Утильсбор за машину: что это такое и кто его платит

Кто платит утильсбор

Утильсбор — это разовый платеж за будущую утилизацию автомобиля. Его платит тот, кто первым выводит машину на российский рынок: производит ее в стране или привозит из⁠-⁠за границы.

Российский производитель. Крупнейшие заводы, например «АВТОВАЗ», «КАМАЗ» или «Автомобильный завод „УРАЛ“», включают утильсбор в цену новой машины. Они перечисляют его сами, покупатель в процессе не участвует.

Дилер зарубежного автозавода. Официальные дилеры, которые импортируют авто в Россию, тоже уплачивают утильсбор самостоятельно и сразу закладывают его в стоимость машины.

Поэтому при покупке нового автомобиля приплюсовывать к расходам что⁠-⁠то еще покупателю не нужно. Например, если покупаете машину в Т⁠-⁠Авто, утильсбор уже будет включен в цену. Никаких скрытых комиссий и обязательных допуслуг нет, а на некоторые машины, наоборот, есть скидка от Т⁠-⁠Банка. Посмотреть модели можно на сайте и в приложении.

Посредник, который ввозит авто для перепродажи. Посредники уплачивают утилизационный сбор при прохождении таможни, а потом закладывают его сумму в стоимость машины. Бывает, что они нарушают правила уплаты или прописывают в договоре, что покупатель возмещает утильсбор за свой счет. Подробно о таких ситуациях рассказали дальше.

Покупатель. Автовладельцы, которые ввозят машину для себя, тоже платят утильсбор при прохождении таможни. Как правило, если иномарки пригоняют для личного пользования, применяется льготная ставка.

Каско со скидкой 10%

По промокоду KASKOBLOG

Оформить полис онлайн

За какие авто надо платить утильсбор, а за какие — нет

Утильсбор уплачивается за любое легковое авто — неважно, какой у него тип двигателя, мощность или масса. Еще его платят за мотоциклы, автобусы, грузовики, спецтехнику вроде тракторов и экскаваторов и прицепы.

Есть несколько исключений:

• личные машины беженцев или переселенцев;
• дипломатические авто;
• некоммерческие машины старше 30 лет в оригинальном или отреставрированном до оригинального состоянии;
• машины до 3 лет, которые ввезены для использования в Калининградской области;
• автомобили, которые ввозят в Россию по временному допуску.

Во всех этих ситуациях платить утильсбор не нужно.

Размер утильсбора с 1 декабря 2025 года

С 1 декабря 2025 года изменились правила расчета утильсбора.

Формула выглядит так: базовую ставку 20 000 ₽ умножают на коэффициенты из постановления правительства. Они зависят от возраста машины, объема двигателя, мощности и других параметров.

Физлица, которые ввозят авто для себя, могут уплатить льготный утильсбор: для авто младше 3 лет — 3 400 ₽, старше — 5 200 ₽. Льгота распространяется только на два вида машин:

• автомобили мощностью до 160 л. с. и с объемом двигателя меньше 3 л;
• электромобили мощностью до 80 л. с.

Льготная ставка действует, если в течение 12 месяцев не будете продавать эту машину или покупать новую — даже не из⁠-⁠за границы.

В остальных случаях утильсбор нужно платить по коммерческой или приравненной к ней ставке по тарифам, которые ежегодно индексируются. Ниже привели примеры сумм утильсбора для машин разного возраста и мощности.

Утильсбор по новым правилам считают для авто, которые не растаможили до 1 декабря, — и для всех, что ввезут в Россию позже.

Как уплатить утильсбор

Если покупаете авто из⁠-⁠за границы, посредник, который ввозит машину, сам заполнит таможенную декларацию и рассчитает сумму аванса. В нее включат расходы на растаможивание автомобиля: уплату таможенной пошлины, акциза, утильсбора, сбора за таможенное оформление, выдачу электронного паспорта транспортного средства и другие платежи.

