kyban23
9подписчиков
•2подписки
Портфель
до 5 000 000 ₽
Сделки за 30 дней
161
Доходность за 12 месяцев
−12,71%
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
Делитесь опытом в Пульсе
Как больше зарабатывать и эффективнее тратить
Публикации
Ролики
$RU000A10DB16 Всем привет. Купоны так никому и не упали? Что-то молчание полное. А обещанная ракета, похоже, сломалась на старте — стоит на ремонте и не чирикает😄
3
Нравится
10
$RU000A10A1U9 Всем привет.То, что с налоговой вопрос закрыт, — хороший знак. Компания продолжает деятельность, и хотя быстро ждать результатов не стоит, со временем вероятно восстановление. Потеря с моей стороны порядка 100 000 рублей — не тот вариант, с которым хочется мириться, поэтому лучше сохранить бумаги в портфеле до 2029 года, оставляя за собой право продажи в любой момент. Биржевой стакан не пустой, покупки и продажи идут, что при нынешней низкой цене говорит хоть о каком-то интересе. Три года — достаточный срок, чтобы картина могла измениться в лучшую сторону.
18
Нравится
7
$RU000A10DB16 Ну когда уже ракета-то?! А то сил нет усреднять! Я только и делаю, что усредняю — все деньги уже заусреднил.😄
13
Нравится
23
$RU000A10AHU1 Ну когда уже ракета-то?! А то сил нет усреднять! Я только и делаю, что усредняю — все деньги уже заусреднил.😄
7
Нравится
9
$RU000A105SZ2 Уважаемые инвесторы!
16.04.2026 г. ООО «СибАвтоТранс» допустил технический дефолт - не исполнил свои обязательства по погашению купона и частичного погашения номинала облигаций выпуска 4B02-03-00677-R-001P от 26.12.2023 г.
30.04.2026 г. в связи с неисполнением обязательств по погашению купона и частичного погашения номинала облигаций в 10-дневный срок наступил дефолт по выпуску 4B02-03-00677-R-001P от 26.12.2023 г.
Причина – отсутствие денежных средств у эмитента на дату исполнения обязательства.
Данная ситуация сложилась по ряду причин:
1. Закрытие по инициативе Заказчика в марте 2026 г договора с ООО «Меретояханефтегаз» в объеме 1,25 млрд. руб. (изначально договор был на 5,6 млрд. руб. до конца 2027 года).
2. До настоящего времени ООО «Газпромнефть-Заполярье» не оформил Наряд-заказ по рамочному договору подряда на СМР на Игнялинском месторождении на 2026 год.
3. Заявки на оказание услуг на Бованенковском месторождении в 2026 году от ООО «Газпромнефть-Снабжение» значительно ниже средних объемов 2025 года.
4. Наличие в картотеке банка на счетах Эмитента инкассовых поручений от лизинговых компаний.
В связи с этим выручка 1 квартала 2026 года показала резко отрицательную динамику по сравнению с 1 кварталом 2025 года.
Одновременно с этим произошел рост стоимости обслуживания долговых обязательств (купонов, частичного погашения облигаций, % по кредиту, лизинговых платежей), что неизбежно влекло за собой кассовые разрывы.
ООО «СибАвтоТранс» принимал меры для спасения ситуации:
1. Учредитель ООО «СибАвтоТранс» внес в феврале-апреле 2026 года из собственных средств в виде беспроцентного займа для организации 19 млн. руб. Конкретно за счет этих займов была погашена задолженность по налогам для снятия блокировки.
2. Нами было направлено заявление в ИФНС на предоставление отсрочки либо рассрочки по уплате налогов на 15,8 млн. руб. Отсрочка предоставлена не была. Более того, при наличии заявления о рассрочке ИФНС заблокировало все счета, что отрицательно сказалось на курсе наших бумаг, и, как следствие, произошло снижение темпов размещения нового выпуска.
3. В размещении находился выпуск облигаций на сумму 300 млн. руб. и был согласован с Мосбиржей выпуск на 200 млн. руб. Темпы размещения не решали проблему рефинансирования.
