$MRKV А чё никто не продаёт, закончилась бумага что-ли?

$OGKB Оно не будет расти, оно не хочет

$UNAC Ложь мешает развиваться стране: в РФ заявили о провале гражданской авиации. https://regionvoice.ru/lozh-meshaet-razvivatsya-strane-v-rf-za/?utm_source=finobzor.ru

$UNAC "МиГ-41, подвинься" - Китай представил космический истребитель 6-го поколения «Белый император» Китай представил прототип новейшего истребителя шестого поколения Baidi B-Type, также называемого «Белый император». Этот истребитель является частью китайского проекта «Наньтянь», амбициозной исследовательской программы, направленной на разработку военных авиационных технологий следующего поколения. https://overclockers.ru/blog/Hardware_inc/show/192911/MiG-41-podvin-sya-Kitaj-predstavil-kosmicheskij-istrebitel-6-go-pokoleniya-Belyj-imperator

$UNAC Ладно, чувствую песни не хватает: Ты о нёёём не подууумай плохоогоооо, Подрастёёшь - сам поймёёшь все с годааами. Твой ОАК тебя лююбит и поомнит, Хоть давноо не растёёт уже с наамии. Кто узнал и пропел, тот молодец. Кто не понял, тот поймет.

$UNAC Кто опять согрешил?

$UNAC Нормально они работают: 2023 год - давайте обьявим грандиозные планы, расскажем про тыщу самолётов, а что, чем безумнее ложь, тем легче в неё поверят, всё равно никто ни за что не отвечает, денег не хватит - попросим ещё, облажаемся по срокам - опять сдвинем сроки вправо. 2024 год - оказывается, тыща самолётов не нужна, и мы не сможем их сделать, поэтому будем менять планы.

$UNAC Широка страна моя родная Корпораций государственных не счесть Только вот проблема - котировки самолётов вниз летают А с вагонами опять чудная жесть

$UNAC Сегодня ты клОАК в стакане сдашь, а завтра Родину продашь!☝️

$UNAC Мишустин пообещал поддержать строительство самолетов и вертолетов в России Улучшение транспортной мобильности обсудили на стратегической сессии правительства. Председатель правительства России Михаил Мишустин отметил рост промышленного комплекса. По его словам, выпуск всех видов транспорта значительно вырос, в том числе производство грузовых вагонов увеличилось на 40%, передает телеканал «МИР 24». «Одно из ключевых направлений, которое планируем поддержать в рамках отдельного федерального проекта, это самолето- и вертолетостроение. Главой государства поставлена задача существенно увеличить количество лайнеров отечественного производства. К 2030 году их доля должна составить не менее половины в парке российских авиакомпаний. Речь идет о широкой линейке самолетов от небольших региональных до широкофюзеляжных, с материалами, бортовым оборудованием, двигателями, комплектующими собственных отечественных разработок», – отметил Мишустин.

$UNAC Китайский заменитель Boeing 737 и Airbus A320 выходит на новый уровень производства: в Китае откроют второй завод для сборки COMAC C919 На нем будут выпускать более 150 самолетов ежегодно Портфель заказов на китайский пассажирский среднемагистральный авиалайнер уже перевалил за 1000 штук, поставки расписаны на 10 лет вперед, поэтому нет ничего удивительного в том, что в Поднебесной появится второй завод по сборке этих авиалайнеров. Китайский Совет по инновациям в области науки и технологий сообщил о том, что второе предприятие по финишной сборке COMAC C919 будет расположено в районе Линган города Пудун, Шанхай. Общая площадь предприятия составит около 330 000 квадратных метров, объем инвестиций в строительство — 11,95 млрд юаней. После завершения проект удовлетворит будущие потребности массового производства C919: к 2027 году, когда производственная линия заработает на полную мощность, на предприятии будут выпускать более 150 самолетов в год. Напомним, 10 дней назад, 9 августа, первый COMAC C919 для авиакомпании Air China совершил свой первый испытательный полет. 26 апреля этого года Air China подписала соглашение с COMAC о закупке 100 лайнеров C919, поставлять их планируется партиями в период с 2024 по 2031 год. Также COMAC C919 уже проинспектировали представители Европейского агентства авиационной безопасности (EASA), они дали положительный отзыв о C919 и его производстве. 19 августа 2024 в 09:55   Автор: Dexter   | Теги: авиа, COMAC   | Источник: ITHome

$UNAC Если они друг в друга иски кидают, значит у них там конкретный бардак и междуусобица. О каком производстве самолётов может идти речь, если они между собой договориться не могут. Оак - корпорация взаимных упрёков. Заставь дурака богу молиться, он себе лоб расшибёт.

