НОВАТЭК создаёт судостроительную дочку — Северный Инжиниринг (2026)

Войти

НОВАТЭК зарегистрировал новую дочку с видом деятельности Строительство кораблей и судов, что напрямую связано с санкционными ограничениями. Из‑за блокирующих мер западные верфи отказались поставлять газовозы ледового класса для проектов компании, включая Арктик СПГ 2. Поэтому НОВАТЭК вынужден создавать собственные мощности, чтобы обеспечить себя флотом. Это долгосрочная стратегия снижения зависимости от внешних подрядчиков, но инвесторам стоит учитывать рост капитальных затрат в ближайшие годы, что может временно ограничить свободный денежный поток и дивидендные выплаты. 📊 Название и дата: ООО «Северный Инжиниринг» зарегистрировано 25 или 26 марта 2026 года. 👨‍💼 Руководитель: Гендиректором назначен Илья Лущиков, который также возглавляет проект Мурманск СПГ. 🤔 Основная цель - заместить недоступные из-за санкций газовозы ледового класса для спасения проектов вроде Арктик СПГ 2. Пока отечественная верфь Звезда передала НОВАТЭК лишь один танкер Arc7 из 15 запланированных. 👍 Новая дочка будет не только строить флот, но и заниматься полным инжинирингом от проектирования до авторского надзора. ⚠️ Риски...Несмотря на стратегию, технологическая зависимость от импортных комплектующих сохраняется, поэтому первые результаты появятся не раньше, чем через несколько лет. Подписывайся на канал, чтобы получать ещё больше новостей, идей и полезного контента. Всем добра и профита ♥️ ❗Всё, что написано выше 👆 не ИИР __________________________________________

💪 Яндекс забрал 70% поиска. Что это значит для его акций? Доля Яндекса YDEX на российском поисковом рынке достигла 70%. Это не просто цифра, а фундаментальное преимущество, формирующее экономический ров компании. Чем больше пользователей выбирают Яндекс, тем по логике больше данных получают его алгоритмы. Этот факт делает поиск точнее, а конкурентам вроде Google, чья доля сократилась до 20–25%, практически не оставляет шансов на перелом ситуации. 🤔 Теоретически можно предположить, что поиск продолжит выполнять роль главной денежной коровы. Сегмент поиска и ИИ уже принёс 551 млрд рублей выручки в 2025 году. Также стабильный рекламный поток на фоне доминирования позволяет компании уверенно инвестировать в новые направления, будь то такси, e-com или ИИ-сервисы. Однако стоит учитывать, что дальнейший рост доли рынка ограничен потолком в 70-75%. 📈 Основным драйвером для этой компании теперь будет не захват новых пользователей, а рост монетизации существующего трафика за счёт внедрения нейросетей и повышения рекламных ставок. Подписывайся на канал, чтобы получать ещё больше новостей, идей и полезного контента. Всем добра и профита ♥️ ❗Всё, что написано выше 👆 не ИИР __________________________________________ #аналитика #инвестиции #хочу_в_дайджест #пульс_оцени @T-Investments

🤷 Бриллианты не работают как инвестиция из-за искусственных камней и низкой ликвидности Покупать мелкие бриллианты для сохранения капитала бессмысленно, потому что рынок наводнён искусственными камнями, которые не отличить от натуральных без дорогой экспертизы, а продать такой камень в России можно лишь со скидкой до 50% от заявленной цены. 🤔 В отличие от золота, у которого есть биржевая цена и ликвидность через слитки или ОМС, бриллиант не имеет объективной котировки. Его стоимость ежегодно падает в долларах, а за границу вывезти и продать его сейчас практически невозможно из-за санкционных ограничений. Возможно лучше купить слиток золота, который можно в любой момент сдать банку по рыночной цене, а не камень, который окажется вечным украшением, но не деньгами. Молодое поколение уже переключилось на выращенные в лаборатории камни за 300-500 долларов за карат против 5000-10000 у природных. Поэтому спрос на натуральные бриллианты будет только падать и ждать их удорожания не приходится. Подписывайся на канал, чтобы получать ещё больше новостей, идей и полезного контента. Всем добра и профита ♥️ ❗Всё, что написано выше 👆 не ИИР __________________________________________ #аналитика #инвестиции #хочу_в_дайджест #пульс_оцени ALRS @T-Investments

🚢 НОВАТЭК берёт стройку судов в свои руки