⚫️ Как из тяжелой нефти научились выжимать максимум $TATN. 📌 История Татнефти это рассказ о том, как работать с самым сложным сырьем. Пока другие качали чистое черное золото, в Татарстане учились добывать и перерабатывать тяжелую сернистую жижу, которая разъедала трубы. Это путь от военных буровых до одного из самых современных заводов в мире. 🛢 Все началось в самый разгар войны. В 1943 году, когда немцы рвались к кавказской нефти, геологи открыли Шугуровское месторождение в Татарстане. Это было спасение для фронта. Но настоящий прорыв случился в 1948 году, когда забил фонтан на Ромашкинском месторождении. Это была супернаходка, одна из крупнейших в мире. Татарстан тут же назвали Вторым Баку. В советские годы республика добывала по 100 миллионов тонн в год, заливая нефтью всю экономику СССР. База была мощная, но была одна проблема, качество самой нефти. 📉 Нефть Татарстана очень тяжелая и вязкая, в ней много серы. На профессиональном сленге ее называют кислой. Она разъедает оборудование и стоит дешевле, чем эталонная сибирская нефть. В девяностые это стало критической проблемой. Трубопроводная система Транснефти не хотела принимать грязную татарскую нефть, так как она портила качество общего потока в трубе. Татнефть оказалась в ловушке, ведь у них было море сырья, которое никто не хотел брать по нормальной цене. Плюс старые советские месторождения истощались, а качать из них становилось все сложнее и дороже. Компании пророчили медленное угасание. 🏭 В начале нулевых руководство поняло, что быть просто сырьевым придатком с плохой нефтью это путь в никуда. Переломным моментом стало решение не продавать сырую нефть за копейки, а перерабатывать ее самим. В 2005 году началась стройка комплекса ТАНЕКО в Нижнекамске. Это был рискованный и безумно дорогой проект. Идея была в том, чтобы построить завод, который сможет переваривать тяжелую сернистую нефть и делать из нее топливо высшего класса. 🏆 Запуск ТАНЕКО стал главным достижением в новейшей истории компании. Они добились невероятного показателя глубины переработки в 99 процентов. Грубо говоря, они научились перерабатывать нефть без остатка. Если на старых советских заводах половина нефти уходила в дешевый мазут, то здесь из тяжелой жижи научились выжимать дорогой дизель и бензин. Татнефть перестала зависеть от дисконтов на свое сырье. Они превратили свой главный минус в плюс, забирая всю маржу себе. Параллельно они развивали шинный бизнес, делая покрышки Кама, на которых ездила половина автопрома страны. 🚜 Сегодня Татнефть это не просто нефтянка, а технологическая компания. Они сами производят оборудование для добычи, так как западные технологии для их вязкой нефти часто не подходили или стоили космос. Сейчас компания активно разворачивает сеть заправок, скупая активы уходящих иностранцев, например финскую Nokian Tyres или турецкие сети АЗС. Основная фишка в том, что они умеют работать на истощенных месторождениях, выкачивая нефть там, где другие бы уже сдались. Сейчас это полностью замкнутый цикл внутри одного региона. #пульс_учит #история #бизнес #прояви_себя_в_пульсе #учу_в_пульсе #новичкам #обучение #пульс #tatn #татнефть $TTH6 $TTM6 $TATNP

доброе утро, уважаемые держатели надежд. подвез вам дивиденды на январь 2026 года - можем на минуту поверить в справедливость рынка $X5 (Корпоративный центр ИКС 5) - 368 ₽ уверенный чек без эмоций (06.01.26) $T (Т-Технологии) - 36 ₽ (08.01.2026) $TTM6 (Татнефть) - 8,13 ₽ не балует (11.01.2026) $LKH6 (Лукойл) - 397 ₽, старый добрый папочка (12.01.2026) $ROSN (Роснефть) - 11,56 ₽ (12.01.2026) $EUTR (Евротранс) - 9,17 ₽ (14.01.2026 готовьте портфели и нервную систему на завтра на сегодня хорошего дня, пусть деньги будут скучными, но регулярными)