$WUSH В последние годы аренда электросамокатов стала

популярным видом транспорта во многих городах мира, однако одновременно с ростом спроса возникают и серьезные проблемы, связанные с безопасностью, инфраструктурой и регулированием. Резкое увеличение числа ДТП, жалобы пешеходов на хаотичную парковку самокатов и отсутствие велодорожек спровоцировали введение различных ограничений и даже полных запретов на прокат электросамокатов в ряде городов. Так, такие города, как Париж и Мельбурн, полностью запретили аренду электросамокатов, мотивируя это заботой о безопасности жителей. В Париже 90% горожан поддержали запрет на референдуме, в Мельбурне подобное решение принял городской совет в ответ на рост аварий. Многие города Европы, включая Барселону и Амстердам, ввели частичные запреты, ограничивая прокат в исторических центрах или на дорогах общего пользования. В Лондоне и Нью-Йорке аренда разрешена только в тестовом или сильно регламентированном режиме, а частные сервисы зачастую запрещены. Причины подобных мер схожи: отсутствие соответствующей инфраструктуры (велодорожек и выделенных полос), частые конфликты между пешеходами и пользователями электросамокатов, а также проблемы с парковкой и охраной общественного порядка. Особенно остро эти проблемы стоят в российских городах, таких как Елабуга и Благовещенск, где полномасштабный запрет проката вызвал дискуссии между властями, бизнесом и жителями. Власти настаивают на необходимости инфраструктурных изменений, чтобы сделать транспорт безопасным, тогда как бизнес выступает за регулирование, а не запреты, и предлагает совместные решения. Есть и города, где введено жёсткое регулирование, а не запрет: в Риме, Берлине и Вене прокат возможен только на велодорожках или дорогах с ограничением скорости, а в Сингапуре предусмотрены штрафы и уголовная ответственность за опасное вождение. В Азии и Евразии рост популярности электросамокатов сопровождается возрастными ограничениями, зональным контролем и лицензированием операторов. Таким образом, на 2025 год можно отметить глобальную тенденцию к ужесточению контроля и регулирования аренды электросамокатов, от частичных ограничений до полных запретов. Это связано с необходимостью обеспечения безопасности, регулированием общественных пространств и созданием инфраструктурной базы. Потребителям и операторам важно внимательно следить за местными правилами, так как ситуация в каждом городе может существенно различаться.