Случай перманентной рефлексии будущего пенсионера.
Сегодня не ездил на такси (у меня нет личного автомобиля – видел у
@ProBond историю о ДТП – в т.ч. из-за таких вполне вероятных проблем я и не хочу автомобиль – это голый пассив. Хотя если вы купили его до 2022 года, то сейчас это супер какой актив, я бы сказал мощная инвестиция с двузначной доходностью).
Много ходил и в завершении пути проехался на троллейбусе за 45 рублей. Ровно год назад проезд стоил 36 рублей. Рост тарифа на 20%. А это одна из основных статей расхода, не в смысле главная, но без неё не обойтись. Ты вынужден, не имея автомобиля пользоваться услугами городского транспорта или такси.
В прошлом году мой платёж по ЖКХ был в среднем 4000-4500 Редко чуть выше 5 к. Сейчас за декабрь платёжка 7700, в ноябре 8600, в октябре 9400. Причём потребление услуг и не сократилось, и не увеличилось. По-моему, мы даже стали экономнее расходовать электричество и воду. Детально не сравнивал начисления, но сегодняшние мысли сподвигли меня заняться подсчётами и изучить всё-таки эти бесконечные ровные строчки в квитанциях.
Если бы я сейчас вышел на пенсию, то получал бы 18 к. Ещё есть в НПФ 350 к, но это можно оформить только при выходе на пенсию на минимальный срок 5 лет или до исчерпания средств на счёте. Это плюс 3 к к основной пенсии.
10 к – это проезд + ЖКХ. А на 11 к на остальную жизнь: лекарства, продукты и развлечения.
Государство как бы говорит, повышая пенсионный возраст и "показывая" действительность сегодняшних пенсионеров: "Граждане трудящиеся! На государство надейтесь, но сами не плошайте!"
Поэтому продолжаю со всех доходов регулярно перечислять в облигации минимум 10% и 100 рублей в день автопополнениями.
#прояви_себя_в_пульсе
#облигации
#пенсия
#коплю_на_пенсию