Профиль инвестора Whoosh_Official | Тинькофф Инвестиции Пульс

🛴 Самокаты Whoosh появились в мобильном приложении «Метро Москвы» Руководитель Дептранса Москвы Максим Ликсутов рассказал об интеграции самокатов Whoosh в приложение «Метро Москвы»: «Теперь пассажиры могут строить маршрут на карте города с использованием городского транспорта и сразу выбирать самокаты партнера. Это поможет сделать передвижение по городу бесшовным и еще более удобным». Теперь в приложении «Метро Москвы» можно: ▪️ найти на карте ближайший самокат Whoosh; ▪️ перейти в приложение кикшеринга для старта поездки; ▪️ построить маршрут с выбранным на карте самокатом; ▪️ увидеть парковки для самокатов. Также Ликсутов отметил, что Дептранс продолжит развивать современные сервисы для комфортных, выгодных и мультимодальных поездок. Соглашение о сотрудничестве Московского метрополитена и Whoosh было подписано весной прошлого года. Мы интегрировали подписку Whoosh Pass в сервис «МультиТранспорт», а также предоставили пользователям возможность начать и завершить аренду СИМ по карте «Тройка». Интеграция Whoosh с «Метро Москвы» — еще один шаг для развития бесшовного опыта у пользователей столицы.

🌵Whoosh начал работать в Мексике! Запустили сервис еще в одной стране Латинской Америки! Теперь на наших самокатах можно ездить не только в Колумбии, Чили и Бразилии, но и в Мексике. Это вторая по численности населения страна в регионе. По оценкам аналитиков , потенциал рынка кикшеринга в Мексике в среднесрочной перспективе составляет ~30 млрд ₽. Мы уже начали работу в Сан-Педро и планируем развивать сервис и в других городах этой страны. Локация старта выбрана не случайно: Сан-Педро — элитный и современный район в агломерации Монтеррей. Здесь развитая велоинфраструктура, город активно инвестирует в улучшение условий для пешеходов и велосипедистов, а летом пройдет несколько матчей чемпионата мира по футболу, что станет дополнительным драйвером спроса на самокаты благодаря росту туристического потока. 👤CEO Whoosh Дмитрий Чуйко: «Запуск кикшеринга в Мексике — логичное продолжение нашего развития в Латинской Америке, на котором мы сфокусированы в 2026 году. У нас накоплен операционный опыт в регионе, и бизнес‑модель легко адаптируется под локальные особенности. В Мексике крупные городские агломерации, растущий туристический поток и масштабные культурные и спортивные события, что создает благоприятные условия для развития микромобильного транспорта. У нас есть возможность масштабироваться в регионе без существенного роста капитальных затрат, за счет релокации части флота из России. В этом году мы планируем увеличить парк в регионе уже до 30 тысяч СИМ. Латиноамериканский рынок сейчас насыщен менее чем на 10%, поэтому каждый самокат быстро находит спрос, а выручка на одну поездку в 1,8 раз выше, чем в России и СНГ. В среднесрочной перспективе ожидаем, что на долю латиноамериканского сегмента придется 30-40% выручки группы компаний».

💸 Аналитики повысили целевые цены по акциям: потенциал роста ~38% 📃 SberCIB: прогнозная цена — 110₽ на акцию на горизонте 12 месяцев, рекомендация «держать». Аналитики ожидают, что свободный денежный поток выйдет в плюс в 2026 году за счет роста загрузки парка, оптимизации затрат и увеличения доходов в Латинской Америке. 📃 Банк «Синара»: прогнозная цена — 120₽ на акцию на горизонте 12 месяцев, рекомендация «покупать». Аналитики отмечают инвестиционную привлекательность и говорят о главном факторе роста — нашей ставке на латиноамериканский рынок с низким уровнем проникновения услуг и лучшей юнит-экономикой. Также они считают, что минимизация капвложений ввиду отсутствия масштабных закупок самокатов поможет нам улучшить свободный денежный поток, уменьшить «Чистый долг/EBITDA» до 2,6 в 2026 году и укрепить финансовое положение. 📃 EULER: прогнозная цена — 130₽ на акцию на горизонте 12 месяцев, рекомендация «покупать». Аналитики считают, что наши стратегические планы — фокус на оптимизации затрат и капиталовложений в сочетании с активным развитием бизнеса в Латинской Америке — должны привести к улучшению операционных и финансовых показателей в 2026 году. По мнению EULER, в совокупности с ожидаемым снижением процентных ставок это должно положительно сказаться на динамике акций, а непосредственным триггером должно выступить начало нового сезона в России. 📊 Консенсус и апсайд Текущий консенсус по целевой цене — 124₽ на акцию, что предполагает рост ~38% к вчерашней цене закрытия — 89,64₽.

