О компании Объединенная авиастроительная корпорация

$UNAC Дефицит самолётов в России хотят закрыть старыми «кукурузниками». В Сибирском НИИ авиации предложили восстановить около 700 простаивающих Ан-2 — по оценкам специалистов, их ресурс выработан всего на 25–30%, поэтому их можно вернуть в эксплуатацию. Такие самолёты планируют использовать для региональных перевозок и труднодоступных направлений, где сейчас особенно остро ощущается нехватка авиации.

$UNAC 🇷🇺 Дефицит самолётов в России хотят закрыть старыми «кукурузниками». Власти и разработчики предлагают восстановить до 700 списанных Ан-2, утверждая, что их ресурс выработан лишь на треть и они могут временно спасти региональные перевозки на 5–10 лет. На это потребуется ₽14,5–21 млрд. Однако авиакомпании сомневаются: у них нет денег даже на обслуживание текущего парка, а запчасти подорожали в разы. Параллельно проект нового самолёта «Байкал» буксует и не гарантирует быструю замену, пишет Коммерсантъ. Это успех)))

$UNAC Помним. Биржа это место где деньги переходят от нетерпеливых к терпеливым. Ну со стопами понятно и без плечей) Слив такой ваще непонятен. Оак никогда не платила дивы и не будет. отчеты всегда виртуальные. Бумага всегда была спекулятивной чисто, Хотя есть и крупные физики держатели ее. Верю в разгон ее