4. Имелись устные договоренности с лизинговыми компаниями об оплате с просрочками до 60 дней. Но в силу вышеуказанных причин, просрочка вышла за срок 60 дней и лизинговые компании на основании ст.13 ФЗ «О фин. аренде» (N 164-ФЗ) выставили инкассовые требования.
С учетом всего вышесказанного, произвести оплату купона и частичного погашения номинала облигаций выпуска 4B02-03-00677-R-001P от 26.12.2023 г. у ООО «СибАвтоТранс» не было возможности.
ООО «СибАвтоТранс» приносит свои извинения инвесторам, которые поверили в нас. Мы всё время, начиная с 1-го выпуска, ставили исполнение обязательств перед Вами как приоритетную задачу.
До сегодняшнего дня ситуация в компании не изменилась к лучшему. Объемы работ и услуг в апреле 2026 года также значительно ниже прошлогодних показателей. Компания активно занимается поиском новых заказчиков и участвует в конкурсах, проводимых дочерними предприятиями ПАО «Газпромнефть», но в краткосрочной перспективе эти усилия не смогут изменить финансовое положение предприятия. Выход из технических дефолтов по выпускам 4B02-01-00677-R-001P от 26.12.2022 г., 4B02-05-00677-R-001P от 21.03.2025 г., 4B02-06-00677-R-001P от 25.03.2025 г., 4B02-07-00677-R-001P от 27.11.2025 г. маловероятен.
В связи с изложенным, ООО «СибАвтоТранс» начинает подготовку к ОСВО по реструктуризации задолженности. ООО «СибАвтоТРанс» постарается максимально учесть Ваши интересы и разрабатывать планы реструктуризации в диалоге с кредиторами и общественными организациями.
Почта для обратной связи и предложений по реструктуризации: rudnev@stroygazneft.ru
3
Нравится
Комментировать
$RU000A106CB5 Уважаемые инвесторы!
16.04.2026 г. ООО «СибАвтоТранс» допустил технический дефолт - не исполнил свои обязательства по погашению купона и частичного погашения номинала облигаций выпуска 4B02-03-00677-R-001P от 26.12.2023 г.
30.04.2026 г. в связи с неисполнением обязательств по погашению купона и частичного погашения номинала облигаций в 10-дневный срок наступил дефолт по выпуску 4B02-03-00677-R-001P от 26.12.2023 г.
Причина – отсутствие денежных средств у эмитента на дату исполнения обязательства.
Данная ситуация сложилась по ряду причин:
1. Закрытие по инициативе Заказчика в марте 2026 г договора с ООО «Меретояханефтегаз» в объеме 1,25 млрд. руб. (изначально договор был на 5,6 млрд. руб. до конца 2027 года).
2. До настоящего времени ООО «Газпромнефть-Заполярье» не оформил Наряд-заказ по рамочному договору подряда на СМР на Игнялинском месторождении на 2026 год.
3. Заявки на оказание услуг на Бованенковском месторождении в 2026 году от ООО «Газпромнефть-Снабжение» значительно ниже средних объемов 2025 года.
4. Наличие в картотеке банка на счетах Эмитента инкассовых поручений от лизинговых компаний.
В связи с этим выручка 1 квартала 2026 года показала резко отрицательную динамику по сравнению с 1 кварталом 2025 года.
Одновременно с этим произошел рост стоимости обслуживания долговых обязательств (купонов, частичного погашения облигаций, % по кредиту, лизинговых платежей), что неизбежно влекло за собой кассовые разрывы.
ООО «СибАвтоТранс» принимал меры для спасения ситуации:
1. Учредитель ООО «СибАвтоТранс» внес в феврале-апреле 2026 года из собственных средств в виде беспроцентного займа для организации 19 млн. руб. Конкретно за счет этих займов была погашена задолженность по налогам для снятия блокировки.
2. Нами было направлено заявление в ИФНС на предоставление отсрочки либо рассрочки по уплате налогов на 15,8 млн. руб. Отсрочка предоставлена не была. Более того, при наличии заявления о рассрочке ИФНС заблокировало все счета, что отрицательно сказалось на курсе наших бумаг, и, как следствие, произошло снижение темпов размещения нового выпуска.
