Пионер-Лизинг выплатил купон по 5‑му выпуску облигаций

🔎 Скрытые расходы в лизинге: на что обратить внимание Часто при выборе лизингового предложения предприниматели смотрят только на один параметр — размер ежемесячного платежа. Но дьявол, как обычно, кроется в деталях. Давайте разберем основные подводные камни, которые превращают выгодную сделку в неоправданно дорогую. ⚡️Выкупная стоимость: 1000 рублей или 10%? В конце срока лизинга вы должны выкупить технику в собственность. В идеальном договоре выкупная цена составляет символическую 1000 рублей и уже включена в последний платеж. Однако бывает, что в конце срока вас ждет сюрприз в виде «выкупного платежа» в 5–10% от первоначальной стоимости. ⚡️Комиссии «за воздух» Внимательно изучите раздел с разовыми сборами. Лизинговые компании могут добавлять комиссии за организацию сделки, за рассмотрение заявки или за «управление договором». Иногда это фиксированная сумма, а иногда — процент от стоимости техники. ⚡️Сервис и эксплуатация Иногда договор лизинга обязывает вас обслуживаться только у конкретных дилеров или устанавливать только определенные системы мониторинга (телематику) за ваш счет. ⚡️Территория использования Если вы планируете отправлять технику в страны СНГ или даже просто в определенные отдаленные регионы России, проверьте, разрешено ли это договором. Не ограничивайте сравнение лизинга только процентом удорожания. Лучше посчитайте полную сумму всех расходов за весь срок — только так вы увидите реальную картину.

📈 Тренды рынка: почему доля б/у транспорта в лизинге выросла до 40% Покупка нового автобуса или спецтехники «из салона» долгое время считалась золотым стандартом для бизнеса. Но реальность внесла свои коррективы. Согласно последним трендам рынка, доля подержанной техники в лизинговых сделках взлетела до рекордных 40%. И это не временный компромисс, а осознанный сдвиг в стратегиях российских предпринимателей. Давайте разберем, какие экономические факторы заставили бизнес переключиться на сегмент б/у и почему это решение часто оказывается более эффективным, чем покупка новой техники: ⚡️Барьер запредельных цен Цены на новые импортные автомобили и спецтехнику продолжают бить рекорды из-за усложнившейся логистики, изменения курсов валют и повышения утильсбора. В этих условиях покупка б/у техники — это самый простой способ масштабировать бизнес или обновить автопарк без больших капитальных затрат. Качественный транспорт с небольшим пробегом стоит на 30–50% дешевле нового аналога, принося компании ту же выручку. ⚡️Математика платежа в эпоху жесткой ДКП При текущей ключевой ставке ЦБ в 14,25% рыночное финансирование обходится бизнесу недешево. Если оформить в лизинг новый китайский автобус за 12 миллионов рублей, ежемесячный платеж будет очень большим, в то же время покупка проверенной 3-летней машины за 6–7 миллионов рублей позволяет удерживать лизинговый платеж на комфортном уровне, сохраняя финансовую устойчивость компании. ⚡️Скорость запуска бизнеса здесь и сейчас Новую технику от официальных дилеров часто приходится ждать неделями, а то и месяцами. В бизнесе такая пауза может стоить упущенного контракта. Рынок подержанной техники из стоков лизинговых компаний или проверенных дилеров предлагает огромный ассортимент машин, готовых выехать на объект в день подписания договора. ⚡️Налоговый щит без переплат С ростом ставки налога на прибыль до 25% лизинг стал главным легальным инструментом налоговой оптимизации для бизнеса. Приобретая б/у технику в лизинг, компания получает абсолютно те же налоговые преференции, что и при покупке новой: платежи полностью относятся на расходы, а НДС в размере 20% принимается к вычету.

Компания «Пионер-Лизинг» выплатила очередной купон по 5-му