29 августа 2026
🚗 Лидер каршеринга в эпоху трансформации
DELI — это безусловный лидер российского рынка каршеринга, который после шумного IPO 2024 года проходит через непростой этап перестройки бизнес-модели . Компания была основана Винченцо Трани в 2013 году, а сегодня её автопарк насчитывает 27–28 тысяч автомобилей, работающих в 16 городах России . В конце 2025 года основатель вернулся на пост CEO для усиления операционного контроля .
📊 Суть бизнеса проста: компания зарабатывает на поминутной аренде автомобилей, а также на продаже машин после их эксплуатации и рекламных контрактах . В 2025 году выручка от продажи автомобилей выросла в 2,7 раза до 1,7 млрд рублей, а прочие доходы (в основном реклама) превысили 600 млн . Однако основа бизнеса — это аренда, которая принесла 28,5 млрд выручки (+6,5% г/г) .
💰 Финансовые итоги 2025 года оказались неоднозначными. Выручка выросла на 11% до 30,8 млрд рублей, при этом EBITDA снизилась на 3% до 6,2 млрд, а рентабельность просела с 23% до 20% . Компания получила чистый убыток в 3,7 млрд рублей против 8 млн прибыли годом ранее — это первый убыток с 2022 года . Долговая нагрузка выросла до 4,8x по Чистый долг/EBITDA при целевом ориентире ~4x .
📉 Основная причина убытка — рост затрат. Себестоимость подскочила на 20% до 24,8 млрд, управленческие расходы выросли на 20%, а финансовые — на 29% до 6,2 млрд из-за высокой ключевой ставки . При этом рынок каршеринга в Москве в первом квартале 2026 года сократился на 25%, что потребовало срочной адаптации . Компания перераспределила парк в регионы, где часто является единственным игроком, и сместила фокус на эконом-сегмент .
📈 Результаты трансформации уже видны. В первом квартале 2026 года проданные минуты на машину выросли на 50%, а средняя длительность поездки — на 34% . EBITDA на автомобиль увеличилась на 23% на фоне снижения коммерческих расходов на 45% . Компания ожидает, что снижение ключевой ставки даст дополнительный эффект, так как значительная часть обязательств привязана к плавающей ставке .
📌 Делимобиль — это классическая история роста с высокими инвестициями в инфраструктуру. Собственная сеть СТО и распределительный центр автозапчастей должны снизить себестоимость ремонта на 30–50% . Аналитики ждут подтверждения эффективности этой стратегии в цифрах 2026 года, и первые квартальные результаты дают основания для осторожного оптимизма . Рынок каршеринга, по прогнозам, вырастет до 235 млрд рублей к 2028 году . Вопрос лишь в том, сможет ли компания конвертировать этот потенциал в устойчивую прибыль и снизить долговую нагрузку.
‼️В профиле уже дал список лучших акций, которые стоит купить прямо сейчас🔥
👉Скорее переходи и смотри, пока идеи еще актуальны!