$UNAC что самое печальное это даже при таком сливе отсутствие объемов, деньги не пришли

$CNYRUBF вспоминая как сам в это влез год назад сижу улыбаясь на заборе. Год в этой трясине и только памп мартовский позволил выйти около нуля, фанлинг всё сожрал. Хрен выше 10.6 заходить буду, получше 10.4, но шортить очково. Не лезь сюда, оно тебя сожрёт! ©

$UNAC 38 если удержится можно будет уже помечтать о развороте

$UNAC на отсутствии объёмов кто-то тащит вверх. Кто ты, воин?

$UNAC 270 пассажиров, 9000 км и ПД-24: в Казани кроме ТУ-454 представлен концепт МС-21-500 и даже МС-21-600. Очень дальние перспективы, но работают значит

$UNAC 31 марта ожидается выкатка первого серийного Ил-114-300. В апреле сертификат на ПД-8 (открывает по сути путь к навеске уже произведённых двигателей на самолёты). Май 2026 сертификат на Ил-114-300. Хотя по факту самолёт уже прошел базовый этап сертификации, сейчас это уже дополнения на расширение условий эксплуатации. Похоже связано на самом деле с первым заказчиком, который планирует их эксплуатировать в довольно тяжелых условиях. Июль 2026 сертификат на SJ-100. Конец августа- передача заказчику трёх Ил-114. Октябрь 2026 сертификат на МС-21. 200 испытательных полётов по графику и 250 изменений в документацию. Все самолёты в разной степени готовности в цехах ( в рамках разрешенных документально этапов) и в принципе уже просматривается конец эпопеи. © Налетай, покупай, никогда не продавай!

$UNAC Немножк разбавлю посты всепропальщиков. Меньше 10р продавать не собираюсь, в идеале дивы получать по той цене что сейчас набираю. Всё будет хорошо