Сильное изменение цены: Золото РФ discounted

#deli На Базаре вышел эфир с моим участием где пообщались с Делимобилем В целом нравится компания и позиция собственника по оптимизации расходов и акционерной поддержке бизнеса в сложные времена (в отличии от многих других, которые наоборот кеш из бизнеса выводят) и что Винченцо спустился на должность гендиректора (кто-то наоборот начинает дистанцироваться от проблемных активов) Ютуб https://youtu.be/rtWAGhRX-XY ВК https://vkvideo.ru/video-226724680_456241107 Основные тезисы спикера: Долговая нагрузка. Чистый долг/EBITDA 5,9x (это много), ковенант перед ВТБ пробит на 0,1x и закрыт waiver-письмом, цель – безубыточность до конца 2026 года и снижение до 3x, но не в этом году. Разворот в эконом-сегменте. Выручка за 1П2026 упала на 4% осознанно, зато минуты выросли на 34%, а расходы на минуту снизились на 31% за счёт собственных СТО и сокращений персонала Рост – в регионах, а не в Москве. Около 60% выручки уже вне Москвы, компания хочет дойти от 22 до 36 городов, но парк и инвестиции пока не наращивает, делая ставку на утилизацию машин. Винченцо верит что каршеринг сможет стать роботакси со временем Uber рухнул после объявления о покупке 120 тыс. машин на баланс, а у каршеринга с его парком и СТО ничего не меняется, зато отпадает требование прав и рынок кратно расширяется. Топливный кризис и инфляция пока управляемы. Собственные склады бензина в каждом городе дали автономию, темп снижения расходов обогнал инфляцию, а цены на минуту держат ниже рынка при 46% доле Кто-то держит Дели? Что думаете? VTBR

#deli На Базаре вышел эфир с моим участием где пообщались с Делимобилем В целом нравится компания и позиция собственника по оптимизации расходов и акционерной поддержке бизнеса в сложные времена (в отличии от многих других, которые наоборот кеш из бизнеса выводят) и что Винченцо спустился на должность гендиректора (кто-то наоборот начинает дистанцироваться от проблемных активов) Ютуб https://youtu.be/rtWAGhRX-XY ВК https://vkvideo.ru/video-226724680_456241107 Основные тезисы спикера: Долговая нагрузка. Чистый долг/EBITDA 5,9x (это много), ковенант перед ВТБ пробит на 0,1x и закрыт waiver-письмом, цель – безубыточность до конца 2026 года и снижение до 3x, но не в этом году. Разворот в эконом-сегменте. Выручка за 1П2026 упала на 4% осознанно, зато минуты выросли на 34%, а расходы на минуту снизились на 31% за счёт собственных СТО и сокращений персонала Рост – в регионах, а не в Москве. Около 60% выручки уже вне Москвы, компания хочет дойти от 22 до 36 городов, но парк и инвестиции пока не наращивает, делая ставку на утилизацию машин. Винченцо верит что каршеринг сможет стать роботакси со временем Uber рухнул после объявления о покупке 120 тыс. машин на баланс, а у каршеринга с его парком и СТО ничего не меняется, зато отпадает требование прав и рынок кратно расширяется. Топливный кризис и инфляция пока управляемы. Собственные склады бензина в каждом городе дали автономию, темп снижения расходов обогнал инфляцию, а цены на минуту держат ниже рынка при 46% доле Кто-то держит Дели? Что думаете? VTBR

PIKK: Крупная сделка Совет директоров ПИК рассмотрит вопрос о делистинге акций и определении цены выкупа акций по требованию акционеров, а также проведении внеочередного собрания акционеров. ▼ По AI оценке — скорее негативно для котировок. Новость о возможном делистинге обычно негативно воспринимается рынком, так как снижает ликвидность и может привести к выкупу по цене ниже рыночной, что давит на котировки. Подробнее на Eninvs Оценка сформирована автоматически на основе ИИ-анализа раскрытия и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. Карточка компании: https://frontier.eninvs.com/company/RU_PIKK?lang=ru PIKK