Профиль инвестора andreses85 | Тинькофф Инвестиции Пульс

В России начали выдавать микрозаймы под видом кредитов Оказалось, что крупные банки начали обманывать своих клиентов при дистанционном оформлении кредитов В России выявлены случаи выдачи микрозаймов под соусом кредитов, сообщили в Центральном банке. По информации «Коммерсанта», два из шести банков, уличенных в данной практике, являются системно значимыми. Конкретные названия финансовых учреждений в регуляторе не раскрыли, однако всем им было направлено требование изменить методы информирования клиентов. Основные проблемы обсуждались на встрече Центробанка с представителями микрофинансовых организаций (МФО), прошедшей 14 апреля. Как выяснили эксперты, банки обманывают клиентов при дистанционном оформлении займов...

Румынская госкомпания "Администрация морских портов Констанца" (подчиняется Минтрансу Румынии) начала поиск консультанта для покупки компании ICS Danube Logistic (принадлежит ЕБРР), являющейся мажоритарным владельцем и оператором Международного свободного порта Джурджулешты в Молдавии, сообщает румынское издание economedia.ro. Администрация объявила торги на право предоставления ей консалтинговых услуг, цена контракта - 2 млн румынских леев ($456 тысяч по текущему курсу - ИФ). В спецификации тендера отмечается сложность сделки и ее стратегическая важность, поэтому требуется подготовка консультантом финансового, налогового, коммерческого, операционного и юридического отчета о комплексной проверке ICS Danube Logistic и оценка стоимости ее активов. В публикации говорится, что Румыния и ранее планировала покупку порта Джурджулешты, премьер-министр Румынии Марчел Чолаку озвучил это намерение еще в сентябре 2023 года. "Администрация морских портов Констанцы" управляет румынскими портами на Черном море. 14 апреля ЕБРР выставил на продажу ключевой для Молдавии порт Джурджулешты. "ЕБРР запустил структурированный процесс слияний и поглощений (M&A) посредством международного тендера для выявления потенциальных стратегических и финансовых инвесторов, которые могут оказать дальнейшую поддержку успешному долгосрочному развитию этого стратегического актива для Молдавии", - говорится в пресс-релизе.Поиск инвестора осуществляется в координации с правительством Молдавии, в том числе в отношении будущей коммерческой деятельности, а также правовой базы работы порта. Консультантом ЕБРР по продаже порта выступает Райффайзенбанк. Международный свободный порт Джурджулешты расположен в 133,8 км от Черного моря на левом берегу рек Прут и Дунай в селе Джурджулешты и является единственным портом Молдавии с выходом к Черному морю. Порт образован в 2006 году благодаря передаче Украиной Молдавии 430 метров побережья Дуная и Прута, находится в непосредственной близости от молдавской границы с Румынией и Украиной. В Джурджулештском порту есть нефтяной терминал с парком хранения на 63 тыс. тонн, два зерновых терминала, терминал для прочих грузов и бизнес-парк. Порт обрабатывает более 70% молдавского импорта и экспорта (осуществляемых водным транспортом), обеспечивая поставки различных типов грузов. Правительство Румынии в конце 2024 года обсуждало меморандум о покупке порта Джурджулешты у ЕБРР. Интерес к покупке порта проявляла также болгарская MBF Port Burgas. Также сообщалось, что власти Молдавии планируют создание стратегического запаса нефтепродуктов в нефтяном терминале на территории порта. В настоящее время Международный свободный порт Джурджулешты управляется компанией Danube Logistics SRL, с 2021 года принадлежащей ЕБРР. По данным румынских СМИ, этот порт стал стратегическим транзитным пунктом для поставок зерна с Украины на фоне нарушения работы украинских портов на Черном море.

