Профиль инвестора Roman_nik126 | Тинькофф Инвестиции Пульс

Почти половину всего мирового парка самолётов отзывает Airbus для обновления ПО, сообщает Reuters. Это может спровоцировать массовые отмены рейсов и задержки во многих странах. Отзыв является одним из крупнейших в авиаиндустрии за полвека. Около 6 тыс. бортов нуждаются в «немедленном ремонте».

В Госдуму внесена реформа мер по борьбе с манипулированием и инсайдом — РБК Инвестиции Банк России после доработки внес поправки в законодательство о противодействии манипулированию и инсайду. Пакет документов содержит в том числе меры, о которых ранее в интервью РБК Инвестициям рассказал директор департамента инфраструктуры финансового рынка ЦБ Кирилл Пронин. Ключевые изменения, которые ждут эту сферу: • Расширение понятия манипулирование. Теперь термин манипулирование предполагает не только распространение откровенно ложной информации, но и сведений, которые могут вводить в заблуждение. • Раскрытие инсайдерских сделок. Все сотрудники компании, которые признаны инсайдерами, должны уведомлять своего работодателя о сделках не позднее 5 рабочих дней с момента совершения. • Вводится понятие ключевой инсайдер. Фактически это руководители высшего уровня, например, члены совета директоров (наблюдательного совета) или коллегиального исполнительного органа. • Закрытые периоды для сделок. Это временные окна, внутри которых инсайдерам будет запрещено совершать сделки с акциями компании, в которой они работают. • Порог уголовной ответственности. Сейчас при манипулировании и инсайде этот порог составляет ₽3,75 млн дохода, полученного незаконным путем, либо причиненного ущерба. В документе предлагается повысить планку до ₽100 млн. • Увеличение административных штрафов. Штраф составит от трехкратного до пятикратного размера суммы дохода, полученного от манипулирования или инсайдерской торговли. Но сумма должна быть не менее ₽10 тыс.

успокоительное подкинули.. Как публичным госкомпаниям взаимодействовать с розничными инвесторами Банк России и Минфин России предлагают компаниям с госучастием, акции которых торгуются на бирже, придерживаться лучших практик построения отношений с розничными инвесторами. Они основаны на принципах информационной открытости и защиты прав миноритариев: ⬛️ При принятии корпоративных решений эмитентам следует учитывать интересы розничных акционеров, которые хотят быть уверены в долгосрочной устойчивости компании, рассчитывают на получение дивидендов и рост стоимости акций. Поэтому компаниям рекомендуется стать участниками Программы создания акционерной стоимости. ⬛️ Регуляторы советуют эмитентам быть более открытыми и рассказывать миноритариям о стратегии развития общества, его операционных и финансовых целях, а также о текущих показателях деятельности. Делать это желательно понятным языком и с использованием наглядных материалов. Важно, чтобы такие сведения были отражены в том числе в годовом отчете компании — ключевом источнике информации для инвесторов. ⬛️ Компаниям также рекомендуется расширять каналы коммуникации с инвесторами и отдавать предпочтение ресурсам с большим охватом аудитории и возможностью обратной связи. Помимо традиционных форматов (пресс-релизов, разделов на сайте), эмитентам предлагается проводить для миноритариев встречи с руководством, различные конференции, вести аккаунты в социальных сетях и подкасты, создавать специальные мобильные приложения. ⬛️ Особое внимание необходимо уделять вовлеченности розничных инвесторов в деятельность общества, предоставляя им возможность участвовать в его управлении и принятии важных решений через выдвижение своих кандидатов в совет директоров. Хорошей практикой считается, если в компании действует Комитет по взаимодействию с миноритарными акционерами. По нашим оценкам, следование рекомендациям позволит заложить новый стандарт качества отношений между крупнейшими эмитентами и их розничными акционерами. Это позволит сблизить корпоративные практики, укрепить доверие инвесторов и будет способствовать капитализации фондового рынка.

Проект бюджета РФ на 2026-2028 годы показывает, когда начнется массовое производство отечественных гражданских самолётов. На госпрограмму «Развитие авиационной промышленности» в 2026 году заложено 34,7 млрд рублей, а в 2027-м — 37,8 млрд рублей. В сумме за два года это 72,5 млрд рублей, что на 39% меньше, чем в действующем бюджете (в нем было 65,1 млрд и 53 млрд рублей соответственно, всего 118,1 млрд рублей). Но вот на что надо обратить внимание: на 2028 год выделена сумма 72,8 млрд рублей, и она не подверглась сокращению. Именно это говорит о годе выхода на масштабный выпуск самолетов на уже подготовленной технической базе, а также о начале работы над новыми поколениями воздушных судов. Важные статьи расходов — это субсидии на частичное погашение кредитов авиастроителям на семейство МС-21 (2,5 млрд рублей в 2026 году и по 1,97 млрд — в 2027 и 2028), поддержка лизинговых компаний, закупающих готовые к эксплуатации воздушные суда, а также всё необходимое для обучения работы с ними (6,7 млрд в 2026 году, 7,4 млрд в 2027-м и с резким скачком, до 30,3 млрд, в 2028-м). Кроме того, правительство готово предоставить 54,47 млрд рублей в 2026 году и 51,59 млрд в 2027-м на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы для авиационной промышленности, чтобы двигать отрасль вперёд. Итог такой: массовый ввод отечественных гражданских самолётов в эксплуатацию ожидается в 2028 году, государство вкладывает серьезные средства в подготовку этой базы и развитие новых моделей. Всё идёт по плану, и отрасль получает поддержку для роста и модернизации!