{$NRH6} Цепочки поставок нефти из Ирака через Ормузский

пролив нарушены для всех видов танкеров — управление морских портов. ◾ Генеральный директор Главного управления портов Ирака Фархан аль-Фартуси подтвердил сегодня, в среду, что цепочки поставок, направляющиеся в Ирак, работают в штатном режиме в районах, расположенных после Ормузского пролива, указав при этом, что они приостановлены в районах, расположенных перед проливом со стороны Аравийского моря. ◾ «Внутренние цепочки поставок или каботажные перевозки между иракскими портами и портами региона, то есть после Ормузского пролива в направлении Ирака, продолжают работать по мере необходимости. Что касается районов после Ормузского пролива или прохода через Ормузский пролив, то они приостановлены для всех типов танкеров», — поясняя, что «в районе ожидания находится около 16 или 17 судов, и это касается только северного порта Умм-Каср и южного порта Умм-Каср, то есть, иными словами, только для грузов». ◾ Он добавил: «Работа продолжается, и процедуры внутри порта облегчены», — отметив, что «существует отдел, называемый (ISPS), который занимается организацией безопасности в соответствии с международными требованиями, чтобы поддерживать бесперебойность работы и условия, и в то же время донести до судов, находящихся в порту и в районе ожидания, информацию о том, что наши порты безопасны».   Он пояснил, что «порты Главного управления портов Ирака всегда работают согласно требованиям Международной морской организации, в частности, что касается системы безопасности, так как порт функционирует хорошо и с высокой степенью бесперебойности». ◾ Он упомянул, что «существует оперативный механизм, действующий по распоряжению Премьер-министра и под его личным контролем, касающийся ускорения оформления грузов без задержек и применения исключительных процедур со стороны всех работающих в порту структур», — отмечая, что «это делается для обеспечения доставки товаров, особенно в связи с тем, что мы находимся в месяце Рамадан, и для предоставления всех возможных облегчений торговцам, а также для предотвращения любых возможных проблем, особенно учитывая сложную ситуацию в регионе». ina.iq/ar/economie/256797-.html