Ferrari N.V. RACE
Сектор
Потребительские товары и услуги
О компании Ferrari N.V.
Ferrari N.V. - итальянская компания, выпускающая спортивные автомобили.
Страна эмитента
Италия
Биржа торгов
СПБ Биржа
Показатели акции
Дивиденды
Дата | Выплата на одну акцию | Процентный доход |
|---|---|---|
21 апреля 2026 | 4,2524 $ | 1,19% |
23 апреля 2025 | 3,1275 $ | 0,7% |
22 апреля 2024 | 2,6409 $ | 0,65% |
24 апреля 2023 | 1,92 € | 0,76% |
Интересное в Пульсе
Последние новости
13 июня 2025 • Interfax
Porsche остался лидером среди люксовых брендов
13 июня 2025 • Interfax
Европейские фондовые рынки завершили торги в минусе, исключением стал британский индикатор
7 мая 2025 • Interfax
Walt Disney планирует открыть первый парк развлечений на Ближнем Востоке
7 мая 2025 • Interfax
Фондовые индексы Европы не показали единой динамики по итогам торгов
6 мая 2025 • Interfax
Ferrari в январе-марте увеличил чистую прибыль на 17%
31 марта 2025 • Interfax
Европейские рынки акций начали торги снижением
31 марта 2025 • Interfax
Рынки акций Европы закрылись в минусе в пятницу
28 марта 2025 • Interfax
Ferrari на 10% поднимет цены на ряд моделей из-за американских пошлин на импорт
Частые вопросы
Акции RACE можно приобрести, открыв индивидуальный инвестиционный счет (ИИС) или же брокерский счет на сайте Т‑Инвестиции. Все представленные ценные бумаги доступны к покупке физическим лицам.
Ferrari официально выпустила первый электромобиль Luce, дизайн которого разрабатывал легендарный дизайнер Apple, Джони Айв Ferrari Luce – первый электромобиль марки, это четырёхдверный пятиместный автомобиль с четырьмя электродвигателями мощностью до 1035 лошадиных сил. Он оснащён аккумулятором большой ёмкости на 122 кВтч. Ferrari говорит, что автомобиль может разогнаться со скоростью до 100 км/ч всего за 2,5 секунды. У него будет специальное приложение, которое даст управление климат-контролем и настройками зарядки, а также отображает состояние автомобиля. В создании дизайна автомобиля участвовала LoveFrom – студия Джони Айва. Хотя Ferrari утверждает, что форму диктовали не дизайнерские трюки, а аэродинамика. Вид сверху раскрывает главную особенность в виде четырёх распашных дверей и длинную стеклянную крышу, из-за которых машина выглядит как дорогой семейный Ferrari будущего. Разработанный совместно с Джони Айвом и Марком Ньюсоном в творческом коллективе LoveFrom, единый язык дизайна объединяет внешний вид, интерьер и интерфейс с ясностью, а также изысканной простотой. Ранее уже был представлен интерфейс и интерьер автомобиля, который разработала студия Айва. Но теперь этот интерфейс дополнен целым автомобилем, который не такой, каким люди привыкли видеть Ferrari. $RACE 📽️Видео можно посмотреть в профиле
Акции Ferrari упали на 6% после запуска первого полностью электрического автомобиля 🚘Ferrari представила свой первый полностью электрический автомобиль — модель Luce. 🔻Несмотря на важность события, акции компании сразу просели примерно на 6%. Что известно о модели: ▪️название Luce переводится как «свет» разгон до 60 миль/ч — примерно за 2,5 секунды ▪️цена — около 550 тыс. евро ▪️поставки начнутся в 4 квартале года ⚠️Ferrari делает шаг в электромобили, но рынок встретил новость прохладно ✍️Другие премиальные бренды, наоборот, уже сокращали планы по EV из-за слабого спроса $RACE
Акции итальянского производителя спорткаров Ferrari пережили самое глубокое падение с 2016 года, пишет Bloomberg. Бумаги Ferrari упали на 13% из-за осторожных прогнозов прибыли в среднесрочной перспективе. Компания рассчитывает нарастить скорректированную EBITDA к 2030 году до 3,6 млрд евро с 2,72 млрд евро в текущем году. Обновленный прогноз предполагает более медленный рост прибыли, чем ожидало руководство три года назад. При этом Ferrari повысила прогноз на этот год. Компания ожидает, что выручка составит 7,1 млрд евро или превысит этот показатель, что выше предыдущего прогноза в 7 млрд евро или более. Ferrari планирует вернуть акционерам около 7 млрд евро с 2027 по 2031 год путем обратного выкупа акций и выплаты дивидендов. $RACE #сердце__пульса