🔥💰Новый инструмент нашей свободы — цифровой вексель 💰🔥

✨ Снижение прогнозов по экспорту газа в Китай Цитаты и тезисы из доступных источников информации: Согласно последним данным, Министерство экономического развития России снизило прогнозы по цене продажи газа в Китай и объемам экспорта трубопроводного газа в дальнее зарубежье после 2027 года. Это связано с несколькими факторами, включая изменение ценовой политики со стороны Китая и общую ситуацию на международных рынках. 🪩 Объемы экспорта и ценовая политика Физические объемы экспорта газа в Китай могут вырасти на 47%. Однако, Китай в настоящее время платит за российский газ примерно на 30% меньше, чем Европа. Это создает определенные трудности для России, так как Китай стремится к еще более низким ценам. В частности, в переговорах по строительству газопровода «Сила Сибири-2» цена остается основным камнем преткновения 🕰️ Переговоры по «Силе Сибири-2» Газпром сделал новое предложение Китаю, но оно пока не согласовано. В Китае существует мнение, что потребление газа достигло своего пика, что также влияет на их ценовую политику. В то же время, текущие международные кризисы могут изменить подход Китая к закупкам газа, делая их более гибкими 💡 Зависимость от Китая Западные СМИ сообщают, что Пекин хочет, чтобы цена на российский газ была сопоставима с внутренними российскими ценами, что в 5 раз ниже текущих цен. Это создает дополнительные сложности для России, которая уже потеряла значительную часть европейского рынка для своего трубопроводного газа. В условиях зависимости от Китая в вопросах поставок технологий и комплектующих, Россия может оказаться в сложной ситуации, если не сможет договориться о выгодных условиях 🎯 ВЫВОД и анализ ИИ Минэк снизил прогнозы цены продажи газа в Китай и экспорта трубопроводного газа в дальнее зарубежье после 2027 года, пишет Reuters со ссылкой на прогноз социально-экономического развития Россия до 2029 года. Физические объемы экспорта газа в Китай могут вырасти на 47%. Но Китай платит за российский газ примерно на 30% меньше, чем платила Европа. При этом Китай хочет российский газ по еще более низкой цене. Этот вопрос является краеугольным и для строительства газопровода "Сила Сибири-2". Bloomberg пишет, что сейчас Газпром сделал Китаю очередное предложение по цене, но китайская сторона пока его не согласовала. В Китае есть мнение, что потребление газа в стране, с учетом бурного развития возобновляемых источников энергии, уже достигло пика. Поэтому смысла идти на уступки по цене нет. В пользу России играет нынешний кризис, вызванный иранской войной. Он должен сделать позицию Китая более гибкой. Но ряд западных СМИ утверждает, что Пекин все равно хочет от Москвы цену на газ, сравнимую с внутрироссийской. Это примерно в 5 раз дешевле того, что Китай платит сейчас, и более чем в 10 раз ниже европейских котировок. Никакой определенности по "Силе Сибири-2" не наступило и по итогам нынешней встречи на высшем уровне. Пресс-секретарь президента России Песков заявил, что есть понимание по маршруту трубопровода. Но не по срокам реализации проекта. Европейский рынок для российского трубопроводного газа почти потерян, Россия сильно зависит от Китая в вопросах поставок технологий и комплектующих для вооружений. Есть мнения, что в Пекине уверены, что Россия все равно никуда не денется, и потому просто ждут, когда российские партнеры "дозреют" до нужной кондиции. ⏳ Акции «Газпрома» обвалились после визита Путина в Китай. Стороны снова не смогли договориться о строительстве трубопровода «Сила Сибири 2». Построить трубопровод пытаются уже больше 10 лет. ❤️❤️❤️: #прояви_себя_в_пульсе #пульс_оцени #пульс #новичкам #друзья #сердце__пульса #мышление #пульс2026 #инвестиции #Финансы Любые репосты постов со ссылкой на меня @New2026 приветствуются!

