{$USDRUB} почему мы постоянно должны затягивать пояса? Почему мы постоянно должны беспокоиться о будущем? Почему мы постоянно должны находиться под санкционным гнетом? Почему нас, граждан, постоянно обманывают? Почему вместо мобилизации нельзя отправить 1млн силовиков (их 3 млн содержат)? Как же уже хочется жить в той стране, в будущем которой ты уверен.

{$USDRUB} Такое чувство, будто пытаются кинуть со всех сторон: этими комиссиями за валюту на счете, запретом снимать валюту наличными, предложениями по закрытию торговлей иностранными акциями для неквалифицированных инвесторов, постоянным всучиванием этих золотых фондов непонятных, предложениями по покупке акций из гонгконгской биржи.

{$REGI} 💥💥💥

✈️ American Airlines {$AAL} и Southwest {$LUV} сообщили о меньших, чем ожидалось, убытках в четвертом квартале. {$AAL} Ожидание: EPS: -3,92$ и выручка упадет на 66% до 3,86 млрд долларов. {$AAL} Результат: EPS: -3,86$ а выручка упала до 4,03 миллиарда долларов. Southwest {$LUV} Ожидание: EPS: -1,69$ и выручка упадет на 63% до 2,12 млрд долларов. {$LUV} Результат: EPS: -1,54$ а выручка упала до 2,013 миллиарда долларов. Southwest заявила, что «в январе спрос и количество бронирований на февраль 2021 года застопорились, что в первую очередь связано с высоким уровнем случаев COVID-19 и госпитализаций», но отмены поездок "стабилизировались", и в середине декабря ожидается, что операционная прибыль в январе будет немного лучше, чем предполагалось. Авиакомпании сообщили о результатах после того, как в этом месяце Delta Air Lines (DAL) предупредила о «скачкообразном восстановлении спроса» в начале этого года, за которым последует усиление темпов вакцинации. Акции авиакомпаний в конце прошлого года выросли из-за больших надежд на вакцину от коронавируса, но пока вакцина не распространяется. Отрасль недавно получила новый раунд государственной спасательной помощи, чтобы удерживать сотрудников на заработной плате.

{$TSLA} Возникает вопрос: кто вкладывает в акции компании, если график котировок практически вертикальный (не поддается какому-либо анализу)? Ответ: спекулянты. Акции Tesla ожидает такая же судьба, что и Bitcoin в 2018 году.

{$BABA} {$COF} {$REGI} {$HEAR} Штормит на премаркете.

{$BA} • Boeing задерживает поставки Boeing'а 777. График возобновится только в 2021 году. • EPS -15, при прогнозе -1.6, выручка 15.3В (прогноз 15.03В) • Анализ новостного фона внушает неблагоприятные настроения участникам рынка. В целом, отчет не показал необходимого оптимизма. Покупка на данных уровнях в короткосрок/среднесрок не выдаст положительных результатов.

{$HEAR} никто не сомневался, что котировки будут расти. ROI, ROA, ROE на великолепных уровнях, Debt/Equity на великолепном уровне. P/E нормальный, в прошлом акции стоили более 70$ (это влияет на психологический фактор). Закупать на данном уровне, однако, не стоит, за 22~23$ уже можно брать на долгосрочную перспективу. По предыдущему опыту видно, что акции должны немного упасть (смотрим RSI).

{$REGI} хочу почувствовать: какого это, иметь 100%, хоть и объем довольно мал.

{$REGI} Как обычно бывает: ты либо вкладываешь много в ту компанию, которая падает, либо мало в ту, которая растет.

{$HEAR} продолжаю любить.

{$HEAR} это я люблю.

{$BA} Причин продавать не наблюдается, ибо в конечном итоге все отрастет на прежние уровни. Нынешние колебания на 5-10% - ничто, по сравнению с тем, что может ждать нас в будущем. Более того, капитал компании не сопоставим с нынешней ценой компании. Для тех, кто спекулируют: не советую заниматься подобным, ибо найти точки входа и выхода менее выгодно, чем долгосрочное вложение.