Профиль инвестора Whoosh_Official | Тинькофф Инвестиции Пульс

✨ Запустили новую модель развития инфраструктуры для самокатов Запустили новую модель финансирования инфраструктуры для самокатов: теперь 1–2 ₽ от каждой поездки направляем на развитие городской среды: в одних городах — в рамках соглашений с администрацией, в других — через собственные инфраструктурные проекты . 🛴 Микромобильность растет и нуждается в развитой инфраструктуре: сетях организованных парковок с разметкой, велополос и других решений, которые разделят потоки пешеходов и пользователей самокатов — так передвижение по городу будет комфортнее и безопаснее. Это направление стало приоритетным и на государственном уровне: недавно Минтранс РФ обязал все регионы утвердить планы велоинфраструктуры до конца 2026 года. Нововведение уже работает в Якутске, Владивостоке, Комсомольске-на-Амуре, Миассе, Нефтеюганске, Нижневартовске, Перми, Сургуте, Тольятти, Улан-Удэ, Уссурийске, Хабаровске, Чебоксарах и Красноярске. Подробнее здесь:

Операционные результаты за 6м’26: управленческая выручка и EBITDA растут при сохранении объема поездок Ключевой результат первого полугодия 2026 года: финансовая динамика лучше динамики поездок, количество которых по группе сохранилось на уровне прошлого года и составило 56,5 млн. При этом, согласно предварительным неаудированным данным управленческого учета, управленческая выручка* группы выросла на 5% г/г. На основании этих данных, мы ожидаем рост EBITDA г/г не менее чем на 15% и улучшения свободного денежного потока по итогам первого полугодия. Что подтверждает эффективность нашей стратегии: фокус на монетизации, дисциплине затрат, более качественном использовании флота и контроле капитальных вложений. 🥇 Россия и СНГ: рост монетизации при более компактном парке и сохранение лидерства на рынке Мы сохраняем лидерство на рынке РФ с долей около 45% по поездкам. За первое полугодие в России и странах СНГ количество поездок снизилось на 3% г/г на фоне сокращения парка более чем на 6% — этот флот мы перераспределили в более маржинальные рынки Латинской Америки. При этом финансовая динамика российского бизнеса лучше динамики поездок. По предварительным неаудированным данным управленческого учета, управленческая выручка* на поездку выросла на 3%. ✈️ Латинская Америка: рост поездок и подготовка к более сильному вкладу во втором полугодии Латинская Америка подтверждает статус ключевого драйвера роста и диверсифицирует общие результаты группы: за первое полугодие количество поездок в регионе выросло на 23% г/г. Рост продолжается по всем ключевым метрикам: количество самокатов на конец периода увеличилось более чем в 2 раза (+129%), число зарегистрированных аккаунтов выросло на 81%, а количество локаций присутствия — более чем вдвое. Значительная часть дополнительного флота вводилась в эксплуатацию постепенно в течение всего первого полугодия, и процесс наращивания парка продолжится: в 2026 году в регионе объем флота достигнет минимум 30 тыс. самокатов. В связи с этим вклад Латинской Америки в общий объем поездок, выручку и EBITDA в полной мере проявится во втором полугодии 2026 года, когда расширенный парк выйдет на полную операционную мощность. Дмитрий Чуйко, CEO Whoosh: «Результаты первого полугодия показывают, что Whoosh способен улучшать финансовую динамику даже при сопоставимом количестве поездок. По группе мы сохранили объем поездок на уровне прошлого года, при этом увеличили управленческую выручку и ожидаем рост EBITDA не менее чем на 15% г/г и улучшение свободного денежного потока в первом полугодии 2026. Наш приоритет на 2026 год остается неизменным: рост EBITDA, положительный свободный денежный поток, контроль капитальных вложений и последовательное снижение долговой нагрузки». 🔗 Подробнее в пресс-релизе: __________ *Управленческая выручка: предварительный неаудированный показатель управленческого учета, включающий денежные поступления от продажи поездок, пакетов минут, подписок, Daily Pass, страховых продуктов. Показатель отличается от выручки, отражаемой в отчетности по МСФО.