3. В размещении находился выпуск облигаций на сумму 300 млн. руб. и был согласован с Мосбиржей выпуск на 200 млн. руб. Темпы размещения не решали проблему рефинансирования.
4. Имелись устные договоренности с лизинговыми компаниями об оплате с просрочками до 60 дней. Но в силу вышеуказанных причин, просрочка вышла за срок 60 дней и лизинговые компании на основании ст.13 ФЗ «О фин. аренде» (N 164-ФЗ) выставили инкассовые требования.
С учетом всего вышесказанного, произвести оплату купона и частичного погашения номинала облигаций выпуска 4B02-03-00677-R-001P от 26.12.2023 г. у ООО «СибАвтоТранс» не было возможности.
ООО «СибАвтоТранс» приносит свои извинения инвесторам, которые поверили в нас. Мы всё время, начиная с 1-го выпуска, ставили исполнение обязательств перед Вами как приоритетную задачу.
До сегодняшнего дня ситуация в компании не изменилась к лучшему. Объемы работ и услуг в апреле 2026 года также значительно ниже прошлогодних показателей. Компания активно занимается поиском новых заказчиков и участвует в конкурсах, проводимых дочерними предприятиями ПАО «Газпромнефть», но в краткосрочной перспективе эти усилия не смогут изменить финансовое положение предприятия. Выход из технических дефолтов по выпускам 4B02-01-00677-R-001P от 26.12.2022 г., 4B02-05-00677-R-001P от 21.03.2025 г., 4B02-06-00677-R-001P от 25.03.2025 г., 4B02-07-00677-R-001P от 27.11.2025 г. маловероятен.
В связи с изложенным, ООО «СибАвтоТранс» начинает подготовку к ОСВО по реструктуризации задолженности. ООО «СибАвтоТРанс» постарается максимально учесть Ваши интересы и разрабатывать планы реструктуризации в диалоге с кредиторами и общественными организациями.
Почта для обратной связи и предложений по реструктуризации: rudnev@stroygazneft.ru
4
Нравится
Комментировать
$RU000A107KV4 Уважаемые инвесторы!
16.04.2026 г. ООО «СибАвтоТранс» допустил технический дефолт - не исполнил свои обязательства по погашению купона и частичного погашения номинала облигаций выпуска 4B02-03-00677-R-001P от 26.12.2023 г.
30.04.2026 г. в связи с неисполнением обязательств по погашению купона и частичного погашения номинала облигаций в 10-дневный срок наступил дефолт по выпуску 4B02-03-00677-R-001P от 26.12.2023 г.
Причина – отсутствие денежных средств у эмитента на дату исполнения обязательства.
Данная ситуация сложилась по ряду причин:
1. Закрытие по инициативе Заказчика в марте 2026 г договора с ООО «Меретояханефтегаз» в объеме 1,25 млрд. руб. (изначально договор был на 5,6 млрд. руб. до конца 2027 года).
2. До настоящего времени ООО «Газпромнефть-Заполярье» не оформил Наряд-заказ по рамочному договору подряда на СМР на Игнялинском месторождении на 2026 год.
3. Заявки на оказание услуг на Бованенковском месторождении в 2026 году от ООО «Газпромнефть-Снабжение» значительно ниже средних объемов 2025 года.
4. Наличие в картотеке банка на счетах Эмитента инкассовых поручений от лизинговых компаний.
В связи с этим выручка 1 квартала 2026 года показала резко отрицательную динамику по сравнению с 1 кварталом 2025 года.
Одновременно с этим произошел рост стоимости обслуживания долговых обязательств (купонов, частичного погашения облигаций, % по кредиту, лизинговых платежей), что неизбежно влекло за собой кассовые разрывы.
ООО «СибАвтоТранс» принимал меры для спасения ситуации:
1. Учредитель ООО «СибАвтоТранс» внес в феврале-апреле 2026 года из собственных средств в виде беспроцентного займа для организации 19 млн. руб. Конкретно за счет этих займов была погашена задолженность по налогам для снятия блокировки.
