«Аэрофлот» закажет у Объединенной авиастроительной корпорации $UNAC 300 самолетов отечественного производства — «Ведомости» По данным издания, компании планируют подписать данное соглашение в рамках Петербургского международного экономического форума, проведение которого запланировано на середину июня. Издание добавляет, что большая часть заказа придется на самолеты последнего поколения – SSJ-100 и МС-21, меньшая — на Ту-214.

{$USDRUB} Без комментариев....

$UNAC ОАК присоединила к ПАО "Ил" несколько производителей транспортных самолётов. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в госкорпорацию "Ростех") присоединила к ПАО "Ил" несколько крупных предприятий, создающих транспортные самолеты. Об этом в среду сообщили в пресс-службе ОАК. "К головной компании дивизиона транспортной авиации ОАК - ПАО "Ил" - будут присоединены и продолжат свою деятельность в статусе филиалов следующие предприятия дивизиона: АО "Авиастар-СП", ПАО "ВАСО", АО "ЭМЗ им. В. М. Мясищева", - говорится в сообщении. По данным корпорации, централизация управления предприятиями ОАК проводится с целью исключения дублирующих административных функций, сокращения издержек, создания общекорпоративных центров компетенций и обслуживания, расширения кооперации производственных площадок для более эффективной реализации самолетостроительных программ.

Первый полёт обновленного МС-21 разработки ОКБ им. А.С. Яковлева $UNAC и НПК "Иркут" $IRKT состоится в текущем году. Вице-премьер России Юрий Борисов заявил, что первый полет среднемагистрального пассажирского лайнера МС-21 с крылом из российских композитных материалов состоится в 2021 году. Об этом политик рассказал в субботу, 5 июня, в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).

Россия создаст однодвигательный истребитель пятого поколения. Компания «Сухой» $UNAC работает над однодвигательным легким истребителем пятого поколения, сообщает РИА Новости, ссылаясь на источник в авиастроительной отрасли. По словам собеседника, 18-тонный самолет будет обладать малой радиолокационной заметностью и способен развивать скорость более двух чисел Маха.

Первый собранный на поточной линии Ил-76МД-90А передали на испытания. Тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А, который впервые собрали на новой поточной линии сборки, передан на летно-испытательную станцию, сообщили в АО «Авиастар-СП». «Первый тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А, собранный на новой поточной линии сборки на ульяновском АО «Авиастар-СП» (входит в дивизион транспортной авиации ОАК $UNAC в составе госкорпорации «Ростех») передан на летно-испытательную станцию авиазавода для проведения наземных и летных испытаний», – передает ТАСС сообщение компании. Как уточнил управляющий директор АО «Авиастар-СП» Сергей Шереметов, слова которого приводятся в сообщении, новая поточная линия позволит нарастить объем серийного производства до более 10 самолетов в год. В частности она на 38% снизит трудоемкость сборки самолетов.

МиГ-35 находится на завершающей стадии испытаний. Новейший многоцелевой истребитель МиГ-35 проходит финальные государственные совместные испытания. Об этом заявил в интервью ТАСС директор дирекции программ МиГ-29М, МиГ-35 и легкого многофункционального фронтового самолета (ЛФМС) РСК «МиГ» (в составе Объединенной авиастроительной корпорации) $UNAC Мушег Балоян. Машина создана для работы в зонах вооруженных конфликтов высокой интенсивности в условиях насыщенной и эшелонированной системы ПВО противника. Новейший многоцелевой истребитель поколения 4++ МиГ-35 является дальнейшим развитием самолетов МиГ-29К/КУБ и МиГ-29М/М2

Очередной серийный Superjet 100 совершил свой первый полёт. В Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Superjet 100. Борт имеет заводской номер 95211 и временную регистрацию 97024. Это уже 207-й взлетевший самолёт этого типа и 3-й в этом году. Компания "Сухой " $UNAC планирует поставить заказчикам в 2021 году ещё порядка трёх десятков этих машин. От себя добавлю что это весьма оптимистичные планы, но в любом случае производственные мощности предприятия будут загруженны.

Авиакомпания Red Wings ввела в эксплуатацию три самолета Superjet 100. Все три воздушных судна новые, совершили свои первые полеты в июне–июле 2020 г. Самолеты, произведенные Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) $UNAC В рамках контракта заключённого в мае 2020 на поставку 32 машин в период с 2020-24 гг. С учётом текущих 3-х всего в эксплуатацию введено 7 машин. До конца 2024 года должны быть введены в эксплуатацию ещё порядка 25 машин. Лизинговые услуги по приобретению самолётов авиакомпании Red Wings оказывает Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) {$RU000A0JY023} Срок контракта 20 лет.

В продолжение предыдущей новости: Как сообщает профильное издание avia.pro Российский дрон-перехватчик "Охотник" Разработки ОКБ им. Сухого $UNAC получил возможность выводить из строя целые группы F-35 и F-22 •Российский тяжёлый ударный беспилотник С-70 «Охотник», предназначенный для нанесения ударов по наземным и морским целям, а также для перехвата воздушных целей, действительно превращён российскими военными в настоящего охотника. Так, согласно представленным данным, всего лишь один подобный российский дрон способен вывести из строя целую группу истребителей F-35 и F-22, оставив их дезориентированными на расправу истребителям Су-35 и Су-57. От себя добавлю что похоже что ОАК ждëт крупный ГОЗ на эти машины уже в текущем году.

Компания "Сухой" $UNAC представила технологию полностью автоматических беспилотников "Сухой" продемонстрировала представителям Военно-промышленной комиссии технологию полностью автоматических беспилотников. Об этом говорится в сообщении, опубликованном в понедельник на сайте правительства РФ. "Компания "Сухой" продемонстрировала стенды испытательных полетов беспилотных образцов военной техники, позволяющие программировать БЛА для полета в полном автоматическом режиме", - отмечается в сообщении по итогам заседания рабочей группы по проблемам развития комплексов с беспилотными летательными аппаратами военного (двойного) назначения. Об этом сообщает "Рамблер". Далее: https://news.rambler.ru/weapon/46304063/?utm_content=mnews_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

Самолёт Ил-96-400М воронежского авиазавода не выйдет в серийное производство. По данным СМИ, это связано с отсутствием заказов на авиалайнер и пандемией коронавируса. Пассажирский дальнемагистральный авиалайнер Ил-96-400М, сборкой которого занимается Воронежский авиазавод, не пойдёт в серийное производство. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на несколько источников в Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) $UNAC . В аппарате вице-премьера РФ Юрия Борисова изданию уточнили, что это связано с отсутствием заказов на самолёт от авиакомпаний, а также с простоем дальнемагистральных самолётов по всему миру из-за пандемии COVID-19. Также один из источников издания в ОАК сообщил, что будет собрано два самолёта, которые поступят в парк специального лётного отряда «Россия», обеспечивающего перевозку первых лиц государства. Запустить серийное производство самолётов Ил-96-400М планировали в 2020 году. Затем из-за сложностей с техперевооружением старт производства перенесли на 2021 год. $UNAC