Whoosh х WB Клуб Запустили коллаборацию с подпиской Wildberries — WB Клубом. Клиенты партнера получают специальные условия в сервисе , а мы — доступ к новой аудитории крупнейшей российской e-commerce платформы. Так мы продолжаем стратегию альянсов: встраиваем кикшеринг в экосистемы лидирующих игроков e-com, ритейла, банков и телекома, но остаемся независимой компанией. 👤 Директор транзакционного бизнеса департамента финтех RWB Артем Феоктистов: «Подписка WB Клуб приносит клиентам реальную пользу, предоставляя доступ к скидкам, специальным предложениям и сервисам. Мы ставим задачу создать такую же ценность для подписчиков и за пределами Wildberries. Партнерство с Whoosh — шаг в этом направлении. Значительная часть наших подписчиков — активные городские жители, которые ценят мобильность. Интеграция с сервисом кикшеринга позволяет дополнить набор привилегий WB Клуба новым цифровым продуктом и предложить нашей аудитории удобный способ передвижения на специальных условиях. Уверены, что это сделает пользовательский опыт наших клиентов еще более насыщенным». 👤 Илона Максимова, руководитель отдела партнерских интеграций Whoosh: «Партнерство с WB Клубом — стратегический шаг, открывающий доступ к многомиллионной аудитории одной из крупнейших цифровых платформ страны. Это прямой канал привлечения лояльных и платежеспособных пользователей. Самокаты давно стали частью городской жизни, и мы предлагаем пользователям Wildberries арендовать их выгодно, удобно и регулярно. Наш оффер подходит для знакомства с кикшерингом, позволяет ездить чаще и с выгодой. Рассматриваем эту коллаборацию как возможный старт долгосрочного сотрудничества».

За микромобильность Суд в Новосибирске и прокуратура Подмосковья встали на защиту интересов горожан, выбирающих микромобильность, указав на незаконность запретов в Благовещенске, Люберцах, Котельниках, Раменском и Лобне. В 2025 году Благовещенск стал первым городом России, где власти ввели полный запрет на электросамокаты. После этого начался большой юридический процесс: суды, заседания, ходатайства и, наконец, результат — ведомство решило, что запрет был установлен некорректно. Для работы кикшерингам, в принципе, не нужно разрешение, но мы всегда стараемся проговорить правила для всех операторов и закрепить их в соглашениях. Весной 2026 года сразу несколько городов-спутников столицы тоже заявили о запрете самокатов. Но прокуратура Московской области посчитала, что у муниципалитетов нет полномочий по введению таких ограничений и, что эта практика противоречит законодательству. Сейчас администрации всех городов в диалоге с операторами и уже согласовывают зоны работы в текущем сезоне. Тем временем, столица и крупные мегаполисы выбрали путь регулирования, контроля аварийности и присутствия самокатов в городах, в том числе частных СИМ и отдельно курьерских служб. Важно отметить, что еще в 2023 году Минтранс задал федеральный вектор регулирования, выпустив дорожную карту развития микромобильного транспорта. А совсем недавно его поддержало Правительство РФ: в своей Стратегии по повышению безопасности дорожного движения они указали, что до конца этого года каждый регион должен разработать и направить план по развитию инфраструктуры для велосипедов и самокатов.

👀 Мнения аналитиков о Whoosh Недавно мы опубликовали операционные результаты за 5м2026г, ключевой показатель которых — сильная динамика мая: количество поездок выросло на 15% г/г до 17,8 млн как по группе, так и в России и СНГ. Вот что думают аналитики о компании 👇🏻 • «Альфа-Инвестиции»: рост числа поездок обеспечила Латинская Америка, где компания наращивает парк и быстро расширяет пользовательскую базу. Эксперты отмечают сохранение годового прогноза и ожидают, что дальнейшая динамика акций будет зависеть от развития российского рынка, регуляторных решений и комментариев менеджмента. • «Газпромбанк Инвестиции»: эксперты называют экспансию в Латинской Америке ключевым долгосрочным драйвером роста. Особое внимание они уделяют запуску Whoosh в Мехико, где видят высокий потенциал благодаря плотности населения и развитию городской инфраструктуры. Международное развитие, по их мнению, поможет диверсифицировать бизнес и поддержать восстановление рентабельности. • «Т-Инвестиции»: аналитики отмечают ускорение спроса в мае, что повышает вероятность выполнения годовых ориентиров. При этом сохраняют осторожный взгляд на бумаги, учитывая регуляторные изменения и развитие ситуации на рынке. • Freedom Finance Global: эксперты позитивно оценивают сохранение независимости Whoosh после заявления об отсутствии планов по объединению с «МТС Юрент», что снижает риски для миноритарных акционеров. Рекомендация остается на уровне «держать» с целевой ценой 101 ₽ за акцию.