2. Нами было направлено заявление в ИФНС на предоставление отсрочки либо рассрочки по уплате налогов на 15,8 млн. руб. Отсрочка предоставлена не была. Более того, при наличии заявления о рассрочке ИФНС заблокировало все счета, что отрицательно сказалось на курсе наших бумаг, и, как следствие, произошло снижение темпов размещения нового выпуска.
3. В размещении находился выпуск облигаций на сумму 300 млн. руб. и был согласован с Мосбиржей выпуск на 200 млн. руб. Темпы размещения не решали проблему рефинансирования.
4. Имелись устные договоренности с лизинговыми компаниями об оплате с просрочками до 60 дней. Но в силу вышеуказанных причин, просрочка вышла за срок 60 дней и лизинговые компании на основании ст.13 ФЗ «О фин. аренде» (N 164-ФЗ) выставили инкассовые требования.
С учетом всего вышесказанного, произвести оплату купона и частичного погашения номинала облигаций выпуска 4B02-03-00677-R-001P от 26.12.2023 г. у ООО «СибАвтоТранс» не было возможности.
ООО «СибАвтоТранс» приносит свои извинения инвесторам, которые поверили в нас. Мы всё время, начиная с 1-го выпуска, ставили исполнение обязательств перед Вами как приоритетную задачу.
До сегодняшнего дня ситуация в компании не изменилась к лучшему. Объемы работ и услуг в апреле 2026 года также значительно ниже прошлогодних показателей. Компания активно занимается поиском новых заказчиков и участвует в конкурсах, проводимых дочерними предприятиями ПАО «Газпромнефть», но в краткосрочной перспективе эти усилия не смогут изменить финансовое положение предприятия. Выход из технических дефолтов по выпускам 4B02-01-00677-R-001P от 26.12.2022 г., 4B02-05-00677-R-001P от 21.03.2025 г., 4B02-06-00677-R-001P от 25.03.2025 г., 4B02-07-00677-R-001P от 27.11.2025 г. маловероятен.
В связи с изложенным, ООО «СибАвтоТранс» начинает подготовку к ОСВО по реструктуризации задолженности. ООО «СибАвтоТРанс» постарается максимально учесть Ваши интересы и разрабатывать планы реструктуризации в диалоге с кредиторами и общественными организациями.
Почта для обратной связи и предложений по реструктуризации: rudnev@stroygazneft.ru
Нравится
Комментировать
$RU000A10BVF1 Уважаемые инвесторы!
16.04.2026 г. ООО «СибАвтоТранс» допустил технический дефолт - не исполнил свои обязательства по погашению купона и частичного погашения номинала облигаций выпуска 4B02-03-00677-R-001P от 26.12.2023 г.
30.04.2026 г. в связи с неисполнением обязательств по погашению купона и частичного погашения номинала облигаций в 10-дневный срок наступил дефолт по выпуску 4B02-03-00677-R-001P от 26.12.2023 г.
Причина – отсутствие денежных средств у эмитента на дату исполнения обязательства.
Данная ситуация сложилась по ряду причин:
1. Закрытие по инициативе Заказчика в марте 2026 г договора с ООО «Меретояханефтегаз» в объеме 1,25 млрд. руб. (изначально договор был на 5,6 млрд. руб. до конца 2027 года).
2. До настоящего времени ООО «Газпромнефть-Заполярье» не оформил Наряд-заказ по рамочному договору подряда на СМР на Игнялинском месторождении на 2026 год.
3. Заявки на оказание услуг на Бованенковском месторождении в 2026 году от ООО «Газпромнефть-Снабжение» значительно ниже средних объемов 2025 года.
4. Наличие в картотеке банка на счетах Эмитента инкассовых поручений от лизинговых компаний.
В связи с этим выручка 1 квартала 2026 года показала резко отрицательную динамику по сравнению с 1 кварталом 2025 года.
Одновременно с этим произошел рост стоимости обслуживания долговых обязательств (купонов, частичного погашения облигаций, % по кредиту, лизинговых платежей), что неизбежно влекло за собой кассовые разрывы.