Дилерская группа "Авилон" снизила прогноз рынка новых легковых автомобилей в РФ на 2025 год до 1,1-1,2 млн штук с ожидавшихся ранее 1,4 млн единиц, рассчитывает реализовать в этом году около 20 тыс. новых автомобилей против 24 тыс. в прошлом году, сообщил журналистам гендиректор группы Александр Никонов. "Мы при бюджетировании таргетировались на 2025 год в рынок 1,4 млн автомобилей. Сейчас я ясно понимаю, что 1,4 млн не будет точно. Скорее всего, рынок будет в районе 1,1 млн новых автомобилей. Хотя все больше слышу разговоров, что даже, может быть, и чуть ниже 1 млн. Но моя оценка – диапазон 1,1-1,2 млн легковых автомобилей, без учета LCV", - сказал Никонов журналистам.Он отметил, что бюджетирование "Авилона" на год предполагает снижение выручки примерно на 5% до уровня немного ниже 100 млрд рублей. Оборот компании в 2024 году, как сообщалось, был на уровне 100,9 млрд рублей (+20% к 2023 году). Из отрицательных тенденций этого года отмечу, что у нас снижается примерно на 10% средняя стоимость продаваемого автомобиля. Не из-за того, что машины дешевеют, а потому, что меняется микс внутри наших продаж. В прошлом году мы продали (порядка - ИФ) 24 тыс. новых автомобилей. В этом году микс поменялся, и средняя стоимость поменялась, что может оказать давление на выручку. Даже если по штукам все будет более-менее хорошо, мы все равно год к году можем немного снизиться. Я вижу продажи новых автомобилей в этом году на уровне 20 тыс. штук, но, может быть, чуть-чуть не добежим", - отметил топ-менеджер. Он отметил, что "Авилон" не испытывает критичного давления стока, который по новым автомобилям сейчас составляет у группы примерно 2,8 тыс. шт., что соответствует запасу для 1,6-1,7 месяца продаж. "Это невысокий сток. Есть отраслевая норма – два месяца продаж, если бизнес идет нормально. Если бизнес развивается и продажи растут, дилеры уходят в 2,5 мес. Если, наоборот, имеет место волатильность – в 1-1,5 мес. Чтобы дилер сейчас успешно работал и дышал финансово, нужно иметь сток на 1-1,2 мес. Это не будет тормозить продажи, и это не будет дорого финансировать. У нас 1,7 мес., и я оцениваю этот уровень как более-менее здоровый. Если будет ниже, мы уже не сможем что-то предложить покупателю", - сказал он. Никонов подчеркнул, что фактором существенного давления на рынок продолжает оставаться жесткая денежно-кредитная политика ЦБ, в том числе в части введения макропруденциальных ограничений, лимитирующих выдачи кредитов закредитованным гражданам. Портфель группы "Авилон" включает 58 автомобильных брендов. В структуру холдинга входят подразделения по продаже и выкупу автомобилей с пробегом, электромобилей, премиальных машин, а также мотоциклетное подразделение. "Авилон" за прошлый год реализовал 32,5 тыс. автомобилей, в том числе новых – 23,376 тыс. шт. (+12,9%), с пробегом – 9,168 тыс. шт. (+20%). Выручка группы в 2024 году составила 100,9 млрд руб. (+20%).

ООО "АСВА" (на 50% принадлежит АО "Астон") летом 2025 года запустит завод по переработке льна в Азовском районе Ростовской области. Об этом сообщил "Интерфаксу" первый заместитель главы региона Алексей Господарев. "Завершаются строительно-монтажные работы. Комплексные испытания линии отжима масла планируют начать с 22 апреля. После испытаний начнется переработка в режиме пуско-наладочных работ. На июнь запланирована итоговая комиссия Госстройнадзора и получение разрешения на ввод в эксплуатацию, ввод завода запланирован на август", - сказал Господарев. Он отметил, что в России наблюдается повышенный интерес со стороны сельхозпроизводителей к нишевым культурам, особенно к возделыванию масличного льна. "Эта культура отлично себя зарекомендовала в последние годы как с точки зрения севооборота, так и с точки зрения высокой маржинальности. Новый завод обеспечит устойчивый спрос на лен, выращенный фермерами не только Ростовской области, но и регионов юга, Центральной России и Поволжья", - сказал Господарев. Как сообщил агентству гендиректор "АСВА" Виталий Литовка, это первый в РФ монокультурный завод по переработке льна. "Предприятие станет новой точкой сбыта для аграриев юга, центральной России и Поволжья, регионов Сибири. (...) Перерабатывая лен, мы предложим рынку важные продукты - льняное масло и льняной жмых, поэтому уверены, что они удачно впишутся в производственный цикл лакокрасочной отрасли, рацион животных и аквакультуры. Учитывая темпы развития животноводческих и рыбных хозяйств, а также предприятий лакокрасочной отрасли, рассчитываем более 20% продукции реализовывать нашим партерам внутри страны", - сказал Литовка.

