ОАК представила план выпуска Ил-114-300 до 2031: рост до 12 самолётов в год и спрос на 108–110 машин до 2035. Сертификат получен, контракты уже есть. Пост опубликовал DailyPulse 2026-09-03 20:29

Войти

Авиастроители обнародовали дорожную карту по региональному лайнеру. Планы амбициозные, но главное – они подкреплены сертификатом и живым спросом со стороны перевозчиков. 📊 Цифры производства: - 2028 год: 6 самолётов - далее: 9, 9 и 12 единиц - выход на плановые 12 машин в год к 2031-му 📈 Спрос уже сформирован: Росавиация оценивает потребность авиакомпаний до 2035 года в 108–110 таких машин . Заявки поступают не только с Дальнего Востока, но и из европейской части России и Сибири . Первые три лайнера уже законтрактованы со Вторым Архангельским авиаотрядом по программе льготного лизинга . 💬 Для ОАК это долгосрочный контрактный задел, который даёт прогнозируемую загрузку мощностей. В отличие от многих других авиапрограмм, здесь есть не только государственная воля, но и реальный рыночный запрос. ✅ Позитивный момент: машина получила сертификат типа ещё в июне, что сняло главный регуляторный риск . Сейчас идёт работа над расширением условий эксплуатации – в частности, сертификация для полётов с грунтовых полос запланирована на 2028 год . ⚠️ Ключевой вопрос – ритмичность поставок комплектующих и готовность кооперации. В авиапроме сроки часто сдвигаются, но наличие твёрдого графика и подписанных контрактов внушает сдержанный оптимизм. Важно: данная информация носит исключительно аналитический характер и не является инвестиционной рекомендацией. ‼️ В профиле уже дал список лучших акций, которые стоит купить на текущей коррекции рынка 🔥 👉 Скорее переходи и смотри, пока идеи еще актуальны!

📦 FESH – годовой прогноз на фоне слабого полугодия Несмотря на заметное снижение EBITDA в первом полугодии, менеджмент FESCO ожидает завершить 2026 год с чистой прибылью и ростом EBITDA относительно 2025 года. В I полугодии EBITDA группы снизилась на 33,7%, до 13,1 млрд рублей, но во втором полугодии компания рассчитывает на восстановление. 📊 Для этого есть предпосылки. Операционные объёмы остаются сильными: интермодальные перевозки выросли на 6%, международные морские – на 18%, контейнерооборот Владивостокского порта прибавил 10%. Падение маржинальности связано с низкими ставками фрахта, но если они начнут восстанавливаться, EBITDA может вернуться к росту. 💰 Долговая нагрузка остаётся комфортной – чистый долг / EBITDA всего 0,9х. Баланс крепкий, что даёт компании пространство для манёвра даже в непростых рыночных условиях. Стратегический интерес Росатома (92,5%) тоже добавляет устойчивости. Главный вопрос для меня – смогут ли ставки фрахта восстановиться достаточно быстро, чтобы переломить тренд по маржинальности. Пока наблюдаю за динамикой. Если EBITDA начнёт расти во втором полугодии, интерес к бумаге может вернуться. ‼️ В профиле уже дал список лучших облигаций, которые стоит купить прямо сейчас🔥 👉 Скорее переходи и смотри, пока идеи еще актуальны!

📉 IMOEXF – откат после мощного рывка Вчерашний сценарий сработал чётко – индекс дошёл до сопротивления 226000, и теперь жду отката. Новость о приезде Уиткоффа и Кушнера в Москву добавила интриги, но технически рынок перегрет. 📊 Фон смешанный. С одной стороны – разговоры о переговорах и возможный позитив по потокам. С другой – геополитическое давление никуда не делось. Внешний фон нейтральный: Азия в плюсе, а нефть на 0,2% в минусе. Товарный рынок снижается, что тоже сдерживает аппетиты. 📈 Техническая картина явно в пользу отката. Большинство бумаг закрылись паранормальными барами, многие получили вынос на вечерней сессии. Спекулятивного лонга в рынке скопилось очень много – это классическая предпосылка для коррекции. 🔥 Сегодня работаю от шорта в рамках дня. Приоритет – бумаги с максимальным вчерашним ростом, вертикальными закрытиями и вечерними выносами. Именно они должны дать лучший откат. Возможен ещё один импульс вверх до 228000 по миксу на новостях, но базовый сценарий – на снижение. Буду держать короткие позиции с прицелом на коррекцию. Стопы – по ситуации. ‼️ В профиле уже дал список лучших акций, которые стоит купить на текущей коррекции рынка 🔥 👉 Скорее переходи и смотри, пока идеи еще актуальны!

📈 IMOEXF прорывает сопротивление По итогам основной сессии четверга индекс МосБиржи вырос на 1,36% до 2214,76 пункта. Вечерняя сессия закрылась уже у 2246 пунктов. Рынок наконец-то пробил важный уровень 2200 – со второго захода, но уверенно. Обороты подскочили в два раза относительно среды, превысив 100 млрд рублей. Первая осенняя неделя обещает позитивное закрытие. 📊 Ключевой драйвер – геополитика. Ожидание визита спецпосланников президента США Уиткоффа и Кушнера в Киев и Москву в ближайшие дни добавляет оптимизма . Наш рынок чувствителен к любым сигналам о переговорах, и пока новостной фон остаётся благоприятным. 📈 Техническая картина сложилась в пользу покупателей. Удержание уровней 2100 и 2150, а затем пробой 2150 и 2200 открывает дорогу к следующему сопротивлению – область 2270 (локальные пики 2026 года). Именно там начнётся принципиальная борьба между покупателями и продавцами. ⚠️ В моменте перевес на стороне быков, но после такого рывка возможна коррекция или консолидация. Пока держу позицию, но без новых покупок – буду смотреть, как цена поведёт себя у 2270. ‼️ В профиле уже дал список лучших облигаций, которые стоит купить прямо сейчас🔥 👉 Скорее переходи и смотри, пока идеи еще актуальны!

✈️ $UNAC – ОАК разгоняет производство Ил-114-300

✈️ – ОАК разгоняет производство Ил-114-300