Упадок акций Яндекса после смены владельца сервиса такси и самокатов Uber

Войти

- во втором случае больше из антимонопольных соображений. Понятно, почему немного упали бумаги Яндекса - сервис такси и самокатов Uber поменял владельца. как параллель по конкуренции. Имею ввиду именно сервис по прокату самокатов ну и электровелосипедов в перспективе. Теперь не только курьеры (я надеюсь) смогут взять в прокат недешевое средство передвижения в Питере и Подмосковье. В Москве пока -... Я сам изучал эту проблему, если тяжело крутить педали и всё время платить за ремонт и запчасти то батарейный транспорт, к сожалению ниже 20-25 т.₽ нигде по поиску того же Яндекса не сыщется. Я не включаю сюда результаты по отдаленным уголкам Бурятии, озеру Иссык Куль и т.п. В крупном городе и рядом. Нету. Самый лучший вариант из популярных - Авито (правда, сам я пока там ничего не покупал). Там я получил и консультацию от мастера по ремонту средств. Марка Monster , которую тот хвалил стоит 41-66 тысяч ₽. Не факт, что мне подойдёт. Карликовые размеры Kugoo просто смущает а есть ещё и Moratti. 23 т. со скидкой без батареи. Батарея 11 а на Joom (аналог АлиЭкспресс) 2-3 т ₽. Но дело даже не в этом. Снизу 2 отзыва, причем второй - отрицательный ("через полгода выкинули потому что развалился руль"). Тогда за сколько? Просто, чтобы подобрать байк мозг свернешь. А ведь нужны ещё и права как на мопед в случае, если велик разгоняется больше 25км/ч. Но на Монстр не нужны. Что-нибудь поняли? Многочисленные сервисы по прокату сдают средства от 250₽/день до 11 тысяч в месяц. Но! Только КУРЬЕРАМ. Под справку с работы. Задушат ли проект Wroosh сложно сказать.

OZON немного о спонсоре. С момента последней публикации -3%. Момент непростой. #подработка_самозаном вдруг вышла боком. Обнулили контракты около 4-х раз платформа Freework (Лемана Про, доставки доков по офисам тоже нет), платформа "Р-подработка. Работа рядом с домом"(маг одежды в шаговой доступности/что может и понятно там нужно парить/вешать одежду; всё же мужчина в возрасте там не смотрится. Аннулировал контакт не начав и магазин "Твоё"). Это приложения для самозанятых. Также регистрировался на Джем Работе - там без ЛМК одна вакансия - Почта Еком на Валдберриз. К сожалению там что-то перепутал и пока не оштрафовали смылся. Всё. Остался один Озончик. (Озон в домино - это как раз костяшка "1/1"). Озончик вдруг разродился молнией (⚡) на любимом по сути мной складе неподалеку за МКАД. То есть повышенный тариф. Но только склад ночной (🥱🤨🙄). Также на 4 дня выпала очень блатная должность. Это вообще в пешей доступности, занял 2 смены. По сути, во время кипежа в понедельник по нефти я буду в пограничном состоянии раскладывать по сеткам средние грузы. Но... не мог не помочь старым знакомым. Как бизнес в целом? Конечно, негатив с кадрами на некоторых перевалках там присутствует. Развивающий бизнес не хочет закрывать ворота для ещё не открытых перспектив. В основном, это жители иногда не вполне благополучных регионов, от так вроде бы везде. Я бы ещё раз сделал бы такой ход как в советское время в школах. Запрашивал бы прививочную карту если возможно и таким макаром бы делал вакцинации в сезон. Просто вот по принципу. Так что там может случиться? Конечно, вкладывать в развивающиеся бизнесы мало денег и на короткий срок это не вариант. Но просто вот сам гуманизм процесса - прелесть.