ООО «СибАвтоТранс» принимал меры для спасения ситуации:
1. Учредитель ООО «СибАвтоТранс» внес в феврале-апреле 2026 года из собственных средств в виде беспроцентного займа для организации 19 млн. руб. Конкретно за счет этих займов была погашена задолженность по налогам для снятия блокировки.
2. Нами было направлено заявление в ИФНС на предоставление отсрочки либо рассрочки по уплате налогов на 15,8 млн. руб. Отсрочка предоставлена не была. Более того, при наличии заявления о рассрочке ИФНС заблокировало все счета, что отрицательно сказалось на курсе наших бумаг, и, как следствие, произошло снижение темпов размещения нового выпуска.
3. В размещении находился выпуск облигаций на сумму 300 млн. руб. и был согласован с Мосбиржей выпуск на 200 млн. руб. Темпы размещения не решали проблему рефинансирования.
4. Имелись устные договоренности с лизинговыми компаниями об оплате с просрочками до 60 дней. Но в силу вышеуказанных причин, просрочка вышла за срок 60 дней и лизинговые компании на основании ст.13 ФЗ «О фин. аренде» (N 164-ФЗ) выставили инкассовые требования.
С учетом всего вышесказанного, произвести оплату купона и частичного погашения номинала облигаций выпуска 4B02-03-00677-R-001P от 26.12.2023 г. у ООО «СибАвтоТранс» не было возможности.
ООО «СибАвтоТранс» приносит свои извинения инвесторам, которые поверили в нас. Мы всё время, начиная с 1-го выпуска, ставили исполнение обязательств перед Вами как приоритетную задачу.
До сегодняшнего дня ситуация в компании не изменилась к лучшему. Объемы работ и услуг в апреле 2026 года также значительно ниже прошлогодних показателей. Компания активно занимается поиском новых заказчиков и участвует в конкурсах, проводимых дочерними предприятиями ПАО «Газпромнефть», но в краткосрочной перспективе эти усилия не смогут изменить финансовое положение предприятия. Выход из технических дефолтов по выпускам 4B02-01-00677-R-001P от 26.12.2022 г., 4B02-05-00677-R-001P от 21.03.2025 г., 4B02-06-00677-R-001P от 25.03.2025 г., 4B02-07-00677-R-001P от 27.11.2025 г. маловероятен.
В связи с изложенным, ООО «СибАвтоТранс» начинает подготовку к ОСВО по реструктуризации задолженности. ООО «СибАвтоТРанс» постарается максимально учесть Ваши интересы и разрабатывать планы реструктуризации в диалоге с кредиторами и общественными организациями.
Почта для обратной связи и предложений по реструктуризации: rudnev@stroygazneft.ru
6
Нравится
Комментировать
$RU000A10B750 Уважаемые инвесторы!
16.04.2026 г. ООО «СибАвтоТранс» допустил технический дефолт - не исполнил свои обязательства по погашению купона и частичного погашения номинала облигаций выпуска 4B02-03-00677-R-001P от 26.12.2023 г.
30.04.2026 г. в связи с неисполнением обязательств по погашению купона и частичного погашения номинала облигаций в 10-дневный срок наступил дефолт по выпуску 4B02-03-00677-R-001P от 26.12.2023 г.
Причина – отсутствие денежных средств у эмитента на дату исполнения обязательства.
Данная ситуация сложилась по ряду причин:
1. Закрытие по инициативе Заказчика в марте 2026 г договора с ООО «Меретояханефтегаз» в объеме 1,25 млрд. руб. (изначально договор был на 5,6 млрд. руб. до конца 2027 года).
2. До настоящего времени ООО «Газпромнефть-Заполярье» не оформил Наряд-заказ по рамочному договору подряда на СМР на Игнялинском месторождении на 2026 год.
3. Заявки на оказание услуг на Бованенковском месторождении в 2026 году от ООО «Газпромнефть-Снабжение» значительно ниже средних объемов 2025 года.
4. Наличие в картотеке банка на счетах Эмитента инкассовых поручений от лизинговых компаний.