🔥 Новый коллаб: Whoosh и Atomic Heart Продолжаем работать в рамках Стратегии эффективности: объединяемся с лидерами индустрий для роста базы лояльных клиентов, поездок и выручки. Наша цель — стать брендом первого выбора через безупречный клиентский опыт, персонализированное взаимодействие и эмоциональную коммуникацию. Интегрировались во вселенную Atomic Heart — популярную игру с аудиторией более 10 млн игроков по всему миру. Чтобы вовлечь максимум пользователей, сделали несколько точек касания: • в игре: самокаты Whoosh появились в финальном дополнении Atomic Heart. Так формируем образ современного городского транспорта и повышаем узнаваемость бренда, • в жизни: брендированные «атомные самокаты» спрятали на улицах городов, чтобы фанаты игры могли устроить за ними настоящую охоту. Сделали это для повышения привлечения геймерской аудитории, которая схожа с нашей. • в приложении: обновили интерфейс нашего приложения и добавили шестинедельную игровую активность с призами. Так реактивируем «спящих» пользователей, повышаем количество транзакций и частоту использования приложения Whoosh. 👤 Макс Федоров, CMO : «Самокаты — это самый современный транспорт, который стал частью повседневной городской жизни. Появление Whoosh во вселенной Atomic Heart, одном из самых ярких ретро-футуристичных миров, показывает, что интерес к микромобильности стал частью современной культуры. Для нас важно, что внимание аудитории изначально сфокусировано на мире игры, и появление Whoosh внутри этого мира воспринимается как логичное продолжение реального опыта горожан, которые уже привыкли к кикшерингу».

Кредитный рейтинг от АКРА и НРА Агентства АКРА и НРА присвоили нам кредитный рейтинг на уровне BBB+|ru| с прогнозом «развивающийся», что соответствует уровню инвестиционной категории и отражает устойчивый финансовый профиль компании. 🙌🏻 Оба агентства рассматривают как лидера рынка и отмечают: • широкую географию работы, • низкую волатильность спроса на услуги, • высокую степень уникальности нашего продукта, • прозрачную структуру собственности и сбалансированную структуру капитала, • высокий уровень корпоративного управления, • высокую рентабельность по EBITDA — одну из самых высоких в глобальном секторе микромобильности. Эксперты ожидают возврат финансовых показателей к росту в 2026 году по мере адаптации к изменениям в операционной среде и реализации заявленной стратегии направленной на улучшение факторов, учитываемых рейтинговыми агентствами. Со второй половины 2025 года мы реализуем «Стратегию эффективности» для улучшения рентабельности и снижения долговой нагрузки. Мы сместили фокус от наращивания флота к повышению операционной эффективности существующей базы (~250 тыс. самокатов). Это позволит сократить капитальные затраты и максимизировать свободный денежный поток (FCF). Рост FCF рассматривается как основной источник снижения долговой нагрузки и укрепления нашей финансовой устойчивости. Планы на 2026 год включают: • последовательное снижение долговой нагрузки за счет увеличения свободного денежного потока, целевой уровень коэффициента «чистый долг/EBITDA» ниже 3х на конец 2026 года, • прогноз выручки свыше 14 млрд ₽ и EBITDA более 4,5 млрд ₽ за счет эффективности процессов ремонта, перезарядки и перераспределения флота в более маржинальные локации, без увеличения парка в России, • отказ от покупки нового флота к сезону 2026 в РФ и СНГ, • масштабирование бизнеса в Латинской Америке как ключевого драйвера роста выручки и прибыли, где доходность одной поездки почти вдвое выше, чем в России и СНГ.

Отчетность по МСФО за 2025 год: показатели по всей группе • выручка — 12,5 млрд ₽; • EBITDA кикшеринга — 3,6 млрд ₽; • чистая прибыль — отрицательная. Значительное влияние на показатель оказали макроэкономические условия: убытки по финансовым инструментам из-за укрепления рубля к юаню и высокая КС ЦБ, влияющая на стоимость финансирования компании. • «Чистый долг / EBITDA» — 3,69x. 👤 Александр Синявский, CFO $WUSH: «В 2025 году мы фактически завершили этап активного масштабирования и значительных инвестиций в парк. Компания сформировала крупную и сбалансированную операционную базу — как по количеству флота, так и по географии его присутствия. Это позволяет нам перейти от приоритета роста масштаба к приоритету роста эффективности и финансовой отдачи. Главная задача на 2026 год — последовательное снижение долговой нагрузки. Достигнуть этого планируем за счет повышения внутренней эффективности: увеличения свободного денежного потока, строгого контроля капитальных затрат и роста операционной рентабельности. ✍🏻 Предпринятые нами шаги уже принесли результат: • денежные расходы в себестоимости во II полугодии снизились на 2% г/г при увеличении парка на 17% г/г; • накладные расходы снизились на 6%; • удельные расходы на капитальное восстановление одного СИМ снизились на 20% г/г. Мы не планируем закупать новый флот к сезону в 2026 в РФ и СНГ. Наша цель — максимизировать свободный денежный поток, увеличить доходность существующего актива, а не наращивать его масштаб». Подробнее на нашем сайте для инвесторов: