🚛 КАМАЗ 2025: “Тяжёлый год для тяжёлых грузовиков” 📉
Друзья, КАМАЗ выдал отчёт за 2025-й, от которого даже “КамАЗон” заглох бы на полпути! Чистый убыток по РСБУ — 37 млрд рублей (в 11 раз больше, чем раньше), выручка просела на 2,5% до 315,2 млрд, а по МСФО вообще минус 43 млрд против прошлогодней прибыли. Процентные расходы выросли до 35,6 млрд — эдакий “долговой апокалипсис” для автогиганта, где себестоимость продаж (+5,3%) сожрала всё подчистую.
Аналитика в 2 словах:
• Выручка 🛑: Внутренний рынок -2,4% (294,6 млрд), экспорт -5% (20,6 млрд). Спрос на грузовики упал, санкции кусают за импорт комплектующих.
• EBITDA 💥: -68% за 9мес до 4 млрд — операционка в коме, CAPEX урезали на 43%.[tbank]
• Долги 😱: Высокая закредитованность, как у тракториста после неудачного покера. Но рейтинг облигаций AA- держится — эмитент крепкий, несмотря на яму.
А теперь про нашу бумагу RU000A10EAC6 (КАМАЗ БО-П20):
Купон 15,95%, ТКД ~15,85-17% до погашения (1 год 11 мес), ежемесячно — это вам не “лёгкий фургон”, а полноценный “тягач доходности”! Убытки по акциям бьют, но облигации — как резиновые: купон платят стабильно, оферты нет, амортизации нет. Идеально для “пульса” в портфеле: собираем жирные % под 17% YTM, пока акции “чинятся” в сервисе. 😂
Вывод для пульса: Держим/докупаем! КАМАЗ — не “Газель”, встанет на ноги (экспорт в Азию + импортозамещение). Риск дефолта? Ниже, чем шанс, что трактор проедет без грязи. Кто в деле? 💪🚀
#КАМАЗ #Облигации #ПульсТинькофф #Инвестюмор
$RU000A10EAC6