🏅 $TATN против $LKOH и $ROSN

💳 EUTR — "зеленый" техдефолт добивает доверие Оператор АЗС не выплатил купон по "зеленым" облигациям серии 01 на сумму 75,6 млн руб. Платеж должен был пройти 20 августа, но деньги на счетах не нашли . Причина банальная — кассовый разрыв из-за неравномерного поступления выручки. Это уже не первый и не последний сбой. Компания накопила дефолты по нескольким выпускам, и общая сумма неплатежей по купонам измеряется сотнями миллионов рублей . При этом общий объем судебных исков к "ЕвроТрансу" уже приблизился к 37 млрд руб. . Рейтинговые агентства снизили оценки эмитента до уровней "ruC" и "CC|ru|" еще весной, указав на риск неплатежей . Техдефолт по "зеленым" бумагам особенно неприятен — такие инструменты позиционируются как эталонные, и их сбой бьет по репутации всего сегмента. С начала года на рынке ВДО случилось уже более сотни дефолтов, и "ЕвроТранс" стал одной из главных анти-историй . Данный материал носит исключительно информационный характер и не является инвестиционной рекомендацией. ‼️В профиле уже дал список лучших акций, которые стоит купить прямо сейчас🔥 👉Скорее переходи и смотри, пока идеи еще актуальны!

🚂 FESH — логистика уходит на восток и запад FESCO перестраивает маршруты на юг России на фоне нестабильной ситуации в Черном море . Компания временно приостановила приём заявок на черноморские отправки после атаки на теплоход «Янина» . Теперь ставка сделана на обходные пути через Тихий океан и Балтику . Основные логистические хабы — Владивосток и Санкт-Петербург . Из ВМТП перезапущен регулярный сервис до станции Тимашевская в Краснодарском крае — два контейнерных поезда в месяц . Также четыре раза в месяц отправляются ускоренные поезда до Ростова-на-Дону . На экспорт предлагаются интермодальные решения через Владивосток в страны Азии, а по запросу клиентов — прямые поезда через сухопутные погранпереходы . Из Санкт-Петербурга запущены сервисы до Тимашевской и Новороссийска для грузов из Китая, Индии и Юго-Восточной Азии — поезда ходят в обе стороны . Доступна и прямая автодоставка до южных регионов . FESCO располагает парком в 200 тыс. TEU, почти 15 тыс. фитинговых платформ и флотом из более 30 судов . Переориентация потоков выглядит стратегически верной, но требует времени и ресурсов. Вопрос — скажется ли это на тарифах и маржинальности. Пока компания делает всё, чтобы сохранить объёмы перевозок . Информация носит сугубо ознакомительный характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. ‼️ В профиле уже дал список лучших акций, которые стоит купить на текущей коррекции рынка 🔥 👉 Скорее переходи и смотри, пока идеи еще актуальны!

📋 BTBR — совет директоров соберётся ради дивидендов 31 августа состоится заседание совета директоров B2B-РТС, где ключевым пунктом станет вопрос о промежуточных дивидендах. Повод очевиден: компания отчиталась по МСФО за первое полугодие с чистой прибылью 1,99 млрд руб. 📊 Цифры солидные, особенно если учесть, что по итогам всего 2025 года чистая прибыль составляла около 3,1 млрд руб. То есть за полгода компания уже заработала почти две трети от прошлогоднего результата. Темпы роста впечатляют. 📈 Теперь главная интрига — какую долю прибыли направят акционерам. Учитывая, что бизнес B2B-РТС капиталоёмкий и требует инвестиций в развитие платформы, менеджмент может выбрать консервативный подход. С другой стороны, высокая рентабельность и стабильный денежный поток дают пространство для щедрых выплат. 💰 Рынок, скорее всего, уже закладывает позитивный сценарий, но точные цифры станут известны только после заседания. Если выплата окажется выше ожиданий, бумага может получить дополнительный импульс. Если нет — инвесторы будут ждать более детальных ориентиров на второе полугодие. ⏳ Информация носит сугубо ознакомительный характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. ‼️В профиле уже дал список лучших акций, которые стоит купить прямо сейчас🔥 👉Скорее переходи и смотри, пока идеи еще актуальны!