Изменения в ПДД: Легализация пользователей 16+ на Whoosh

Войти

пользователей 16+ Правительство рассматривает изменения в ПДД: минимальный возраст для управления СИМ планируют повысить с 14 до 16 лет. Эту и другие инициативы подтвердил замдиректора департамента госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта ведомства Владимир Луговенко на форуме «Транспортная неделя». согласен с регулятором: ребятам 15 лет и младше за руль действительно еще рано, а пользователей 16–17 лет мы готовы легализовать в сервисе. Обезопасить такие поездки помогут технологии. Осознанное вождение По нашим данным, пользователи 16–17 лет не несут дополнительной опасности, ведь ребята уже умеют аккуратно ездить на СИМ, а аварийность у них та же, что и у водителей 18+. Все, что им нужно, — это чтобы поездки в сервисе стали законными. Мы усилим контроль возраста и внедрим для этой категории небольшое ограничение скорости. Легализация — это еще и усиление ответственности за пользование СИМ. Следование федеральному регулированию Оферта сервиса всегда была строже ПДД. По ней возраст младше 18 лет не подходил для поездок на СИМ, но закон допускал к вождению граждан с 14 лет. Число пользователей электросамокатов сопоставимо с пассажиропотоком городского транспорта, а значит, регулирование должно быть общим. Приведение к единому стандарту — еще один шаг к совершенствованию правил управления СИМ в стране. Устранение «серой зоны» Старшим подросткам, равно как и взрослым, самокаты помогают быть мобильными, интегрироваться в город и поддерживать социальные связи. Это побуждает ребят нарушать запрет и использовать родительские аккаунты или искать другие лазейки для обхода ограничений. Мы разработали систему, позволяющую строже контролировать возраст пользователей, а значит, сможем снижать скорость 16- и 17-летним и пресекать возможность аренды лицам младше 16 лет. Что изменится Пользователи 16 и 17 лет смогут ездить на Whoosh, но в режиме Драйв — с максимальной скоростью почти на четверть ниже, чем в обычном, «взрослом» режиме. Когда они достигнут совершеннолетия, сервис будет доступен им без ограничений. Это решение соответствует планам по изменению ПДД. Поддержка регуляторов отрасли подтверждает целесообразность нововведений. 📝 О том, как работает технология и что на этот счет думают эксперты — рассказали «Известиям»:

🌵 Whoosh запустился в Мехико Продолжаем расширяться в Латинской Америке — теперь WUSH есть не только в Сан-Педро, но и в Мехико! Выход в столицу усиливает наши позиции на крупнейшем рынке региона и подтверждает ставку компании на Латинскую Америку как на один из ключевых драйверов роста. 🤝 На старте поставим 1000 самокатов, позже увеличим до 5000. Город идеально подходит для кикшеринга: плотная застройка, пробки, высокий спрос на короткие поездки и почти 600 км велодорожек. По нашей оценке, потенциал Мехико сопоставим с Москвой: это мегаполис с высокой плотностью населения и спросом на поездки по транспортному сценарию. Запуск второго города в Мексике укрепляет наш международный сегмент. Дополнительным драйвером спроса на самокаты станет Чемпионат мира по футболу. В городе пройдет несколько матчей, что увеличит поток туристов, нагрузку на городской транспорт — а кикшеринг станет удобной альтернативой для коротких поездок. 🔥 В 2025 году парк в Латинской Америке составил 14,3 тысячи самокатов, а в этом году мы планируем увеличить его вдвое. Также в 2025 году на ЛатАм пришлось 14% выручки и 20% EBITDA нашей группы. В среднесрочной перспективе регион будет обеспечивать уже 30–40% выручки группы компаний.

📄 Новый выпуск облигаций Планируем разместить новый выпуск биржевых облигаций объемом не менее 1 млрд ₽ со сроком обращения 3,3 года. Привлеченные средства пойдут на рефинансирование имеющихся выпусков облигаций. О бумаге: • Сбор заявок: 18 июня 2026 года, с 11:00 до 15:00 мск. • Ориентир купонной ставки: серия 001Р-07, не выше 22,5% годовых, купон ежемесячный. • Номинал 1000 ₽, цена размещения 100% от номинала. • Размещение пройдет по открытой подписке — участвовать можно через своего брокера. В этом году мы сфокусированы на повышении эффективности бизнес-модели: наращиваем выручку и маржинальность парка, не инвестируя в новый флот, оптимизируем распределение самокатов в городах и улучшаем качество сервиса для пользователей. Такой подход позволяет раскрыть потенциал бизнеса без избыточных инвестиций в CAPEX и создать базу для следующего цикла масштабирования. Также активно работаем над максимизацией свободного денежного потока — по итогам 2026 года планируем снизить показатель «Чистый долг / EBITDA» до менее 3, восстановить динамику роста и выйти на выручку порядка 14 млрд ₽ при показателе EBITDA свыше 4 млрд ₽. 🙌🏻 WUSH имеет два кредитных рейтинга от АКРА и НРА на уровне «BBB+|ru|» с прогнозом «развивающийся», что отражает устойчивый финансовый профиль компании и соответствует инвестиционной категории. Оба рейтинговых агентства оценивают компанию как лидера рынка, подчеркивая широкую географию работы сервиса, стабильность спроса на услуги и уникальные характеристики продукта. Также отдельно выделяется высокий уровень корпоративного управления, поддерживаемый качественной финансовой отчетностью и последовательной реализацией стратегии развития.

🛴 Самокаты Whoosh появились в мобильном приложении «Метро Москвы» Руководитель Дептранса Москвы Максим Ликсутов рассказал об интеграции самокатов Whoosh в приложение «Метро Москвы»: «Теперь пассажиры могут строить маршрут на карте города с использованием городского транспорта и сразу выбирать самокаты партнера. Это поможет сделать передвижение по городу бесшовным и еще более удобным». Теперь в приложении «Метро Москвы» можно: ▪️ найти на карте ближайший самокат Whoosh; ▪️ перейти в приложение кикшеринга для старта поездки; ▪️ построить маршрут с выбранным на карте самокатом; ▪️ увидеть парковки для самокатов. Также Ликсутов отметил, что Дептранс продолжит развивать современные сервисы для комфортных, выгодных и мультимодальных поездок. Соглашение о сотрудничестве Московского метрополитена и Whoosh было подписано весной прошлого года. Мы интегрировали подписку Whoosh Pass в сервис «МультиТранспорт», а также предоставили пользователям возможность начать и завершить аренду СИМ по карте «Тройка». Интеграция Whoosh с «Метро Москвы» — еще один шаг для развития бесшовного опыта у пользователей столицы. WUSH

ПДД меняются, и оферта Whoosh — тоже: легализуем