Рынок акций РФ в пятницу подрос на новостях Bloomberg, что США в рамках своего предложения по мирному урегулированию конфликта вокруг Украины предгают ослабить антироссийские санкции; индекс МосБиржи поднялся выше 2870 пунктов и завершил неделю в "плюсе", несмотря на укрепление рубля; лидерами роста в пятницу выступили акции ВТБ (+2,9%), "АФК Система" (+1,6%) и "Газпрома" (+1,5%). По итогам основных торгов индекс МосБиржи составил 2872,77 пункта (+0,3%, днем индекс опускался в район 2825 пунктов), индекс РТС - 1115,38 пункта (+1,4%); динамика цен "голубых фишек" на Мосбирже оказалась смешанной в пределах 2,6%. Официальный курс доллара США, установленный ЦБ РФ с 19 апреля, составил 81,1371 руб. (-88,29 копейки). За неделю индексы МосБиржи и РТС выросли на 1,5-5,1%, доллар от ЦБ РФ подешевел на 2,87 рубля. Подорожали в пятницу также акции ОК "Русал" (+1,3%), "Группы компаний ПИК" (+1,2%), "Аэрофлота" (+0,9%), "НОВАТЭКа" (+0,9%), "Роснефти" (+0,7%), "Сургутнефтегаза" (+0,6%), ПАО "Полюс" (+0,5%), "Интер РАО" (+0,2%), "ЛУКОЙЛа" (+0,1%). Совет директоров "Роснефти" 25 апреля рассмотрит вопрос о предварительном утверждении отчета за 2024 год и рекомендациях по размеру дивиденда на акции. Также будут решены вопросы проведения годового заочного голосования для принятия решений общим собранием акционеров НК. Подешевели акции "ММК" (-2,6%), "Северстали" (-2,2%), "НЛМК" (-1,1%), "АЛРОСА" (-1%), "префы" "Сургутнефтегаза" (-1%), бумаги "Московской биржи" (-0,9%), "Газпром нефти" (-0,6%), "МТС" (-0,5%), "Т-Технологии" (-0,5%), "Магнита" (-0,4%), "ВК" (-0,3%), "ФосАгро" (-0,2%), Сбербанка (-0,1% и -0,1% "префы"), "Норникеля" (-0,1%).

ООО "АСВА" (на 50% принадлежит АО "Астон") летом 2025 года запустит завод по переработке льна в Азовском районе Ростовской области. Об этом сообщил "Интерфаксу" первый заместитель главы региона Алексей Господарев. "Завершаются строительно-монтажные работы. Комплексные испытания линии отжима масла планируют начать с 22 апреля. После испытаний начнется переработка в режиме пуско-наладочных работ. На июнь запланирована итоговая комиссия Госстройнадзора и получение разрешения на ввод в эксплуатацию, ввод завода запланирован на август", - сказал Господарев. Он отметил, что в России наблюдается повышенный интерес со стороны сельхозпроизводителей к нишевым культурам, особенно к возделыванию масличного льна. "Эта культура отлично себя зарекомендовала в последние годы как с точки зрения севооборота, так и с точки зрения высокой маржинальности. Новый завод обеспечит устойчивый спрос на лен, выращенный фермерами не только Ростовской области, но и регионов юга, Центральной России и Поволжья", - сказал Господарев. Как сообщил агентству гендиректор "АСВА" Виталий Литовка, это первый в РФ монокультурный завод по переработке льна. "Предприятие станет новой точкой сбыта для аграриев юга, центральной России и Поволжья, регионов Сибири. (...) Перерабатывая лен, мы предложим рынку важные продукты - льняное масло и льняной жмых, поэтому уверены, что они удачно впишутся в производственный цикл лакокрасочной отрасли, рацион животных и аквакультуры. Учитывая темпы развития животноводческих и рыбных хозяйств, а также предприятий лакокрасочной отрасли, рассчитываем более 20% продукции реализовывать нашим партерам внутри страны", - сказал Литовка.