✈️ Полёт нормальный

? Часть 2. 📰Фундаментальная картина (продолжение): 📉Слабые стороны и риски: 🔴Все авиакомпании, и выбранные мной в частности, по прежнему находятся под ударом на фоне пандемии COVID19 и стоят первыми в списке к распродажам вместе с отелями, ресторанами и другими отраслями досуга и отдыха. Однако, учитывая меньшую склонность инвесторов сбрасывать акции $LUV и $ALK , откупать их во время просадки, а так же их хороший баланс - я рассматриваю снижение цены как возможность для хороших уровней покупки, а не как риски. 🔴Прежде чем мы увидим полное восстановление финансовых показателей и дальнейший рост авиакомпаний пройдёт 2-3 года - не выгоднее ли вложить деньги в менее пострадавшие и более перспективные сектора? На мой взгляд нет. И вот почему: ▫️Цена на акции восстановиться быстрее чем финансовые показатели, так как инвесторы покупают будущее, а не настоящее. ▫️Не обязательно покупать прямо сейчас, можно дождаться первых ласточек восстановления, но будьте готовы, что к тому времени хорошие компании будут иметь уже не такие привлекательные цены. ▫️На мой взгляд, авиация одна из важнейших отраслей индустриального сектора и её представители просто обязаны быть в портфеле. 🔴Мы можем не увидеть прежних темпов роста авиаперевозок даже после победы над короной, так как данный сектор достиг своего пика и дальше будет только стагнация. Есть и такое мнение и тут только время покажет. ☝🏻Моё отношение к инвестированию на длительный срок в авиаперевозчиков вы уже понял - я считаю, что сейчас стоит покупать небольшими долями наиболее надежные из них, на хороших просадках цены и в дальнейшем увеличивать долю в портфеле по мере улучшения ситуации на данном рынке. В середине мая я приобрёл первую партию $LUV за 24.5$, уровни на которых дальше буду покупать отмечу во второй части статьи про технический анализ (см. выше). Всем профита 🙌🏻