AFLT: летим на честном слове и керосине ✈️ Вот же упрямая птичка - пробили 62.2, казалось бы, конец, ан нет! Вчера +4.2%, сегодня продолжает ползти вверх. То ли мертвый кот отскочил, то ли правда разворот зреет. Пока держится выше 62 - выглядит бодренько. Если не сольется обратно, может и до 67.5-69.5 дотянуть. Но это если: 1) Топливо не подорожает вдруг 2) Пассажиры не передумают летать 3) Менеджмент не придумает новый креативный способ потерять деньги В общем, если верите в русское чудо - можно и прикупить. Только помните: у Аэрофлота два режима - "чудо" и "катастрофа". И переключатель между ними находят обычно в самый неподходящий момент. Так что если зайдет - хорошо. Нет - ну и ладно, не первая авиакомпания, не последняя. Главное - не забывать, на чем летим. А летим-то, между прочим, на энтузиазме инвесторов и государственных гарантиях. 😉 🔥 В профиле дал список акций, которые стоит купить в связи со снижением ставки и падением рынка ✅ 👉 Успевай смотреть, пока идеи еще актуальны!

EUTR: сказки на ночь для доверчивых инвесторов 🌙✨ Компания снова радует рынок фантастическими прогнозами: к 2035 году акции должны взлететь до 2000 рублей, EBITDA и чистая прибыль — расти на 15-30% ежегодно, а дивиденды — увеличиваться на 10-20%. Звучит красиво, но пахнет нафталином. Реальность куда прозаичнее: - Долг под 30% годовых - EBITDA-маржа — жалкие 9% - Дивиденды платят не из прибыли, а из заёмных средств и денег IPO - Менеджмент в июне продал акций на 325 млн рублей по 120 ₽, обещая через два года 330 ₽ А теперь главный вопрос: зачем эти сладкие сказки? Ответ прост — чтобы привлекать новых инвесторов и продавать свои бумаги подороже. "Возврат дивидендов в капитал" — звучит благородно, но на деле деньги могут просто растворяться в "основных средствах" или "запасах", которые за год выросли на 55%. Проверить реальную стоимость этих активов почти невозможно, зато списать — легко. Эффективность? После IPO набрали 38 млрд долга и построили... 2 АЗК. Всё просто: одна заправка обходится им в 20 млрд, а весь бизнес оценивается в те же 20 млрд. Гениально! История повторяется? В 2016 году "Трасса" (ныне часть Евротранса) кинула банки на 20 млрд рублей. Нынешний гендиректор — тот самый Олег Алексеенков, который тогда мастерски организовал этот цирк. Сейчас сценарий может повториться: ставки высокие, банки закрывают кредитные линии, а в облигациях сидят в основном "физики" — те, кому менеджмент так красиво рассказывает про светлое будущее. Недавно обанкротились два нефтетрейдера — а Евротранс, по сути, именно он и есть, просто с парой заправок для антуража. Так что если у вас ещё есть акции или облигации этой компании — самое время крепко задуматься. Это не инвестиция, это русская рулетка. И барабан уже крутится. 💸🔫 🔥 В профиле дал список акций, которые стоит купить в связи со снижением ставки и падением рынка ✅ 👉 Успевай смотреть, пока идеи еще актуальны!

FESH : шторм или штиль на горизонте? ⚓️ Акции ФЭСХ сейчас напоминают корабль в зоне турбулентности — провалились под нисходящий уровень, потом попытались отыграть назад, но так и не смогли закрепиться выше критических 57,53. Пока этот рубеж не взят, велик шанс сползания к трендовой поддержке на 54,49 — там я бы присмотрелся к покупкам. Если судно всё же выберется из этой зоны нестабильности, курс может лежать к 70 — там скопилось немало исторических экстремумов. Но если пробьёт чёрную трендовую линию вниз — готовьтесь к более серьёзному шторму с волнами до 47,92. Сейчас ситуация — как в том анекдоте про капитана: "Шторм? Нет, просто волны такие". Инвесторам стоит держать руку на пульсе — этот пароход может дать крен в любой момент. 🌊 🔥 В профиле дал список акций, которые стоит купить в связи со снижением ставки и падением рынка ✅ 👉 Успевай смотреть, пока идеи еще актуальны!