В связи с этим выручка 1 квартала 2026 года показала резко отрицательную динамику по сравнению с 1 кварталом 2025 года.
Одновременно с этим произошел рост стоимости обслуживания долговых обязательств (купонов, частичного погашения облигаций, % по кредиту, лизинговых платежей), что неизбежно влекло за собой кассовые разрывы.
ООО «СибАвтоТранс» принимал меры для спасения ситуации:
1. Учредитель ООО «СибАвтоТранс» внес в феврале-апреле 2026 года из собственных средств в виде беспроцентного займа для организации 19 млн. руб. Конкретно за счет этих займов была погашена задолженность по налогам для снятия блокировки.
2. Нами было направлено заявление в ИФНС на предоставление отсрочки либо рассрочки по уплате налогов на 15,8 млн. руб. Отсрочка предоставлена не была. Более того, при наличии заявления о рассрочке ИФНС заблокировало все счета, что отрицательно сказалось на курсе наших бумаг, и, как следствие, произошло снижение темпов размещения нового выпуска.
3. В размещении находился выпуск облигаций на сумму 300 млн. руб. и был согласован с Мосбиржей выпуск на 200 млн. руб. Темпы размещения не решали проблему рефинансирования.
4. Имелись устные договоренности с лизинговыми компаниями об оплате с просрочками до 60 дней. Но в силу вышеуказанных причин, просрочка вышла за срок 60 дней и лизинговые компании на основании ст.13 ФЗ «О фин. аренде» (N 164-ФЗ) выставили инкассовые требования.
С учетом всего вышесказанного, произвести оплату купона и частичного погашения номинала облигаций выпуска 4B02-03-00677-R-001P от 26.12.2023 г. у ООО «СибАвтоТранс» не было возможности.
ООО «СибАвтоТранс» приносит свои извинения инвесторам, которые поверили в нас. Мы всё время, начиная с 1-го выпуска, ставили исполнение обязательств перед Вами как приоритетную задачу.
До сегодняшнего дня ситуация в компании не изменилась к лучшему. Объемы работ и услуг в апреле 2026 года также значительно ниже прошлогодних показателей. Компания активно занимается поиском новых заказчиков и участвует в конкурсах, проводимых дочерними предприятиями ПАО «Газпромнефть», но в краткосрочной перспективе эти усилия не смогут изменить финансовое положение предприятия. Выход из технических дефолтов по выпускам 4B02-01-00677-R-001P от 26.12.2022 г., 4B02-05-00677-R-001P от 21.03.2025 г., 4B02-06-00677-R-001P от 25.03.2025 г., 4B02-07-00677-R-001P от 27.11.2025 г. маловероятен.
В связи с изложенным, ООО «СибАвтоТранс» начинает подготовку к ОСВО по реструктуризации задолженности. ООО «СибАвтоТРанс» постарается максимально учесть Ваши интересы и разрабатывать планы реструктуризации в диалоге с кредиторами и общественными организациями.
Почта для обратной связи и предложений по реструктуризации: rudnev@stroygazneft.ru
4
Нравится
7
$RU000A10A1U9 Уважаемые инвесторы!
16.04.2026 г. ООО «СибАвтоТранс» допустил технический дефолт - не исполнил свои обязательства по погашению купона и частичного погашения номинала облигаций выпуска 4B02-03-00677-R-001P от 26.12.2023 г.
30.04.2026 г. в связи с неисполнением обязательств по погашению купона и частичного погашения номинала облигаций в 10-дневный срок наступил дефолт по выпуску 4B02-03-00677-R-001P от 26.12.2023 г.
Причина – отсутствие денежных средств у эмитента на дату исполнения обязательства.
Данная ситуация сложилась по ряду причин:
1. Закрытие по инициативе Заказчика в марте 2026 г договора с ООО «Меретояханефтегаз» в объеме 1,25 млрд. руб. (изначально договор был на 5,6 млрд. руб. до конца 2027 года).
2. До настоящего времени ООО «Газпромнефть-Заполярье» не оформил Наряд-заказ по рамочному договору подряда на СМР на Игнялинском месторождении на 2026 год.
