Странное творится на Тинькофф инвестиции. Хотел купить акции Газпромнефть, а мне какую-то истерическую процедуру устроили, какие надо покупать акции волатильные или нет? Да какая разница мне, она, акция, мне понравилась и я её беру!!! Я инвестор которому более 50 лет, и чему ещё в жизни меня может научить брокер. Прогорели акции, я не ною, растут - я доволен. Какие ещё тесты, дайте мне инвестировать в то что я хочу, а не в тот мусор который мне предлагает Тинькофф инвестиции. Что за бред?

$TRUR@ Вот и я закончил обучение. Не думал что Тинькофф даст столько много акций и на такую сумму 1245руб 84коп., ожидал до 25000руб, видимо я плохой ученик но как и обещано до 25тыщ.руб :). Но все же..я пришёл не за подарком, а инвестировать... $RTKM 4шт , $VTBR 2500шт, $HYDR 50шт , $ детский мир 1шт , $KMAZ 8 шт.

•$RUAL Германия одобрила покупку старейшего, но убыточного немецкого завода «Русалом». Это выглядит необычным, учитывая ставшее предвзятым отношение Запада к российскому бизнесу. Почему Германия не побоялась отдать России завод алюминиевых сплавов? И какую цель может преследовать Россия, благородно спасая немцев от банкротства? •Покупка «Русалом» старейшего в Германии алюминиевого завода Aluminium Rheinfelden– пример тесного сотрудничества немецкого и российского бизнеса. Берлин не испугали былые сложности «Русала», который в 2018 году оказался под санкциями США. После того, как Олег Дерипаска снизил свою долю в контролирующей компании Ен+ c 70% до 45%, санкции были сняты (в апреле 2019 года), что само по себе необычное событие. Германия не пошла на поводу политического контекста, когда Запад опасается Россию и поэтому отклоняет российские инвестиции в свою экономику. Собственные экономические интересы Берлин ставит выше политических дрязг с заокеанским партнером. Потому что, по сути, Россия спасает созданное 120 лет назад немецкое предприятие от неминуемого банкротства – и сотни бывших сотрудников, оказавшихся на улице. «Русал» обещает вернуть рабочие места всем уволенным и нарастить производство алюминиевых сплавов до 30 тысяч тонн в год. У того же «Русала» ранее были проблемы в США. Сразу после снятия санкций компания договорилась с американским производителем алюминиевых сплавов Braed Industries вместе построить новый завод в Кентукки, который будет поставлять продукцию для автозаводов. Однако в дело вмешалась политика. Некоторые конгрессмены от демократов попросили главу минфина США проверить это соглашение. После этого «Русал» заявил, что может отказаться от строительства завода. Инвестиции с российской стороны уже были заморожены, потому что американский партнёр никак не мог внести свою долю первоначальных вложений. Предвзятое отношение политиков к российскому бизнесу можно встретить и в Европе. Одобрение такого рода сделок случается не всегда. Почему же Германия не испугалась и одобрила сделку «Русалу»? И зачем России этот старейший немецкий завод Aluminium Rheinfelden? В компании «Русал» подтвердили, что все разрешения получены. Сделка одобрена всеми соответствующими ведомствами и будет закрыта в сроки и на условиях указанных в соглашении о покупке активов. Этот немецкий завод – один из лидеров на рынке Германии по производству алюминиевых сплавов, полуфабрикатов и углеродных материалов, которые поставляются автомобильным компаниям. Однако главная цель покупки завода в Германии скорее заключается в расширении компетенций и совершенствовании технологий производства алюминиевых сплавов. Плюсом также является близость к европейским автоконцернам, которые покупают изделия из сплавов металлов для различных агрегатов. Структура импорта стали и алюминия в ЕС примерно такая же, как в США, поэтому логично будет рассчитывать, что России как производителю интересен европейский рынок. Россию заинтересовал не сам завод, а именно 70 патентов немецкой фирмы, специализирующейся на разработке уникальных алюминиевых сплавов, которые используются не только в автомобильной, но и в аэрокосмической и оружейной промышленности. Не исключено, что «Русал» думает о том, как бы пересадить отечественные локализованные автозаводы на новые сплавы, облегчающие вес машины и укрепляющие конструкцию автомобилей. В последнее время алюминий и сплавы стали применять также в судостроении, что позволяет вполовину снизить массу судна. Так же алюминий и его сплавы используются при изготовлении кузова и рамы вагонов, и даже оборудования для нефтяной промышленности. Все эти отрасли промышленности в России активно развиваются. И появление новых технологий может пригодиться во многих отраслях российской промышленности.