26 февраля 2026
✈️ Облигации Самолета
После серии заявлений от правительства и самой компании о том, что серьёзных проблем нет — бонды пошли обратно в портфели.
С длинными выпусками все понятно. Но куда интереснее и сложнее ситуация во флоатерах. И не просто флоатерах, а в так называемых фиксоатерах — бумагах с плавающим купоном, которые торгуются глубоко под номиналом.
📌 Выпуск Самолет БО-П14 RU000A1095L7:
• Купон: КС + 2,75%
• Текущая цена: 85,68%
• Погашение: 22.07.2027 (Дюрация ~1,23 года)
• Купон: ежемесячный
Что мы имеем? Текущая купонная доходность — 21,8% После недавнего снижения ставки ЦБ — станет 21,3%. Доходность к погашению (YTM), которую считает Мосбиржа — 32,74%.
Фактически, даже после отскока со дна на 7%, доходность остается существенной. Выше любых аналогов с сопоставимым рейтингом.
📊 Ближайший понятный аналог — Эталон 002Р-02 RU000A109SP5
Его YTM сейчас — 26,35%.
Сколько должен стоить 14-й выпуск Самолета, чтобы давать доходность как у Эталона? ~91% от номинала. Именно с этих уровней он и свалился на панических новостях.
Должен ли появится у Самолета спред к Эталону? На мой взгляд — нет. Рейтинги сопоставимые. Финансовое положение — тоже. До этого такого спреда не было, а значит теоретически, со времен, выпуски снова могут оцениваться одинаково рынком.
Кстати, сам выпуск Эталона тоже идет с премией к рынку — его проливали за компанию на этих новостях. Все остальные подобные флоатеры стоят гораздо дороже и дают меньшую доходность.
В моменте интереснее (и рискованнее) выглядит только выпуск Вуша RU000A109HX2
Посмотрим как будут оцениваться эти бумаги со временем.
Рынок подобных бумаг специфический. У них свой покупатель.
#облигации #аналитика #флоатеры