3. Заявки на оказание услуг на Бованенковском месторождении в 2026 году от ООО «Газпромнефть-Снабжение» значительно ниже средних объемов 2025 года.
4. Наличие в картотеке банка на счетах Эмитента инкассовых поручений от лизинговых компаний.
В связи с этим выручка 1 квартала 2026 года показала резко отрицательную динамику по сравнению с 1 кварталом 2025 года.
Одновременно с этим произошел рост стоимости обслуживания долговых обязательств (купонов, частичного погашения облигаций, % по кредиту, лизинговых платежей), что неизбежно влекло за собой кассовые разрывы.
ООО «СибАвтоТранс» принимал меры для спасения ситуации:
1. Учредитель ООО «СибАвтоТранс» внес в феврале-апреле 2026 года из собственных средств в виде беспроцентного займа для организации 19 млн. руб. Конкретно за счет этих займов была погашена задолженность по налогам для снятия блокировки.
2. Нами было направлено заявление в ИФНС на предоставление отсрочки либо рассрочки по уплате налогов на 15,8 млн. руб. Отсрочка предоставлена не была. Более того, при наличии заявления о рассрочке ИФНС заблокировало все счета, что отрицательно сказалось на курсе наших бумаг, и, как следствие, произошло снижение темпов размещения нового выпуска.
3. В размещении находился выпуск облигаций на сумму 300 млн. руб. и был согласован с Мосбиржей выпуск на 200 млн. руб. Темпы размещения не решали проблему рефинансирования.
4. Имелись устные договоренности с лизинговыми компаниями об оплате с просрочками до 60 дней. Но в силу вышеуказанных причин, просрочка вышла за срок 60 дней и лизинговые компании на основании ст.13 ФЗ «О фин. аренде» (N 164-ФЗ) выставили инкассовые требования.
С учетом всего вышесказанного, произвести оплату купона и частичного погашения номинала облигаций выпуска 4B02-03-00677-R-001P от 26.12.2023 г. у ООО «СибАвтоТранс» не было возможности.
ООО «СибАвтоТранс» приносит свои извинения инвесторам, которые поверили в нас. Мы всё время, начиная с 1-го выпуска, ставили исполнение обязательств перед Вами как приоритетную задачу.
До сегодняшнего дня ситуация в компании не изменилась к лучшему. Объемы работ и услуг в апреле 2026 года также значительно ниже прошлогодних показателей. Компания активно занимается поиском новых заказчиков и участвует в конкурсах, проводимых дочерними предприятиями ПАО «Газпромнефть», но в краткосрочной перспективе эти усилия не смогут изменить финансовое положение предприятия. Выход из технических дефолтов по выпускам 4B02-01-00677-R-001P от 26.12.2022 г., 4B02-05-00677-R-001P от 21.03.2025 г., 4B02-06-00677-R-001P от 25.03.2025 г., 4B02-07-00677-R-001P от 27.11.2025 г. маловероятен.
В связи с изложенным, ООО «СибАвтоТранс» начинает подготовку к ОСВО по реструктуризации задолженности. ООО «СибАвтоТРанс» постарается максимально учесть Ваши интересы и разрабатывать планы реструктуризации в диалоге с кредиторами и общественными организациями.
Почта для обратной связи и предложений по реструктуризации: rudnev@stroygazneft.ru
6
Нравится
2
$RU000A10AHU1 Я-то думал, сегодня снова ждут эмоциональные качели, а тут всё тихо 😕
3
Нравится
4
$RU000A10AHU1 Подскажите, пожалуйста, когда ожидать поступления купонного дохода по облигациям? Я приобрел бумаги только в этом месяце, поэтому пока не ориентируюсь в графике выплат!🤔
1
Нравится
8
$RU000A10A1U9 Решил недельки две назад в облигации вложиться, думал, денежка капать будет. А она минус 75 000 откапала. Классный пассив, да?
14
Нравится
20
$RU000A10A1U9 Так вот как деньги зарабатывают люди! Не то что мы — нахлебниками сидим и ждём купоны. Только первый месяц как купил облигации, даже не получил ни одного купона — и тут на −50%!
15
Нравится
8
