ВК запускает новый мессенджер: причины и риски для соцсети

Часть 2️⃣. ВКонтакте: зачем соцсети еще один мессенджер? Пока чиновники рассуждают о вреде интернет-мошенничества, ВК судя по утечкам☢️ тихо собирает пазл из ТамТама, госуслуг и своей экосистемы. 🧩 --- Почему ВК инвестирует в «Макс»? (допустим так назовут новый мессенджер) 1. 🚀 ТамТам как фундамент — Зачем изобретать велосипед, если можно модернизировать уже работающий продукт? Технологии ТамТама (чат, звонки, файлы) станут основой. Это дешевле и быстрее, чем стартовать с нуля. 2. 💰 Госуслуги = монетизация — ВК получит доступ к госзаказам на IT-разработку (например, интеграция с ФНС или ПФР). — Комиссии за платежи, подписки на премиум-функции. 3. 📊 Данные — новая нефть — Подтвержденные через «Госуслуги» профили пользователей — золотая жила для таргетинга. --- ### **Чем ВК рискует?** - ⚠️ «Цифровая казенщина»: Если «Макс» превратится в бюрократический портал, будет провал. - 🛠️ Технические костыли: Интеграция с госсистемами (ФНС) — это вечные доработки, баги и недовольные пользователи. - 💸 Конкуренция с самим собой: Возможно, часть рекламных бюджетов будет канибализирована продуктами «Макса», но не в объемах деформации рынка, как было с СБП. --- ### Аналоги: уроки для ВК - 🇨🇳 WeChat (Китай): — Успешен, потому что стал единственным каналом для всего. В России так не выйдет: Telegram и WhatsApp уже заняли нишу личного общения. - 🇰🇷 KakaoTalk (Южная Корея): — Создал экосистему с платежами (KakaoPay), такси (Kakao T) и даже госуслугами. Урок для ВК: глубокая интеграция сервисов требует безупречного UX. - 🇮🇳 Paytm (Индия): — Выстрелил там, где банковская инфраструктура слаба. В России ВК придется переманивать аудиторию удобством, а не необходимостью. - 🇹🇷 BiP (Турция): — Турецкий мессенджер от оператора Turkcell, который перехватил аудиторию во время блокировок WhatsApp. Добавил переводы денег и интеграцию с госуслугами. Урок: локальные кризисы можно превратить в возможности. --- ### Сценарии для ВК - **📈 Удачный**: «Макс» становится must-have. - **💥 Провальный**: Госфункции работают криво, а пользователи раздражаются из-за навязчивой интеграции с соцсетью. - **🌫️ Серый**: «Макс» остается нишевым продуктом для оплаты ЖКХ, а основная аудитория ВК даже не замечает его. --- Итог: VK похоже пытается повторить успех азиатских суперапов и стать цифровым мостом между обществом и государством.

🚀 Объединенная авиастроительная корпорация может стать партнёром Китая в условиях торговой войны с США? Что ОАК предлагает? 1️⃣ Двигатели нового поколения - ПД-14 для узкофюзеляжных самолётов (аналог CFM LEAP). - ПД-35 (в разработке) для широкофюзеляжных лайнеров — альтернатива западным GEnx и Rolls-Royce Trent. - Зачем Китаю⁉️ Снижение зависимости от санкционных CFM и GE. 2️⃣ Технологии композитных материалов - Опыт создания крыла для МС-21 (на 30% легче металлического). - Зачем Китаю⁉️ Ускорение программ вроде C919/C929, где 50% конструкции — углепластики. 3️⃣ Авионика и системы управления - Российские разработки (КРЭТ, «Технодинамика») для замены Honeywell и Thales. - Зачем Китаю ⁉️ Обход санкций на микроэлектронику. Что ОАК может получить взамен? 1️⃣ Финансирование НИОКР - Китай инвестирует в доводку ПД-35 и цифровые платформы. 2️⃣ Доступ к рынкам Азии - Сертификация МС-21 по стандартам CAAC (Китай) откроет экспорт в страны АСЕАН. 3️⃣ Совместные производства - Сборочные линии в Китае для Ил-114-300 (региональные перевозки) и компонентов МС-21. 🧐 Примеры синергии - CR929 → C929: Замороженный российско-китайский проект может возродиться с использованием ПД-35 вместо Rolls-Royce Trent. - C919: Замена 10–15% западных компонентов на российские аналоги (системы управления, шасси). Риски ⚠️ Технологический разрыв: - ПД-14 на 12% менее экономичен, чем LEAP. ⚠️ Конкуренция с COMAC: - Китай делает ставку на собственный C919, а не на МС-21. Итог: Для ОАК это шанс, получить финансы и рынки. Для Китая — снизить зависимость от Запада. Успех зависит от скорости интеграции технологий и политической воли сторон. #оак UNAC #китай #авиапром