Инвестиции в зеленую энергетику: компании NextEra Energy, Clearway Energy и First Solar

Войти

. Сегодня компании из США: ⚛️NextEra Energy Специализируется на генерации и транспортировке электроэнергии, работает преимущественно в Северной Америке. Входит в Fortune 200 и уже в начале 20-х годов генерировала более 40 ГВт «зеленой» электроэнергии. Группа компаний владеет ЛЭП общей протяжённостью более 120 000 км, также в её собственности 600+ подстанций. NextEra состоит из 2 сегментов – коммунальная компания (работает во Флориде) и компания по производству возобновляемых источников энергии. 💰За последние недели акции компании потеряли более 20%, из-за ухудшения прогнозов от самой компании. Помимо этого, она попала под двойную раздачу: в последние месяцы падали и коммунальные компании, и представители зеленой энергетики. С нетерпением ждем нового отчета , чтобы оценить глубину ее проблем и влияние сниженных прогнозов. Возможно, перед нами появляется уникальный шанс для покупки крупнейшей компании, связанной с зеленой энергетикой. За последние 5 лет выручка растёт темпами +10% г/г FWD P/E 2024: 15.5 (рекордно низкий для компании за долгие годы) 🔮PEG 2.01 💨Clearway Energy Компания существенно меньше NextEra. делает акцент на энергии ветра и солнца, порядка 20% генерации обеспечивают геотермальные и традиционные источники. География работы ограничена США. Clearway работает в 26 штатах. 💰Это уже чисто коммунальная компания, которая фокусируется на зеленой энергетике. В отличие от NEE, ставка идет на дивиденды, которые весьма высоки для отрасли – 7.7%. Котировки снижаются абсолютно из-за тех же трендов, что и NEE, давят и высокие процентные ставки, и конкуренция со стороны трежерис. За последние 5 лет выручка растёт темпами +4,7% г/г FWD P/E 2024: 11 ☀️First Solar Входит в ТОП компаний зеленой энергетики США, компания основана в 1990 году, тогда она называлась Solar Cells, ребрендинг произошел в 1999 году. – крупнейший в мире производитель солнечных панелей, компания запускает заводы по производству фотоэлементов, проектирует и монтирует их, демонтирует и перерабатывает отслужившие панели. В отличие от конкурентов использует не кремний, а теллурид кадмия. 💰Компания выделяется на фоне популярных в США SEDG и ENPH низкой оценкой. Также она получает максимальную выгоду от IRA (закон о снижении инфляции). Это ее сила (пока закон будет действовать) и ее критическая уязвимость (прибыль станет околонулевой после окончания его действия). За последние 5 лет выручка растёт темпами +5,3% г/г FWD P/E 2024: 11.5 🔮PEG 0.67 Интересно? С вас 👍 и будет продолжение😁

Инвестиции в будущее ребёнка начинаются не с брокерского счёта, а с книжки перед сном. Привет, друзья! Давайте начистоту: финансовая грамотность — это такой же базовый навык, как забота о здоровье или стремление к знаниям и закладывать этот фундамент нужно не когда пришло время брать ипотеку, а гораздо раньше — в детстве. Но как? Дети не воспринимают скучные инструкции и тем более видео с РБК😂 и здесь на помощь приходит самый древний и мощный инструмент — истории в книжках и личные истории родителей. Хоть моим младшим детям уже 9 лет, но я продолжаю каждый вечер читать им вслух, во-первых это милый ритуал, Во-вторых, это полезно с точки зрения психологии, В третьих — это идеальная «мягкая сила»: ✅ в расслабленном состоянии информация воспринимается лучше, и можно прививать нужные нам идеи ✅ можно остановиться и объяснить на примерах «что такое долг» или «почему нельзя верить рекламе». ✅ ваши комментарии и истории из жизни делают абстрактные понятия осязаемыми. В России кроме "незнайки на луне" не было полезной литературы о финансах и недавно в России этим озадачились писатель Анна Тишенко и юрист-экономист Людмила Емелина они объединились, чтобы создать целую серию книг о финансах для детей и родителей. Простым, человеческим языком — без заумных терминов. Мы с дочерью прочитали уже третью книгу их серии. Что из этого вышло, какие вопросы возникли у ребёнка и что я вынес для себя как родитель — смотрите в нашем новом видео: https://vkvideo.ru/video-196201748_456239107?list=647566a7a5c3592645 Совместное чтение и обсуждение - это, пожалуй, одна из лучших инвестций 🤗

Рост через призму проблем 🚗 Отчёт Делимобиля по итогам 2025 года Операционные показатели •Прогноз выручки — 30.84 млрд рублей (+11% г/г) •Рост EBITDA до 6.2 млрд рублей. Однако за этим скрываются тревожные сигналы: •Автопарк сократился до 27.9 тыс. автомобилей (-12% г/г) •Проданных минут стало меньше на 7% (1.82 млрд минут). •MAU (Активные пользователи) в 4 кв. упали на 5% до 600 тыс чел. Рост выручки объясняется не увеличением спроса, а повышением среднего чека и продажей активов. Компания реализовала 3.6 тыс. автомобилей (4.6 раза больше г/г), что дало деньги здесь и сейчас, но сократило "средства производства". 🏦 Финансы и долг — основная головная боль 🔹Чистый убыток ожидается на уровне 3.7 млрд рублей против чистой прибыли годом ранее. 🔹Долговая нагрузка остаётся критически высокой: п Чистый долг/EBITDA — 4.8x, эта цифра может не включать обязательства по аренде, что делает реальную нагрузку ещё выше. С такой долговой нагрузкой инвестировать в рост крайне затруднительно, а без инвестиций бизнес шеринга долго не протянет. ⚔️Конкуренты не дремлют, и на место каждой проданной машины Делимобиля появилась другая от конкурентов Например, Яндекс Драйв в Москве за год увеличил флот на 27%. В условиях высокой стоимости финансирования самостоятельным игрокам вроде Делимобиля и BelkaCar сложно конкурировать с дочками «Яндекса» или Сбера, которые могут финансировать развитие за счёт других прибыльных сегментов. В ноябре 2025 года компания объявила о смене стратегии — фокусе на эконом-сегменте и оптимизации процессов. Первые результаты в декабре действительно показали рост минут на пользователя. Однако этот тактический манёвр пока не решает системных проблем с долгом и ликвидностью. Выводы не утешительны: выручка растёт за счёт повышения тарифов и распродажи активов, в то время как пользовательская активность снижается. Большой долг ограничивает гибконсть, а высокая долговая нагрузка в условиях дорогих денег лишает компанию возможности инвестировать в рост и делает её уязвимой. 🤔 Даже с учётом низкого проникновения каршеринга в России (всего 3% населения пользовались этим сервисом), текущие финансовые проблемы компании создают значительные риски для инвесторов. Пока компания не представит чёткий и финансируемый план по снижению долговой нагрузки, среднесрочные ожидания по бумагам у меня остаются сдержанными. DELI

✅️Продолжаем знакомиться с команиями из зелёной энергетики