Про облигацию Домодедово Фьюэл Фасилитис ЗО28

#disclosure Компания: ООО «Л Си Пи Инвестор Сервисез» Тикеры: $RU000A105MP6, $RU000A108Y11 Время новости: 20.06.2025 12:30 Тема новости: Иное сообщение представителя владельцев облигаций Ссылка: https://e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=hru4zR-AmKUqrpXwYcF3Qjg-B-B&q= Резюме: Представитель владельцев облигаций ООО «Л Си Пи Инвестор Сервисез» сообщил о смене участника в ООО «ДМЕ Холдинг», который владеет 100% долей в уставном капитале эмитента ООО "ДОМОДЕДОВО ФЬЮЭЛ ФАСИЛИТИС". С 19.06.2025 100% участником «ДМЕ Холдинг» стало Федеральное Агентство по управлению государственным имуществом Российской Федерации. Ссылки из новости: http://e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=35599, http://lcpis.ru/, https://www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=37163 Сентимент: Нейтральный.

Просыпаешься с утра — настроение отличное. Чай с мятой, розы в саду, тишь да благодать… Но внутри всё равно свербит — хочется высказаться. Поэтому — терпите, сейчас будет лонгрид, так как #янегодую. На неделе случилась заметная новость: Аэропорт Домодедово внезапно стал государственным. Новостные ленты изрядно креативили в своих формулировках - «суд конфисковал аэропорт», «обратил аэропорт Домодедово в доход государства», «удовлетворили иск о передаче аэропорта государству», «суд национализировал российский аэропорт Домодедово» - и все эти глаголы трудно идентифицировать с конкретными статьями кодекса. Домодедово — это не просто здание с взлёткой, а целая экосистема: 🔹 25 компаний под управлением «ДМЕ Холдинг»; 🔹 более 1 триллиона рублей стоимости; 🔹 свыше 20 млн пассажиров в год; 🔹40 авиакомпаний, 100+ направлений; 🔹в частной собственности с 1996 года. Подробностей — минимум. Процесс проходил в закрытом режиме. Известно, что суд удовлетворил требования Генпрокуратуры в полном объеме. Основные претензии — к владельцу. По поводу иностранного гражданства и возможного вывода средств за границу. Деталей нет. Но на качество работы аэропорта и уровень сервиса — претензий не было. Аэропорт работал отлично. Что теперь? Некоторые эксперты уже говорят, что когда все суды закончатся и бумаги улягутся, государство может снова выставить Домодедово на продажу. То есть сейчас аэропорт временно «остынет», а потом, возможно, снова уйдёт в частные руки. Только много ли найдется желающих при таких вводных вкладывать свои деньги? На ПМЭФ сейчас будут говорить красивые слова о стабильности экономики, о развитии фондового рынка, об инвестициях, о росте капитализации до 130 трлн рублей… Но вот простой вопрос: Если у бизнеса могут отнять актив, который 30 лет работает, приносит прибыль, обеспечивает миллионы пассажиров — при этом без внятных публичных объяснений — можно ли вообще говорить о защищённости частной собственности? Поэтому, конечно, для бизнеса в целом это тревожный сигнал. Это решение подрывает доверие к праву собственности и может отпугнуть инвесторов. 📌Теперь — про фондовый рынок Сейчас суд наложил арест на имущество и запретил выплачивать купонный доход по облигациям аэропорта . Если вы — частный инвестор и купили эти бумаги, то вы, скорее всего, чувствуете себя обманутым. Поэтому в ветках обсуждения красной нитью проходит : «развод этот ваш фоновый рынок, опять обманули». Сейчас торгуются два вида облигаций : 🗓 $RU000A105MP6 -доходность к погашению 26%, до декабря 2025 года 🗓$RU000A108Y11 - это замещающая облигация, до 2028 года и сейчас торгуется за 70% стоимости. Инвесторы нервничают , бумаги падают, репутационные риски огромные. Думаю, что поводов для переживания (это я сейчас исключительно про облигации говорю ) нет — государство по долгам заплатит, но придется подождать. ❓ А что касается ситуации в целом — то у меня вопрос риторический : мы точно уверены, что подобные меры способствуют развитию нашей экономики и увеличению капитализации фондового рынка до заявленных 130 триллионов? #новости #мысливслух .

$RU000A108Y11 Аэропорт Домодедово теперь принадлежит государству: арбитражный суд удовлетворил иск Генпрокуратуры РФ. Он был подан в конце января к компаниям группы «Домодедово» и юридическим лицам, которые связаны с аэропортом. Ранее был наложен арест на имущество группы, акции и доли в юрлицах, принадлежащие её бенефициарам Дмитрию Каменщику и Валерию Когану (имеют иностранные гражданства). В ходе проверки Генпрокуратуры в том числе выяснилось, что компании, относящиеся к стратегическим предприятиям, оказались под иностранным контролем. Также отмечено, что Каменщик и Коган в 2021—2023 годах под видом погашения займов вывели за рубеж 18 млрд рублей прибыли аэропорта.