Рассчетный фьючерс на Бензин АИ-92 торгуется до 29.09.2026 19:00 (еще 36 дней). В одном фьючерсном контракте содержится 1 лот базового актива. Для покупки фьючерса необходимо иметь на счету гарантийное обеспечение в 11 340,22 ₽. Эта сумма будет заблокирована до момента экспирации или продажи контракта. Цена фьючерса в пунктах — 76 160 пт., в рублях — 76 160 ₽.
Фьючерсы торгуются на срочном рынке Московской биржи. Инструменты позволяют хеджировать риски изменения котировок акций и облигаций, делать ставку на прогноз роста или падения валюты, товаров и российских индексов.
AI92-9.26 Бензин АИ-92 92U6
Тип контракта
Расчетный
Параметры фьючерса
Расчетный фьючерс на Бензин АИ-92. Торгуется до 29.09.2026 (еще 36 дней)
Базовый актив
Бензин АИ-92
Тип контракта
Расчетный
Лотность
1
Гарантийное обеспечение
11 340,22 ₽
Стоимость пункта цены
1 ₽
Стоимость фьючерса
76 160 ₽
🩸 Первая партия индийского бензина 68 тысяч тонн добралась до России по маршруту «Вадинар > Порт‑Саид (перевалка) > арктический порт Витино. Перевалка шла с судна «Агни» на оманский танкер прямо на рейде и это, наверное, лучший способ показать, насколько рынок привык к полевым решениям. Ну в воздухе дозаправка есть, а тут перевалка в море - окияне. ⚠️ С начала года по июль АИ‑92 и АИ‑95 подорожали более чем на 7%, дизель на 12%., а у независимых операторов рост цен оказался в 8-10 раз выше, чем у крупных холдингов. Параллельно регуляторные качели. Экспорт бензина, дизеля и авиакеросина закрыт, зато разрешён железнодорожный ввоз из Беларуси и Казахстана. Плюс изменения в налоговом законодательстве, где власти стимулируют выплату демпфера по импортному топливу. 🏦 В сентябре запланированы техобслуживания на крупных НПЗ , в том числе Новополоцкий НПЗ («Нафтан») и ряд российских заводов, включая ТАИФ. Ранее Беларусь была важным донором для российского рынка, в июле поставки были максимальными, но к середине августа отгрузки резко упали. Продолжающиеся атаки на российские НПЗ означают внеплановые ремонты и новые дыры в балансе предложения. Сентябрь-октябрь это традиционно высокий сезон спроса из‑за роста экономической активности. Черное золото, голубое топливо, энергетика будущего и металлы, которые двигают мировую экономику: подписывайтесь, чтобы каждый день получать посты с главными новостями, аналитикой и отчетами, которые реально влияют на ваши активы. #новости #нефтегазсес $BRU6 $92V6 Больше информации на @UA1CEC_INVEST_CLUB
Добро пожаловать на канал. Ваш ежедневный радар по сырьевым рынкам. 🧩 1,204 млрд кубометров вот он, объём торгов газом в июле на Петербургской бирже. Цифра звучит солидно, пока не увидишь, что это на 16% меньше, чем год назад. 📉 Семимесячный итог 7,5 млрд куб. м против 8,9 млрд куб. м в аналогичном периоде 2025-го, это минус 15,7%. При этом в первой половине года объём сделок составил 6,627 млрд куб. м на 11,5% ниже уровня 2025 года. Рекорд был в 2017г - 20 млрд куб. м., а сейчас до него как до Луны. В 2025 году оборот сложился на уровне 15,6 млрд куб. м, что, конечно, на 67% выше результата 2024-го (9,3 млрд куб. м). 🏦 Теперь отойдем к бензинуп, с 29 июля СПбМТСБ запускает торги АИ-92 со станции Кола в Мурманской области. Четыре разновидности контрактов, включая франко-вагон на станции отправления. 🧮 В регионе есть Мурманский порт и идея в том, чтобы превратить Кола в хаб для импортного топлива (в том числе из Индии). Демпферные выплаты, запрет на экспорт, внеплановые ремонты на НПЗ , этот пазл складывается, государство и рынок пытаются сшить дыры в балансе топлива. В июне на КС «Парабель» впервые появились договоры на следующий месяц, а потребители из Новосибирской области и Алтайского края начали активно заходить в торги. То есть рынок газа потихоньку дотягивает инфраструктуру до новых регионов, а рынок топлива просто пытается закрыть дыры импортом. Пока что текущий пик в газовых торгах это локальная стабилизация на более низком уровне, а не начало восстановления объёмов. Скорее всего, увидим сохранение доминирования суточных контрактов (≈59%). Расширение номенклатуры нефтепродуктов на бирже (АИ-92, Кола) будет усиливать роль площадки как канала для импортного топлива. Черное золото, голубое топливо, энергетика будущего и металлы, которые двигают мировую экономику: подписывайтесь, чтобы каждый день получать посты с главными новостями, аналитикой и отчетами, которые реально влияют на ваши активы. #новости #нефтегазсес $FFQ6 $92U6 Больше информации на @UA1CEC_INVEST_CLUB
{$92N6} на заправках почему не падает? Что за махинации в этом инструменте, позор. Я ожидал что это будет удобным инструментом, можно было бы хэджировать издержки при росте цен на топливо, купил пару тонн и тебе уже не страшны подорожания на заправке ведь есть профит от фьюча, а на деле очередной разводняк