Посредник может внести на таможенный счет свои деньги и потом включить траты в цену авто, а может попросить предоплату у будущего владельца — зависит от договоренностей. Для покупателя более безопасный вариант — уплачивать утильсбор вместе с передачей основной суммы за машину.

Когда таможня получит декларацию и данные о том, что аванс внесли на счет, она выдаст таможенно-приходный ордер. Затем, когда пройдут остальные процедуры и таможенное оформление завершится, в ЭПТС появится статус «Действующий».

ОСАГО с кэшбэком до 10%

При оплате картой Т⁠-⁠Банка с сервисами Pro и Premium

Рассчитать цену

Когда могут доначислить утильсбор

После покупки машины, ввезенной из⁠-⁠за рубежа, новому владельцу может прийти письмо из таможенной службы с требованием доплатить утильсбор.

Вот несколько причин, почему такое может произойти.

Продавец нарушил правила применения льготной ставки, например перепродал авто раньше года после ввоза или купил еще одну машину. В этом случае таможня пересчитает утильсбор по коммерческой ставке. Плату, скорее всего, потребуют с нынешнего владельца.

Продавец вообще не уплатил утильсбор. Так бывает при ввозе авто через посредников, если в договоре прописано, что утилизационный сбор платит тот, кто покупает машину, а не компания-перегонщик. Если пропустить это условие, придется доплачивать.

Продавец нарушил условия льготного режима. Например, продал авто из Калининграда водителю в другом регионе России. Тогда льготный режим перестанет действовать и за машину начислят утильсбор.

Чтобы избежать подобных ситуаций, перед сделкой важно проверить, уплачен ли утильсбор и в каком размере.

Как проверить утильсбор, если покупаете машину из⁠-⁠за рубежа

Проверить уплату утильсбора можно двумя способами.

По паспорту транспортного средства. В бумажном ПТС ставят печать об уплате утильсбора. Это касается только машин, выпущенных после сентября 2012 года, когда ввели утильсбор. Если машина старше, отметки в паспорте не будет — и это нормально.

Если паспорт электронный, у него должен быть статус «Действующий». При неуплаченном утильсборе паспорт остается в статусе «Незавершенный».

Проверить утильсбор за машину c ЭПТС можно на портале системы электронных паспортов. Для этого надо зарегистрироваться, перейти в раздел «Главная» → «Поиск паспортов» и ввести VIN автомобиля или номер ЭПТС, если знаете его. Информация о статусе паспорта машины и утильсборе отобразится сразу.

По таможенным документам. Если заказываете авто из⁠-⁠за рубежа, попросите у продавца таможенный приходный ордер. Продавец может прислать электронную выписку из своего личного кабинета на сайте таможенной службы, но по возможности лучше посмотреть заверенную бумажную копию. Инструкция, как ее получить, есть на сайте ФТС.

В таможенном ордере указано, в каком размере уплачен утильсбор и по какой ставке — льготной или коммерческой. В ПТС и ЭПТС этой информации нет.

Лучше проверять авто двумя способами: по паспорту машины смотреть, уплачен ли утильсбор в принципе, а таможенный ордер запрашивать, когда будете готовы к сделке купли-продажи.

Что будет, если не уплатить утильсбор

Если не уплатить утильсбор, машину не зарегистрируют в ГИБДД. При постановке на учет инспекторы проверяют, есть ли отметка об уплате сбора в ПТС или ЭПТС. Если нет — отказывают в регистрации.

Если факт неуплаты или неправильной уплаты вскрылся уже после регистрации автомобиля, в течение 3 лет после ввоза машины таможня может потребовать уплатить утильсбор и начислить пени за время просрочки. Могут прийти и к импортеру авто, и к владельцу, который купил машину и не убедился в уплате утильсбора. К кому из них предъявить требование, таможенная служба решает сама.

Если утильсбор был не уплачен или уплачен не по той ставке по вине продавца, покупатель может подать на него в суд. Есть шанс, что судья возложит обязанность уплаты только на продавца.