💪 Whoosh в экосистеме МегаФона Заключили партнерство с МегаФоном, лидером телеком-индустрии, и разработали подписку, которая объединяет мобильную связь и кикшеринг. Внутри: бесплатные старты, длинная бронь, приветственные вушбаллы, скоростной интернет, гигабайты и СМС — оффер ориентирован на тех, кто комбинирует транспортные сценарии и чаще пользуется самокатами в часы пик. В планах углублять партнерство и выводить на витрину оператора другие продукты Whoosh. 👤 Илона Максимова, руководитель отдела партнерских интеграций : «Один из сценариев использования мобильного интернета вне дома — навигация и транспорт. Поэтому объединение связи и кикшеринга выглядит естественным продолжением пользовательского опыта современного горожанина. Ранее мы уже интегрировались в мультиформатные городские сервисы и видим тут тренд: коллаборацию, чтобы предложить людям единый и более удобный сценарий передвижения по городу. Это модель win‑win: партнер усиливает свои продуктовые предложения сервисом городской мобильности, а мы наращиваем базу пользователей без прямых рекламных кампаний. Опыт предыдущих интеграций с экосистемами уже показал эффективность такого подхода, мы видим рост частотности поездок и средней выручки на пользователя, и ожидаем аналогичного эффекта от сотрудничества с МегаФоном». 👤 Елена Козлова, директор по партнерствам и развитию бизнеса МегаФона: «С подпиской оператора на кикшеринг передвигаться по городу станет еще выгоднее: абоненты МегаФона получат особые условия на аренду электросамокатов. Это позволит экономить на поездках по городу и оставаться мобильным».

🔥 Аккумулировали средства для погашения облигаций и возобновляем программу байбэка Аккумулировали средства в полном объеме — 2 июля погасим долг по облигациям в размере 4 млрд ₽. И, начиная с сегодняшнего дня, продолжаем программу байбэка. Ее реализация не повлияет на средства, предназначенные для погашения облигаций, финансирование операционной деятельности и планы по снижению долговой нагрузки. Считаем, что текущая капитализация не отражает масштаб бизнеса , его лидерские позиции в России и СНГ, операционное восстановление в 2026 году, потенциал роста Латинской Америки и способность бизнеса генерировать свободный денежный поток. 👤 Дмитрий Чуйко, CEO Whoosh: «Мы понимаем, что текущая динамика акций отражает не только общее снижение российского фондового рынка, но и опасения инвесторов в отношении погашения облигаций 2 июля, долговой нагрузки и способности компании генерировать свободный денежный поток. Сегодня мы отвечаем на главный вопрос конкретным фактом: средства для полного погашения выпуска и выплаты купонного дохода сформированы. Исполнение обязательств не зависит от дополнительного финансирования. Погашение состоится в полном объеме и в установленный срок. Операционный бизнес развивается в соответствии с нашими планами. После формирования средств для погашения мы возобновляем приобретение акций в рамках действующей программы. Считаем, что текущая капитализация существенно недооценивает фундаментальную стоимость бизнеса и результаты операционного разворота, которые компания демонстрирует в текущем сезоне».

🙌🏻 Первый этап размещения облигаций — все Успешно закрыли первый этап размещения облигаций в размере 0,5 млрд ₽ и продлеваем период размещения. 📃 Новая бумага: • номинал — 1000 ₽ • регистрационный номер — 4B02-07-00075-L-001P • ставка купона — 22,5% годовых • срок обращения — 3,3 года, купон ежемесячный 👤 Александр Синявский, CFO : «Мы удовлетворены результатами первого этапа размещения: привлекли объем средств на уровне, который изначально закладывали в финансовый план. Накопление денежных средств на счетах для целей июльского погашения идет в плановом режиме. Источники финансирования полностью определены — это средства от указанного размещения в комбинации с нашими собственными средствами, сильным операционным денежным потоком с учетом международного сегмента и прочими имеющимися источниками финансирования. Мы продлили размещение, чтобы сохранить дополнительную гибкость в управлении источниками ликвидности, с учетом сроков погашения обязательств. Главный финансовый приоритет Whoosh в этом году — последовательное снижение долговой нагрузки с целью выйти на показатель ND/EBITDA ниже 3х к концу года. Сейчас компания проходит важный этап: от наращивания парка к максимизации отдачи от существующей базы активов. Мы не планируем существенных капитальных инвестиций в покупку нового флота. Это позволяет нам направлять основную часть генерируемого денежного потока на сокращение долга и укрепление баланса, что формирует надежный и устойчивый финансовый профиль бизнеса».

