Профиль инвестора motirevskiy | Тинькофф Инвестиции Пульс

$AWH Вот такой ответ получил от поддержки на вопрос об этом активе, в связи с изменениями в балансе. "Здравствуйте. По ним проходит корпоративное действие. Условия корпоративного действия: Компания Aspira Women's Health (AWH) планирует провести консолидацию. Ожидается, что коэффициент консолидации акций AWH будет в диапазоне от 10 к 1 до 20 к 1 включительно. То есть каждые 10 — 20 обыкновенных акций AWH конвертируются в 1 консолидированную. Точную дату и коэффициент эмитент сообщит позднее. Последний день торгов акциями AWH перед консолидацией — 4 мая 2023 года. После консолидации биржа примет решение об исключении AWH и включении консолидированных AWH в список листингиа".

{$ASTR-US} Итак. Позволю себе ещё несколько выводов с технической точки зрения, которые удалось получить из видео полётов LV0007 и LV0008. По таймеру видео с LV0007 можно определить следующие этапы: •В 1:47:56 включаются камеры. Левый экран - камера на первой ступени, правый экран - камера на второй ступени. •В 1:47:59 - отходит обтекатель второй ступени. •В 1:48:03 - отсыковывается вторая ступень с нагрузкой. •В 1:48:07 - проходит импульс на зажигание двигателя второй ступени. • В1:48:08 - двигатель второй ступени запускается. •Далее полёт происходит штатно и на экранах видео мы наблюдаем слева - удаление второй ступени от первой, справа работу двигателя второй ступени. С момента включения камер на миссии LV0008 всё происходит не так. •В 1:02:20 - включаются камеры на первой и второй ступени, слева и справа сотответственно. •В 1:02:26 - на левом экране видно отделение второй ступени от первой и удар второй ступени о нераскрывшийся обтекатель. На видео также хорошо виден термозащитный экран полезной нагрузки. •В 1:02:30 - включается двигатель второй ступени при неоткрывшихся обтекателях, далее она летит вместе с ними по непредсказуемой траектории. •В 1:02:32 - на левом экране камера первой ступени показывает нештатный полёт второй ступени с работающим двигателем. •Экран справа показывает работу двигателя второй ступени и то вращение, о котором я писал в предыдущих постах. Так сказать резюме: •Первая ступень отработала штатно. •Не прошла команда на сброс обтекателей, либо был неисправен сам механизм сброса. •Может быть об этом "говорила" телеметрия? Пы.Сы (PS) Пока входить в позицию не буду. неполадка может быть несерьёзная, правда последствия от неё ого-го. Буду ждать много ниже. •Терпелки всем.

{$ASTR-US}, предвижу гневные отзывы. Надеюсь это не конец компании, но и не конец падения цены точно. До сегодняшнего дня был в 100%-й котлете. Не струсил, просто трезво оценил увиденное, благо полёт был американским днём в хорошую погоду. •обратите внимание на тот след, который оставила ракета в течение первой минуты после старта и сравните с успешными запусками других компаний. Нормально работающий двигатель фактически не оставляет никакого следа, если это не твёрдотопливная ракета. По этому следу можно было судить, что с траекторией что-то не так. В этот момент у меня в первый раз появилось желание подтвердить изменение заранее выставленной заявки на продажу (жалко, что не подтвердил). Почти уверен, что основная проблема была в работе первой ступени. •Далее посмотрите на видео с камеры, установленной на второй ступени. Там чётко видно, что полёт идёт нештатно, так, как ступень вращается и на изображении поочерёдно появляются поверхность земли и неба. Даже в этот момент я не сразу нажал на "продать". В итоге вышел по 5,06. Входить в позицию сейчас не буду. Объясню почему: •При отмене прошлой попытки запуска, цена падала в моменте до 3,6+. Сейчас же произошла катастрофа (дело в отрасли обычное). •Ждём официального заявления и возможного переноса даты миссии LV0009, т.к. вторая неудача просто уничтожит компанию. •В ближайшее время я лично ожидаю негативных прогнозов от различного рода аналитиков со снижением цены. •Ну и всеми любимая ФРС на очередном заседании не добавит оптимизма. К сожалению, сейчас наступило время принимать решение по ранее набранной позиции, которую я для себя уже решил. Чего точно не посоветую, заходить сейчас в надежде на отскок по выше указанным основаниям. • Сечас поставил тейк-покупку сильно ниже, по количеству бумаг чуть больше прежнего объёма, вдруг сработает. Пусть лежат, если купятся. •Когда после обвала на авось поставил заявку по на 11,11 долларов за бумажку, даже предположить не мог, что мы её проскочим. ПРОСТИТЕ за невесёлый пост.

{$ASTR-US} Ну что ,помечтаем и порассуждаем. Последние пару дней много общались с @deleted_user. Мозги потихоньку встают на место. Те или иные движения на рынке происходят так, а не иначе, только потому, что это кому-то нужно. С 28-го декабря прошлого года сложился вполне определённый тренд, по которому Астра движется только вниз в ценовом коридоре шириной примерно в $0,5. Сейчас стоимость акции почти коснулась 4-х долларов. Может ли пойти ниже? А смысл? У тех, кто её шортит нет цели убить бумагу и лишиться хоть какого-либо интереса инвесторов. Они хорошо заработали. Полёт в эти выходные для манипуляторов-шортистов, как и для нас, не выгоден. 100% от этого уровня им не интересен. Сейчас они будут потихоньку входить в Астру, разгонять цену, а возможные два полёта в феврале задерут цену до небес. Чем не вариант? Как это может показаться не обидно, не исключаю, что Астра и FAA тоже были в деле. Почему так считаю? На неделе были интересные посты от ФуллТайма. В одном он писал, что в конгрессе поднимали вопрос о запрете конгрессменам совершать инсайдерские сделки. Как вам использование таких возможностей? В другом была информация о том, что Банк оф Америка понижает прогнозы по Насдаку и одновременно с этим представитель Банка говорит, что Банк шортит как отдельные акции, так и весь индекс Насдак в целом, т.е. создаёт панику и этим пользуется. Глупо, но в тот день, я на эмоциях написал пост о том, что Америка это основной рассадник коррупции в мире. Там узаконен лоббизм, т.е. вполне законно занести бабло за принятие нужного закона.