$LUV Согласно записке, разосланной сотрудникам, Southwest

Airlines предлагает так называемые «самые щедрые» пакеты выкупа в своей истории, чтобы обеспечить выживание компании. Инвесторы предлагают цену на акции вместе с акциями других авиакомпаний, так как перевозчики продолжают наблюдать медленное восстановление расходов на поездки и сокращение расходов для восстановления прибыльности. LUV предлагает сотрудникам с более чем 10-летним стажем работы один год оплаты и льготы на перелет, если они принимают пакет на досрочную пенсию. Пилоты получат отдельный пакет выкупа. Авиакомпания в настоящее время получила 2,3 млрд. Долл. США на выплату заработной платы в рамках федеральной программы Cares Act, которая покрывает 70% расходов на оплату труда до 30 сентября, когда программа заканчивается. Акции Southwest выросли примерно на 3% на торгах во вторник на фоне более широкого роста акций авиакомпаний. Индекс авиалиний NYSE Arca опередил 2,2%. Аналитики все более уверены в том, что воздушное движение достигло дна и находится на пути к выздоровлению, хотя и не имеет прецедента. Большинство авиакомпаний сократили пропускную способность не менее чем на 75%, стремясь снизить свои ежедневные нормы расхода наличности. Авиакомпании припарковали приблизительно две трети своего парка, и они навсегда удалили некоторые из самых больших самолетов. Delta Air Lines ($DAL) недавно заявила, что, например, уходит в отставку весь парк реактивных самолетов Boeing 777. «Мы далеко перешли точку невозврата в отношении Covid-19 и его потенциала оказывать длительное многолетнее влияние на индустрию коммерческой авиации», - пишут аналитики Credit Suisse во вторник. Авиакомпании теперь сокращают затраты на рабочую силу, чтобы восстановить прибыльность при гораздо более низком уровне доходов. На прошлой неделе American Airlines Group ($AAL) заявила, что сократит управленческий и вспомогательный персонал на 30%. Delta также предложила больше пакетов выкупа.