Операционные результаты за 5м’26: разворот динамики и эффективность стратегии 🔥 Ключевым результатом отчетного периода стала сильная динамика мая — первого активного месяца сезона в России: поездки по группе выросли на 15% г/г до 17,8 млн, в РФ и СНГ рост составил также около 15% г/г. Это говорит об устойчивости операционной модели и способности компании наращивать объем поездок без пропорционального увеличения флота. Майская динамика подтверждает операционный разворот и эффективность выбранной стратегии. В этом году мы делаем акцент не на капиталоемком расширении парка, а на повышении отдачи от существующего флота: • более точной расстановке самокатов в точках спроса, • росте доступности, • улучшении продуктовых сценариев, • повышении оборачиваемости каждой единицы парка. Такой подход позволяет наращивать количество поездок и пользовательскую базу без закупок нового флота. За 5 месяцев этого года количество зарегистрированных аккаунтов выросло на 21% г/г до 36 млн, а количество поездок на активного пользователя увеличилось на 10% г/г. Это указывает на устойчивость спроса и повышение вовлеченности пользователей. 🥇 Сохраняем лидерство в РФ и СНГ В России и СНГ сохраняем лидерские позиции на рынке с долей ~45% в общем объеме поездок и фокусируемся на росте эффективности в городах. Дополнительную устойчивость операционной модели обеспечивают наши технологии и доступность сервиса: • старт и финиш по смс, • поездки по «Тройке», • интеграция с городской транспортной инфраструктурой, • повышение доступности самокатов в точках спроса. ✈️ Масштабируемся в Латинской Америке Латинская Америка остается одним из ключевых драйверов роста. Мы продолжаем масштабироваться в городах с привлекательной unit-экономикой, перераспределяя парк из менее маржинальных локаций в России и поддерживая ресурс флота в центре восстановления самокатов. В апреле этого года запустились в Мексике, в июне начали работать не только в Сан-Педро, но еще и в столице страны Мехико. За 5м’26 парк в Латинской Америке вырос более чем в 2 раза, аккаунты — на 77%, локации — с 7 до 15. Существенная часть прироста флота в регионе пришлась на конец отчетного периода, поэтому вклад нового парка в поездки, выручку и EBITDA должен в большей степени проявиться в последующие месяцы сезона. 🙌🏻 Делимся планами CEO Whoosh Дмитрий Чуйко: «Фокус 2026 года для нас остается неизменным: эффективность, денежный поток и качество роста. Мы видим, что существующий парк может работать лучше, чаще использоваться и приносить больше выручки на единицу флота. Это важно для маржинальности бизнеса, свободного денежного потока и последовательного укрепления баланса. С учетом текущей операционной динамики мы сохраняем ориентиры на 2026 год: выручка свыше 14 млрд ₽, EBITDA более 4,5 млрд ₽ и рентабельность по EBITDA выше 30%. входит в сезон с понятным набором драйверов: восстановление поездок в России, рост эффективности парка, развитие Латинской Америки и дисциплинированный контроль инвестиций». 🔗 Подробнее в пресс-релизе:

📄 Новый выпуск облигаций Планируем разместить новый выпуск биржевых облигаций объемом не менее 1 млрд ₽ со сроком обращения 3,3 года. Привлеченные средства пойдут на рефинансирование имеющихся выпусков облигаций. О бумаге: • Сбор заявок: 18 июня 2026 года, с 11:00 до 15:00 мск. • Ориентир купонной ставки: серия 001Р-07, не выше 22,5% годовых, купон ежемесячный. • Номинал 1000 ₽, цена размещения 100% от номинала. • Размещение пройдет по открытой подписке — участвовать можно через своего брокера. В этом году мы сфокусированы на повышении эффективности бизнес-модели: наращиваем выручку и маржинальность парка, не инвестируя в новый флот, оптимизируем распределение самокатов в городах и улучшаем качество сервиса для пользователей. Такой подход позволяет раскрыть потенциал бизнеса без избыточных инвестиций в CAPEX и создать базу для следующего цикла масштабирования. Также активно работаем над максимизацией свободного денежного потока — по итогам 2026 года планируем снизить показатель «Чистый долг / EBITDA» до менее 3, восстановить динамику роста и выйти на выручку порядка 14 млрд ₽ при показателе EBITDA свыше 4 млрд ₽. 🙌🏻 имеет два кредитных рейтинга от АКРА и НРА на уровне «BBB+|ru|» с прогнозом «развивающийся», что отражает устойчивый финансовый профиль компании и соответствует инвестиционной категории. Оба рейтинговых агентства оценивают компанию как лидера рынка, подчеркивая широкую географию работы сервиса, стабильность спроса на услуги и уникальные характеристики продукта. Также отдельно выделяется высокий уровень корпоративного управления, поддерживаемый качественной финансовой отчетностью и последовательной реализацией стратегии развития.