Крепкий рубль И вот предсказан крах России за 50 рублей: драма, паника в СМИ Экономист Евгений Змиев, видимо, решил не мелочиться и сразу объявил: если доллар вдруг станет дешевле 50 рублей, Россия тут же обанкротится. По его версии, экспортёры мгновенно разучатся продавать нефть и газ, потому что это станет «невыгодно» (ну, кто ж будет работать за копейки, правда?), а внутренний рынок, конечно, не сможет заменить всё то, что раньше продавалось за валюту. В итоге — бюджетный дефицит, массовые банкротства и полный развал. Прямо сценарий для голливудского блокбастера, только без хэппи-энда. Но не спешите рыдать в подушку! Большинство экономистов и даже сам Центробанк считают такой прогноз... ну, скажем так, слегка фантастическим. Советник председателя ЦБ РФ Кирилл Тремасов с улыбкой отметил: чтобы доллар стоил 50 рублей, в США должен случиться экономический апокалипсис, а в России — наступить идеальная ценовая стабильность. В общем, шансы примерно такие же, как у кота стать директором биржи. Прогнозы на конец 2026 года куда более приземлённые: доллар будет болтаться в районе 80–90 рублей. И это, похоже, всех устраивает. Конечно, если доллар вдруг рухнет до 50 рублей, экспортёры и бюджет немного расстроятся — ведь получать меньше рублей за тот же объём нефти не очень приятно. Но чтобы Россия тут же обанкротилась? Это уже перебор. Наша экономика столько раз проходила через огонь, воду и санкции, что удивить или удавить её курсом валюты — задача не из лёгких. Да и резкое укрепление рубля сейчас выглядит примерно так же реально, как снег в июле. В общем, паниковать рано. Даже если курс вдруг решит пошалить, у государства всегда найдётся пара козырей в рукаве для поддержки и стабилизации ситуации. А пока — следим за новостями и не верим громким заголовкам! Если доллар вдруг присядет до 50 рублей, в России начнётся настоящий праздник — но только для избранных. Давайте посмотрим, кто будет танцевать на костях, а кто — считать убытки. 🎉 Кто в восторге? - Импортёры и любители зарубежного. Теперь можно ввозить айфоны, мерседесы и пармезан с двойной выгодой. Цены в магазинах на импорт рухнут, а покупатели будут в восторге: наконец-то можно купить то, что раньше казалось роскошью. - Ритейл и торговые сети. Супермаркеты, торгующие зарубежными товарами, потирают руки: маржа растёт, покупатели ломятся в магазины. Можно даже устроить распродажу «всё по 50» — правда, в долларах. - Обычные граждане. Путешествия за границу снова по карману, а курсы английского и лечения в Израиле подешевели. Жизнь налаживается — пока не вспомнишь, что зарплату получаешь в рублях. - Компании с иностранным оборудованием. Можно обновить станки, ПО и запчасти, не разорившись. Инновации — наше всё, особенно если они теперь дешевле. 💀 Кто в трауре? - Экспортёры и сырьевики. Нефть, газ, металл — всё это теперь приносит меньше рублей. Экспортёры грустят: выручка падает, налоги тоже, а конкурировать на мировом рынке всё сложнее. - Бюджет страны. Меньше доходов от экспорта — меньше денег на пенсии, дороги и новые ракеты. Придётся либо экономить, либо искать новые способы пополнить казну. - Отечественные производители. Зачем покупать российское, если импорт стоит дешевле? Наши заводы и фабрики рискуют остаться без покупателей. 🧠 Вывод Крепкий рубль — это как пир во время чумы: кто-то ест деликатесы, а кто-то считает, на что завтра купить хлеб. Для одних — праздник дешёвого импорта, для других — похороны производства и бюджета. Главное — не перепутать, где чей стол. ❤️❤️❤️: #прояви_себя_в_пульсе #пульс_оцени #пульс #новичкам #друзья #сердце__пульса #мышление #пульс2026 #инвестиции #Финансы Любые репосты постов со ссылкой на меня @New2026 приветствуются!

📊 Сравнение доступности и стоимости перелётов: Россия сегодня и СССР Доступность направлений - Сейчас: летом 2026 года из России прямыми рейсами можно улететь примерно в 31–32 страны. Это на 25% меньше, чем зимой, и в три раза меньше, чем в СССР в 1980-х годах, когда существовало прямое авиасообщение примерно со 100 странами. Для массового туризма реально доступны только около полутора десятков стран. - В СССР: даже в условиях «железного занавеса» сеть зарубежных маршрутов была значительно шире, а часть нынешних зарубежных направлений тогда считалась внутренними (например, республики СССР) Причины сокращения маршрутов - Геополитические ограничения, санкции, топливные и экономические кризисы. - Запрет на продажу туров и прямые рейсы в ряд стран Ближнего Востока, отсутствие рейсов в Латинскую Америку и некоторые страны Азии. - Сезонность и нестабильность расписания для дальних направлений Стоимость перелётов - Внутри России: самые дешёвые направления из Москвы — Тамбов (от 4450 ₽), Чебоксары (от 5732 ₽), Саранск (от 6100 ₽), Ульяновск (от 6464 ₽). Самые дорогие — в регионы Крайнего Севера и Дальнего Востока: Абакан (до 33 940 ₽), Горно-Алтайск (до 31 874 ₽), Якутск (до 30 368 ₽), Норильск (до 29 972 ₽). Цена зависит от удалённости, конкуренции, популярности и транспортной доступности - Международные рейсы: стоимость билетов за границу сейчас значительно выросла из-за увеличения времени в пути (пересадки), ограниченного выбора авиакомпаний и роста цен на топливо. В СССР международные перелёты субсидировались, были доступны по фиксированным, относительно низким ценам, но только по путёвкам или спецразрешениям. Ситуация с авиасообщением для россиян сегодня заметно хуже, чем даже в позднем СССР. Тогда государство целенаправленно развивало международную сеть, а путешествия за границу были частью идеологии и культурного обмена. Сейчас ограничения носят экономический и политический характер, а стоимость перелётов делает зарубежные поездки менее доступными для большинства граждан. Внутренние перелёты по России очень неравномерны по цене: в Центральную часть — дёшево, на Дальний Восток — крайне дорого. Это усиливает разрыв в транспортной доступности между регионами и снижает мобильность населения. В целом, сокращение числа доступных стран и рост стоимости перелётов — тревожный сигнал для развития туризма и международных связей России 💬 Цитаты из актуальных источников информации ✈️ Россиянам доступны перелеты в меньшее число стран, чем до распада СССР, следует из исследования Ассоциации туроператоров (АТОР). Будущим летом из России без пересадок можно будет улететь в 31–32 страны, что на 25% меньше, чем в зимнем расписании. И это в три раза меньше, чем в СССР во время «железного занавеса». «То есть для массового или хотя бы условно массового туризма в июне 2026 года из России на прямых рейсах будут доступны в лучшем случае полтора десятка стран, — заявили в АТОР. — Для сравнения, даже в СССР во времена "железного занавеса" зарубежная маршрутная сеть была намного шире... К концу десятилетия (80-х годов. — "Ъ") прямое авиасообщение было установлено примерно с сотней стран. И надо понимать, что часть нынешних зарубежных направлений на тот момент считалась внутренними». ❤️❤️❤️: #прояви_себя_в_пульсе #пульс_оцени #пульс #новичкам #друзья #сердце__пульса #мышление #пульс2026 #инвестиции #Финансы Любые репосты постов со ссылкой на меня @New2026 приветствуются!