$UNAC Короче, для того, чтобы понять, что действующая "модель авиаотрасли" должна быть изменена, руководсту ПАО ОАК понадобился аудит сотрудников Сбера и Газпромнефти 😂😂😂

$UNAC Такое впечатление от этого "первого полёта до конца года", что это какая-то вынужденная мера, чтобы их не разогнали с позором. Вот где Белоусова не хватает.

$UNAC Сразу было понятно, что эти мифические 1000 самолётов, были ложью. Но больше всего удивляют те чинуши в минпромторге, которые, несмотря на всю провальность своих слов, продолжали врать про то, что "из-за смещения сроков выпуска самолётов, общий объём до 2030 года меняться не будет". Стоило приехать на аудит независимым людям из других компаний, как эта ложь рассыпалась в пух и прах. Вот это и есть нынешняя авиапромышленность в стране, а вернее лицо тех, кто почему-то ей занимается.

$UNAC Те, кто постарше, помнят как в советских фильмах про ВОВ показывали испытания новой танковой брони - конструтор вставал за ней и прямой наводкой били по броне. Это называется личная ответственность за свои дела. Это то, чего сейчас очень не хватает.

$UNAC Ок народ, немного отскочили, у кого-то есть информация насчёт дивидендов за 2023 год?

$UNAC Не может бумага сама по себе падать, должна быть причина. И в данном случае причина - менеджмент. Одни убытки, постоянно выпрашивают деньги, ничего не зарабатывают.

$UNAC: "Не ребят, всё в порядке, я в норме правда, просто голова немного закружилась, я тут припаду слегонца.......НА ПАРУ ПРОЦЕНТОВ!!!"

$UNAC Почему сравнивают с яндексом и НЛМК? Всё равно что сравнить чёрное с горячим. Раз уж пишут, так чтобы смысл был, а здесь смысл только в том, что уставняк увеличился, капа выросла естественно и в зачёт допки закрыли долги. Всё остальное лирика.

$UNAC Свят, свят! Неужто из-за первой партии Су-35 в этом году в рост пошла?! Это что ж получается, она расти умеет?!

$UNAC Учитывая сложившуюся тЕндЕнцию, объявляю о начале работы новой, ещё нигде не засвеченой секты: "Допка - и точка!". Двери секты открыты для всех, кто не боится допок или готов проработать свои страхи на общих собраниях. Добро пожаловать!!!

$UNAC Рокето!!!, но это не точно!

$UNAC Секта "3 рубля к 2030-му, но это не точно" приглашает всех желающих вступать в свои ряды! Всем участникам секты гарантируются: весёлые конкурсы по драматичной интерпретации графиков, обсуждение и перемывание всех косточек мировых производителей, тематические вечера "да чё нам то, вон смотри какая у них там ж...па", групповые треннинги позитивного настроя "а может всё-таки не надо?", и т.д. Напоминаю, участие в секте абсолютно бесплатно, но можно приносить свою выпечку и напитки! Спасибо за внимание! До новых встреч!

$UNAC Учитывая сложившуюся тЕндЕнцию (в этом слове все буквы Е произносятся именно как Е), а также, принимая во внимание мнение товарищей, предлахаю переименовать нынешнюю секту в "3 рубля к 2030-му году"! Прошу голосовать, товарищи!

$UNA Это гавно снова тонет! Как и всегда!

$UNAC - самая неэффективная госкорпорация в стране.

$UNAC https://youtu.be/mjJfAa8AG-Q?si=LGCdIgm4yLoWTy6e

$Unac Если я правильно понимаю, сейчас мы очень быстро проскочили первые стадии принятия неизбежного: отрицание, торг, гнев, и приближаемся к депрессии, а за ней и принятие наступит.