8 июня 2026
⛽️ TRNFP: цифры и оценка
Выручка компании в 2025 году составила 1440 млрд рублей при росте всего 1,1% год к году, а в первом квартале 2026 практически не изменилась — 361,2 млрд. Чистая прибыль в 2025 году сократилась на 21,4% до 226,1 млрд, в первом квартале снижение продолжилось до 73 млрд (-9,2%).
Текущие мультипликаторы выглядят ниже исторических средних: P/E 4,57 против среднего 6,34, P/BV 0,34 при среднем 1,1, P/S 0,69 при среднем 1,03. ROE составляет 7,3% при среднем 10,9%, а долг к капиталу — низкие 0,09. Модели оценки дают диапазон: цена по ROE 1910 рублей, DCF-модель показывает 1590 рублей.
При этом PEG на уровне 0,8 указывает на формальную недооценённость с учётом темпов роста. Ожидаемая годовая доходность оценивается в 16%. Однако реальная динамика прибыли пока идёт вниз, что расходится с оптимистичным прогнозом.
Компания остаётся государственной транспортной монополией с устойчивым денежным потоком, но давление на чистую прибыль требует объяснений. С учётом снижающейся прибыли и стагнирующей выручки называть историю явно недооценённой было бы упрощением.
Скорее, текущие уровни близки к справедливым значениям при консервативном сценарии. Рост потребует либо восстановления чистой прибыли, либо смены дивидендной политики в пользу акционеров. Пока оба направления неочевидны.
‼️В профиле я уже дал список лучших акций, которые стоит купить на текущей коррекции рынка 🔥
👉Скорее переходи и смотри, пока идеи еще актуальны!