Т-Банк $T интегрирует в свой торговый эквайринг единый
платежный QR-код от Объединения банков. Это увеличит количество способов оплаты, доступных для покупателей ― добавятся pay-сервисы от тех финансовых организаций, которые подключены к технологии MultiQR. Среди них — AlfaPay, Яндекс Пэй, pay-сервисы OZON Банка, Газпромбанка, Совкомбанка, МТС Банка и другие. Таким образом, клиенты смогут получить кэшбек от банков при оплате по QR. Отмечается, что обновления автоматически придут на все терминалы в течение первого квартала этого года. Сейчас на рынке развивается сразу два решения по единому QR-коду. В 2024 году "Сбер", Альфа-банк и Т-Банк подписали меморандум о создании консорциума для развития новых платежных решений, первым из которых стал QR-код, основанный на технологии MultiQR. Одновременно с этим свое решение начала разрабатывать НСПК.
6
Нравится
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
Ваш комментарий...
Авторы стратегий
Их сделки копируют тысячи инвесторов
Redhead83
2,1K подписчиков • 316 подписок
Портфель
до 1 000 000 ₽
Доходность
−10,27%
Еще статьи от автора
11 января 2026
Опыт — самый дорогой актив
Деньги можно потерять и заработать снова.
Навыки — забыть и восстановить.
А опыт — невозможно отнять.
Опыт оплачивается дорого:
📌ошибками,
📌временем,
📌потерями,
📌разочарованиями.
Но именно он:
✅ускоряет решения,
✅снижает риски,
✅помогает видеть дальше цифр,
✅позволяет не повторять одни и те же ошибки.
Парадокс в том, что опыт ценится
только после того, как за него уже заплатили.
💡 Тот, кто платит за опыт один раз — учится.
Тот, кто не платит — расплачивается снова и снова.
Поэтому самый надёжный актив не в портфеле, а в голове.
11 января 2026
В 2026 году российские авиакомпании столкнутся с постепенным сокращением парка. По итогам года на бетон может встать до 10% эксплуатируемых сегодня в России воздушных судов — РБК
На рентабельность авиакомпаний будут давить растущие затраты на техническое обслуживание воздушных судов в условиях санкций, аэропортовое обслуживание и авиакеросин, с одной стороны, и ожидаемое падение платежеспособного спроса на перевозки, с другой.
AFLT
11 января 2026
Новые вводные по рынку / Индексу Московской биржи 🏦 IMOEXF
Индекс стоит на ключевой поддержке 2,710-2,720. Это важная зона, где рынок уже не раз пытался удержаться. Пока продавец не может продавить уровень, давление снизу ограничено, но ситуация остаётся напряжённой.
📈 Поддержка сейчас в районе 2,710-2,700. При уверенном пробое вниз рынок может ускориться к 2,600, там следующая сильная зона спроса.
Сверху индекс упирается сразу в два мощных сопротивления - глобальный нисходящий тренд и EMA200 в районе 2,750-2,760.
RSI держится около 52-57, это нейтральная зона - рынок не перекуплен и не перепродан, значит движение будет решаться именно уровнем.
Пока структура больше похожа на борьбу за поддержку, чем на готовность к импульсному росту.
⚡ Сильных позитивных триггеров сейчас нет, рынок живёт ожиданиями и реакцией на внешний фон. Любой негатив может легко продавить поддержку, а позитив - спровоцировать резкий отскок за счёт шортов.
✅ Сейчас рынок в точке принятия решения.
Пока 2,700 держат, логичен сценарий отскока с попыткой пробить нисходящий тренд и EMA200.
При пробое поддержки сценарий меняется на движение к 2,600.
Интересно в первую очередь для спекуляции от уровней, для долгосрока подтверждений разворота пока нет.
Поддержи реакцией, если разбор был полезен 👍