Почему акции авиакомпаний падают?

Ошибки - это опыт, только если работать над ними. Ой как козырнул то. Крч, ситуацию такой уж прям фатальной ошибкой назвать нельзя, но урок на будущее извлечь стоит. Речь пойдет про сделку с TCS T Ситуация следующая, покупал аж в июле 2019, потом на общей коррекции и печальных новостях в марте, удалось отхватить на донышке. Средняя 15,34. Все видели этот четкий диапазон 31-34, который длился с начала декабря. Также, был локальный уровень 32,9. Стоял стоп за 31 и тейк 34,6. Уровень 34 является сильным т.к было множество касаний. Ещё и топ менеджмент начал скидывать свои пакеты от этого уровня) Крч, хоботню эту техническую разводить не стоит, всё и так видно на графике. Поставил я тейк в надежде на ложный пробой, меня выкидывает, акция идёт на 31, я снова закупаюсь. Подумал я, план надёжный, как швейцарские часы☝🏻😎 Дальше выходит эта новость про конвертацию акций Олегом Юрьевичем. Новость то больше нейтральная, но уж бурно отреагировал рынок, меня выкинуло по тейку и ракетка полетела без меня. Что надо было делать в данной ситуации? Да не ставить тупо тейк на 34,6. Оставить стоп за уровнем 31, пошли бы выше, я бы просто стопы пододвинул и остался бы в движении. Не искал бы вариантов куда переложить кэш, а это в наши времена сделать трудно. Сейчас перезаходить смысла нет, компания хорошая, но уверен, что возможность закупиться на коррекции ещё будет) Почему это не фатальная ошибка? Потому что с хорошей прибылью вышей из бумажки, ещё и дивы получал. Опция «купить на дне, а продать на хаях» для простых смертных доступна, только если скилл удача прокачен на 90%. Пишите в коментах свои уроки или мб тоже посты писали когда-то про них, почитать интересно будет.

Шортисты $TSLA , без издёвок и т.д., вы можете назвать хоть одну адекватную причину для шорта? Слишком дорого стоит Market cap TSLAA}A}A}A} 773 млрд$ У AAPL 2202 млрд$ У MSFT 1650 млрд$ С такими аргументами иди яблоко шорти тогда Очередной пузырь и высокий P/E Пузырь - это то, что не приносит дохода и прибыли. Здесь же есть и доход, который растёт ~50% в год, и прибыль, пусть и мизерная, но вы должны хоть чуть-чуть мозгой шурупить. Компания только развивается, поэтому маленькая прибыль, и большой P/E. В качестве примера можно привести P/E FB в 2012 году, который был равен ~1200. Сейчас же он ~32, при этом акция не падала, а продолжала рост. Математика внутреннего подрубите и поймите, что результат в финансовой модели зависит от нескольких факторов. Технический срез Ну она просто вверх прет после включения в индекс, пока мы не видим ни серьёзной поддержки, ни серьёзного сопротивления. Ну торговались мы в этом диапазоне 600-610 и 680-690, но уже вышли из него, песенка пройдена. Цена почти всегда над 60 скользящей средней, о каком вообще шорте может идти речь? Самый дорогой авто производитель Не забывайте, что $TSLA - это не только автомобили, но и альтернативные источники энергии, и технология autonomous driving, и производство собственных чипов. Если вы думаете, что в будущем мы будем гонять на теслах, то нет. Именно autonomous driving - это будущее автомобильной промышленности. Крч, Тесла - это не только автомобили, и будущее не только за этим. Ещё куча способов развивать бизнес $TSLA Те же Service’s, что сейчас делает AAPL Плохие новости Не знаю, где вы их откапываете, но я их не вижу. План на 2020 год в 500к автомобилей почти выполнен. Не хватило там что-то около 450 штук, ну это смех, ни о чем. Прогноз на 2021 год в 850-880 тысяч. Ещё просто куча аргументов за $TSLA Начиная высокой Gross Margin Заканчивая тем, что компания тратит на маркетинг 0$, а на Research 1,5 млрд$, в отличии от конкурентов, но о ней знает уже каждый. Не проще дождаться серьёзной коррекции, которая неизбежна, поймать нож и погнать с трендом вверх? Вот реально напишите в коментах хоть один адекватный аргумент, который заставляет ставить бабки против такого сильного тренда?

Недавно, усреднился по $AAL

Недавно, усреднился по