$UWGN 🇷🇺 Правительство актуализировало цели по железнодорожному машиностроению в Сводной стратегии обрабатывающей промышленности России до 2030 года и на период до 2035 года. 📍Планируется, что объем выпуска грузовых вагонов в 2024 году составит 52,8 тыс. ед., в 2030 – 66,5 тыс. ед., в 2035 – не менее 70 тыс. ед. 📍В документе заявлены приоритетные направления по обеспечению к 2025 году серийного выпуска полувагонов и хопперов повышенной грузоподъемности и объема кузова с осевой нагрузкой 25 тс для увеличения массы поездов с 7 100 до 9 000 т. 📍Правительство РФ ожидает, что к 2030 году на Восточном полигоне будет полностью замещен парк полувагонов на инновационный подвижной состав повышенной массы и грузоподъемности. 📍Также сохранилась цель по стимулированию работ в области цифровизации грузовых вагонов. Более подробно в материале ROLLINGSTOCK #ОВК

$AMEZ Коллеги, верующие в рост, скиньте пожалуйста фин отчетность для понимания состояния предприятия и наличия так называемой кубышки) заодно назовите драйверы роста, учитывая планируемые изменения с 22.09.23, ставку и шаткость мамбы (пока вывозит лука, гп и в моменте сбер). Ps.: фин отчетности нет, дров нет, после роста гп, ждем покорения дна. И да, с криками Ура-ура-ура можно вкидывать в акцию только для воспоминаний, что были в свое время акционером)))

$AMEZ с 22 сентября 2023 г. обыкновенные акции ПАО "Ашинский металлургический завод" покинут базы расчета Индекса акций широкого рынка, Индекса средней и малой капитализации и отраслевого Индекса металлов и добычи.