Прошёл год с моего знакомства с биржей. Я более чем доволен результатом, рассчитывал на то, что получится сделать 10% максимум. Зашёл перед началом эпидемии и мои +50 000 резко ушли в минус 100... Меня утешило, что вошёл я не полным кэшом, поэтому, сжав зубы, начал усреднять позиции AAPL , INTC , ATVI , $MSFT. Сначала покупал акции, которые были на слуху. Потом заметил, что есть те, кто отрастает сильнее, а есть - вялая динамика. Поэтому начал присматриваться к TSLA , NVDA , NFLX . Мне показалось, что у них есть хороший потенциал на рост, подкреплённый, безусловно, долей хайпа. Собственно, большая часть моей прибыли - на этих компаниях. Основной опыт- уметь фиксировать хороший профит. Несколько раз знал, что будет коррекция, но из жадности упускал профит в +100к. Сейчас я сокращаю позиции - вывожу деньги на переустройку жизни. Думаю тесла поднимется ещё на 100-200$, а потом будет коррекция, в конце которой вынесут сначала нервирующих лонгустов, а потом - самоуверенных шортистов. Я же хочу взять паузу и несколько месяцев просто понаблюдать за происходящим.

TSLA мерседес идёт на обгон в премиум классе? или просто обещания? новость с 4pda

TSLA Ожидали фееричного шоу, а было скучно? Ожидали магии, а была физика и химия?... Своими вчерашними твитами Маск заранее остудил влажные мечты хомяков. Слишком хороший рост за год, чтобы сейчас усилить хайп, а потом наблюдать как все на панике сливают. В презентации было очень мало визуальных эффектов. Кадры, в которых показывают стадион с безмолвными, изредко издающими гудки машинами, в которых сидят инвесторы - это вообще жуть. Вместе с этим - упор был сделан на логическое доказательство того, что тесла действительно сделала гиганский прорыв в аккумуляторах, который невозможно будет нагнать тем, кто не владеет такими технологиями. Сухие цифры и честные обещания - это то, чем можно завоевать доверие настоящих инвесторов. Много хейтеров пишет о перекупленности и т.д. Мне просто интересно, сколько должны стоить акции компании автопроизводителя, обогнавшего по технологиям мир на 10-20 лет?... Лично я следующую машину вижу смысл покупать только теслу. Уверен, что не одинок в этом. Что же будут делать производители на ДВС, когда уже через 3 года будет возможно купить теслу за 25.000$? Будут сносить все свои фабрики и строить их заново по чертежам Маска?.... В перспективе 5-10 лет вижу для себя смысл инвестировать в этот грандиозный проект. Быть одним из тех, кто помог ускорить переход мировой экономики к дешёвой и безотходной энергетике. Когда все это будет реализовано и запущено, запрыгивать будет уже поздно.