sea11

19

подписчиков

78

подписок

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией

sea11
sea11

16 июля

$NLMK Хорошая бумага не та, что растет быстрее рынка, а та, что падает медленнее (c) Баффет
1
sea11
sea11

25 февраля

$USDRUBF подскажите как за сегодня может быть минус при таком росте?
Card image 1
sea11
sea11

29 октября 2024

$NVTK вчера в Альфе пришли дивиденды...
2
3
sea11
sea11

27 августа 2024

$LEAS думается раз на ЖД всё не очень, то тут должно быть хорошо
4
5
sea11
sea11

20 июня 2024

$AFLT ну что, теперь все видят, что это повторение прошлого года? Я тоже надеялся на другой сценарий, но нет. Ждём новостей или осени.
1
sea11
sea11

20 мая 2024

$AFLT давайте 3 июля дружно отметим 5-летие без дивидендов
3
4
sea11
sea11

17 мая 2024

$AFLT Пора собирать новый КАША 2.0 - клуб анонимных шортистов Аэрофлота. Меня зовут Женя, я шортист...
1
sea11
sea11

26 апреля 2024

$AFLT красиво повторяет прошлогодний график
1
sea11
sea11

30 марта 2024

$AFLT Привет шортистам, я снова с вами.
1
2
sea11
sea11

28 декабря 2023

@Sazon1977 жду донат на 1000 за Аэрофлот по 100 к концу года
1
sea11
sea11

25 октября 2023

$AFLT . Где волатильность??? Между недельными максимумом и минимумом 1.5% Плохо работаете, телеграммщики.
4
5
sea11
sea11

13 сентября 2023

$AFLT почему фьючом не дают торговать?
1
sea11
sea11

20 августа 2023

$AFLT забавно, как коррекцией запахло, так вдруг заметили убытки Аэрофлота, хотя предупреждать надо было именно на под'еме, чтобы входили в нормальные бумаги, а сейчас, когда некоторые купили на хаях, то это уже издевательство. Впрочем, лучше выйти сейчас, чем по 35
6
7
sea11
sea11

18 августа 2023

$AFLT Moscow times: Российским авиакомпаниям поручили провести корректировку расписания рейсов до 20 сентября в зависимости от резерва воздушных судов, чтобы исключить ситуации с непредвиденными поломками и задержками вылета. Телеграмму с таким поручением руководству авиаперевозчиков разослал замглавы Росавиации Владимир Потешкин, пишет «Авиаторщина» со ссылкой на документ. С весны 2022 года авиаперевозчики начали требовать от персонала не вносить дефекты техники в бортовые журналы (TLB), в результате чего самолеты часто летают неисправными, писал «Проект». По словам бывшего пилота авиакомпании Nordwind, многие перевозчики стали летать, полагаясь на «русское авось». В начале августа глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов сообщил президенту РФ Владимиру Путину, что с 2025 года российские авиакомпании начнут терять оставшиеся у них иностранные самолеты, поскольку им необходимы «капитальные ремонты и так далее».
5
6
sea11
sea11

18 августа 2023

$RU000A1062M5 что за распродажа? Что там в понедельник?
1