{$QIWI} 1 марта в «Коммерсантъ» написал, что Солонин и

**Краткий анализ акции VK соcо** 📉 **Ситуация:** Цена упала на 60% за полгода (с 302,4 ₽ до 120,95 ₽). График показывает почти непрерывное снижение. Ликвидность: Низкая. В данный момент всего 12 активных сделок. Риски: Высокая вероятность дальнейшего падения из-за отсутствия фундаментальных драйверов роста и особенностей внебиржевого рынка. 🚩 **Стоит ли покупать?** Акция выглядит как «падающий нож». Покупать её сейчас — крайне рискованно. Для большинства инвесторов это не лучший вариант: нет гарантий восстановления цены в обозримом будущем. Если вы готовы принять высокие риски ради возможной спекулятивной прибыли, можно рассмотреть покупку очень небольших лотов с чётким планом выхода при дальнейшем падении. Но для долгосрочного портфеля эта акция явно не подходит. VKCO

**Облигация Балтийский лизинг БО-П19: стоит ли покупать Балтийского лизинга** (RU000A10CC32). Цена бумаги сейчас составляет 580,55 ₽, или всего **86,65% от номинала**. Это означает, что инвестор может купить её с существенным дисконтом. 📉 **График цены:** Судя по динамике на графике, бумага в последние месяцы сильно просела. Снижение котировок часто сигнализирует о росте рисков эмитента и повышении доходности для инвесторов. 💸 **Доходность к погашению:** На странице указана высокая доходность — **32,32%**. Такой уровень обычно характерен для бумаг с повышенным риском дефолта. Высокая доходность компенсирует потенциальные риски инвестора. 🏦️ **Риски:** 🔴 Кредитный риск. Эмитент — не самый крупный игрок рынка, поэтому его финансовое положение требует тщательной проверки. При покупке такой бумаги важно убедиться, что у компании нет проблем с ликвидностью и платежеспособностью. 🔵 Риск досрочного погашения. Если компания решит выкупить облигации раньше срока, инвестор получит только номинал, а не текущую рыночную цену ниже номинала. В этом случае он потеряет часть вложенных средств. ⚠️ Рыночный риск. Котировки могут продолжить падение из-за ухудшения ситуации на рынке или внутри самой компании. ✅ **Стоит ли покупать?** Облигацию можно рассматривать как инструмент для опытных инвесторов, готовых принять высокие риски ради потенциально высокой прибыли. Для консервативного портфеля такая бумага явно не подходит. Перед покупкой необходимо внимательно изучить отчётность «Балтийского лизинга», проверить наличие просрочек по другим выпускам и оценить общую ситуацию на рынке корпоративных облигаций. Вывод: покупка возможна при условии глубокого анализа финансового состояния эмитента и готовности нести повышенные риски. Новичкам лучше воздержаться. RU000A10CC32

EUTR **Ключевая информация о технических дефолтах по облигациям в 2026 году:** **Масштаб:** С начала года инвесторы не получили вовремя около 45 млрд рублей. В июле объем дефолтов составил 3,7 млрд рублей (оценка Банка России и Мосбиржи). **Характер нарушений:** 88% июльских случаев носили технический характер (просрочка до признания полноценного дефолта). Доля дефолтов от всего объема рынка мала — 0,010% в июле. **Группа риска:** Проблемы затронули корпоративные облигации без инвестиционного рейтинга (ниже BBB+). Основной удар пришелся на эмитентов, ранее уже допускавших нарушения. **Кейс «ЕвроТранс»:** Крупнейший инцидент года. Общий долг компании — 36,8 млрд руб. 5 августа допущен полноценный дефолт по выпуску БО-001Р-09, а 14 августа невыплата по купону выпуска БО-001Р-08 официально признана дефолтом после истечения льготного периода. Ожидается банкротство или жесткая реструктуризация. **Причины кризиса:** Высокая стоимость фондирования для компаний рейтинговых категорий «BBB+» – «B-», эффект домино от прошлых просрочек и пик погашений старых займов.