Снижение автомобилизации Узнал, что власти Москвы хотят снизить уровень автомобилизации с 350 до 257 автомобилей на 1000 жителей. В целом Россия на уровне мира выглядит так: • США – 800 автомобилей на 1000 жителей • Италия – 680 • Чехия – 600 • Германия – 590 • Япония – 590 • Франция – 570 • Хорватия – 490 • Великобритания – 470 • Венгрия – 420 • Латвия – 415 • Белоруссия – 320 • Россия – 315 • Мексика – 280 • Казахстан – 215 • Иран – 175 Поэтому власти Москвы очень агрессивно борются за «город без личных машин». Власти и дальше будут расширять зоны платных парковок и ограничивать места для паркинга там, где есть развитый общественный транспорт. Интересно в этом плане, что каршеринг является как раз целевым способом снизить количество автомобилей на 1000 жителей, поэтому долгосрочно можно ждать пересадку людей с личных авто на «шеринговые». В этом плане каршеринг получается хорошим бизнесом, который на долгие годы вперед будет иметь рост спроса со стороны граждан на его услуги. DELI

VK может быть основной для лучшего GPT? В России фактически 3 крупнейших GPT-команды разработки: в Яндексе с Алисой, в Сбере с ГигаЧатом и Кандинским, в Т-Банке с их ассистентами. Но, видя последние действия в глобальной гонке за самый крутой GPT, компания Маска купила соцсеть X, а OpenAI (создатели ChatGPT) хотят запустить свою соцсеть, чтобы иметь базу для обучения, становится ясно, что для развития нейросети нужна постоянно пополняющаяся база пользовательских публикаций. В связи с этим кажется, что в РФ для глобального превосходства какой-то нейросетки ей нужна социальная сеть, на базе которой можно обучаться. Допустим, у Т-Банка есть Пульс, который они хотят переформатировать в соцсеть по большему количеству интересов, чем инвестиции. Фактически по количеству своих ИИ-ассистентов они и развивают тематики в Пульсе. А вот у Сбера и Яндекса нет ресурсов, где пользователи создают контент и на чем можно обучаться. На мой взгляд, кто-то из этих игроков, вероятно, купит VK VKCO, и денег (на мой взгляд) хватит только у Сбера.

CEO DiaSoft DIAS Глазков в интервью в Газпромбанке сказал, что ожидает выручку в 2025 г. на уровне 15 млрд. руб., т.е. ожидают сохранение старых темпов роста. А еще заявил, что они не будут делать доп. эмиссию, но снизят дивиденды с 80% до 50% EBITDA, а также наняли нового ТОП-менеджера (операционного директора), у которого будет цель в маржинальности по EBITDA. По мультипликаторам это 4,7 EV/EBITDA И при дивидендах в 50% от EBITDA мы получаем див. доходность в 7,5% Маржинальность по EBITDA в 42% и рост бизнеса по 30% г/г сейчас рынком оценивается как не очень эффективная производственная компания или ритейл компания. Вообще должна оцениваться в 12 EV/EBITDA.