Профиль инвестора lyapunov_invest | Тинькофф Инвестиции Пульс

объясните что нужно этой акции, чтобы быть нормальной?намекаюна рост…одно время старался усреднять, но сейчас перестал это делать и просто смотрю как она медленно движется к нулю, что происходит я не понимаю так послушать их представителей такие они молодцы думающие и перспективные , в латинской Америке рынки осваивают, а на деле??? Бумага загадка одним словом((((

ребят смотрите что ИИ думает по поводу результатов возможных за 1 квартал Спрогнозировать точные операционные результаты «Русагро» за 1-й квартал 2026 года до официальной публикации сложно, так как холдинг зависит от волатильных мировых цен. Однако на основе рыночной конъюнктуры и данных отраслевых аналитиков можно выделить ключевые тенденции, которые с высокой долей вероятности определят динамику по каждому из четырех бизнес-сегментов. Масложировой сегмент (≈50% выручки): драйвер за счет экспорта · Цены и объемы: Экспортные цены (FOB) достигли трехлетнего максимума ($1,355 тыс./т). При этом экспорт в Индию вырос на 60% до 456 тыс. тонн, а средняя цена увеличилась на 25%. · Ограничения и итог: Росту экспортной выручки способствовал рост мировых цен на нефть и растительные масла. Однако давление оказывает рост пошлины (в марте — 9 687 руб./т). Прогноз: ожидается значительный рост выручки за счет высоких экспортных цен и восстановления спроса. Мясной сегмент (свиноводство): восстановление цен · Цены и объемы: Цены на живых свиней показали резкий недельный рост в середине марта, что сигнализирует о завершении стагнации и восстановлении рынка. · Потребительские цены и итог: Рост цен производителей контрастирует со снижением в рознице (до -8,3% год к году). Эффект интеграции «Агро-Белогорья» уже учтен в базе. Прогноз: выручка продолжит рост за счет благоприятной ценовой конъюнктуры на внутреннем рынке. Сахарный сегмент: давление низких цен · Цены и объемы: Производство в 1 кв. 2025 года упало на 49% до 65 тыс. тонн из-за сезонности. Потребительские цены снижались (в сетях до -8,4% год к году). · Итог: Сегмент находится под давлением низких цен на внутреннем рынке. Прогноз: в 1 кв. 2026 года выручка будет сопоставима с аналогичным периодом прошлого года или покажет небольшое снижение. Сельскохозяйственный сегмент: рост цен на пшеницу · Цены и объемы: Экспортные цены на пшеницу выросли до $240/т FOB на фоне высокого спроса и геополитической напряженности. В марте ожидается экспорт около 4,3-4,5 млн тонн. · Итог: Укрепление мировых цен и высокие объемы экспорта оказывают поддержку. Прогноз: ожидается уверенный рост выручки в этом сегменте. 📈 Общий прогноз и риски · Выручка: Ожидается рост благодаря сильной динамике масложирового и сельскохозяйственного сегментов, а также восстановлению цен в свиноводстве. · Рентабельность: Прогнозируется на уровне 20-22% по EBITDA, что сопоставимо с прошлым годом. Чистая прибыль останется под давлением высоких процентных расходов. · Ключевые риски: Укрепление рубля (снижает экспортную выручку) и рост пошлин на подсолнечное масло (в апреле — 16 222 руб./т). Окончательные выводы можно будет сделать после публикации официальной отчетности.

FESCO усиливает каботажную линию Санкт-Петербург — Калининград вторым контейнеровозом Группа FESCO расширила каботажный сервис на Балтике, введя в эксплуатацию второй контейнеровоз на маршруте между Санкт-Петербургом и портом Балтийск. Решение позволит увеличить частоту рейсов и повысить надёжность поставок для грузоотправителей. Новый этап в развитии морской логистики между регионами 11 ноября 2025 года FESCO сообщила о постановке второго судна на каботажную линию FESCO Saint-Petersburg Kaliningrad Line (FSKL). К контейнеровозу «ФЕСКО Наварин», курсирующему между Санкт-Петербургом и Калининградской областью с начала года, присоединилось аналогичное судно «ФЕСКО Новик». Контейнеровоз рассчитан на 707 TEU, включая до 150 рефрижераторных контейнеров, и представляет собой ячеистое специализированное судно, адаптированное под ускоренную обработку в портах. Первый рейс «ФЕСКО Новик» вышел из Санкт-Петербурга в Балтийск 9 ноября 2025 года. Частота и ритмичность: сервис выходит на два рейса в неделю Введение второго судна позволило увеличить частоту отправок до двух раз в неделю, сохранив при этом стабильное время в пути — два дня. Таким образом, FSKL становится одним из наиболее регулярных и предсказуемых морских маршрутов в пределах внутреннего логистического контура. Для клиентов это означает: Повышение гибкости в планировании отгрузок; Снижение нагрузки на автомобильную логистику; Альтернативу для поставок с температурным контролем (за счёт развитой рефрижераторной составляющей). FSKL: каботажный ответ на вызовы геополитики Линия FSKL была запущена в феврале 2023 года и стала первым каботажным сервисом FESCO в Балтийском регионе. В условиях ограниченного транзита через сопредельные страны и высокой нагрузки на автодоставку, каботаж стал одним из ключевых решений для обеспечения стабильности логистических цепочек в направлении Калининграда. Проект реализуется в рамках стратегического партнёрства с госкорпорацией «Росатом», в чьём контуре управления находится Группа FESCO. Вывод Постановка второго контейнеровоза на маршрут Санкт-Петербург — Калининград укрепляет морскую логистику внутри страны и снижает зависимость от внешней инфраструктуры. FESCO последовательно наращивает мощности каботажного сервиса, создавая устойчивый канал доставки между Балтикой и материковой частью России — в интересах экспортеров, импортеров и стратегических клиентов.