Страница с перечнем облигаций не загрузилась корректно: показаны коды RU000A106EM8, RU000A10BJX9, RU000A10CC32. Проверьте ссылку или повторите попытку. Пост опубликовал zakon_merfi 2026-02-24 13:21

Как я перестал платить за проезд и начал на этом зарабатывать Делюсь своим личным опытом Друзья, как инвестор, я не мог пройти мимо неэффективных трат. Делюсь математикой своего последнего приобретения. Раньше мой путь до работы выглядел так: ➖автобус, 44 рубля за поездку. Дешево, но я не люблю автобусы, да и возраст уже не тот чтобы кататься с толпой. Особенно летом когда час пик, жара, в автобусе куча людей, лучше уж пешком ➖самокаты в аренду whoosh или Яндекс.Самокаты. 150 рублей за поездку, это минимум 300 рублей в день. Из плюсов это комфорт и скорость передвижения. Минимум в месяц уходит от 6000 рублей, а то и больше (7-8 тысяч) Я долго думал, много сомневался, но принял решение купить самокат. Это при том при всем, что у меня есть автомобиль, но по Ростову на нем передвигаться в пробках - это ужас! Я приобрел Kugoo M4 Pro Max в премиум-обвесе (https://kugoo-russia.ru/electrosamokaty/kugoo-m4-pro-max) (гидравлика, гидроизоляция, полный фарш). 📊Переходим к математике: Цена вопроса: ~100 000 ₽ Стоимость зарядки: 1-1,5 кват/ч на полную зарядку, это не больше 10 рублей. Одной зарядки мне хватает на 4 дня поездок на работу и обратно. 📈Считаем профит: 1️⃣Окупаемость. Самокат полностью окупается за 1.5 сезона. 2️⃣Высвободил 6 000 ₽ ежемесячно минимум, которые раньше уходили кикшерингу, а теперь я буду направлять эти деньги в инвестиции. 3️⃣Нематериальный актив - это свобода от пробок, свобода передвижения, чистый воздух (в сравнении с автобусным), и главное никаких кашляющих людей вокруг. Итог: я сделал инвестицию в личный транспорт, тем самым оптимизировал свои денежные потоки. Конечно, я какие-то расходы буду нести на обслуживание этого самоката, но это кратно меньше того что я ежемесячно платил за аренду. WUSH YDEX