&Флюгер И еще один вопрос

Флюгер Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, при автоследовании каким образом следует осуществлять пополнение и вывод средств? Ведь в ходе торговой сессии подписчик не знает как распорядится балансом счета автор стратегии в следующую минуту. Или, может быть, вывод средств возможен лишь в какие-то неторговые периоды или в целом невозможен, пока действует подписка?

BRH6 Интересный отрывок из статьи в журнале Морские вести России от 25.12.2023. Тогда для справки цена Brent колебалась не выше 78$. Вот сам отрывок: Иран, ОАЭ и Оман могут блокировать Ормузский пролив и потопить там любое судно с помощью береговой артиллерии, поэтому регулярные заходы в Персидский залив военных кораблей США и Великобритании с военной точки зрения не представляют реальной угрозы и носят скорее демонстративный характер. Перекрытие пролива Ираном невыгодно прежде всего ему самому, так как это основная экспортная артерия страны. К тому же Иран нарушит экспорт своих соседей, которые сразу же станут его врагами, что еще больше изолирует страну. Сценарий с реальным перекрытием Ормузского пролива возможен только в случае чрезвычайной ситуации в самом Иране, при которой центральное правительство потеряет контроль над регионами и вооруженными формированиями. Вероятность такой ситуации в настоящее время предельно низкая. Более вероятен сценарий блокирования пролива на короткий срок после агрессивных действий западных стран и Израиля, например бомбардировок или ракетных ударов по атомным объектам Ирана или его нефтяной инфраструктуре. Однако блокирование Ормузского пролива даже на короткое время резко повысит цену нефти, что невыгодно США, другим странам ОЭСР и всем импортерам нефти и нефтепродуктов. Подтолкнуть Иран к остановке нефтяного экспорта из Персидского залива США и союзники по НАТО могут только при чрезвычайных обстоятельствах, сравнимых по масштабу воздействия на мировую экономику с мировой войной. Если Ормузский пролив будет перекрыт, нефтяные котировки, по мнению отраслевых экспертов, могут преодолеть порог в $400 за баррель.

SMLT не смотря на свежее мнение из Альфа-банка и Госдумы, придумать схему поддержки ГК Самолет им все-таки придется. Падение такого отраслевого игрока даже в теории страшно вообразить, а на практике это может спровоцировать очень несвоевременный кризис, который надолго уронит российские индексы, и в первую очередь этот удар придется по банковскому сектору. И государство и банки это понимают. Думаю, будет разработан вариант "мягкой посадки" Самолета с неизбежным распределением ликвидных активов среди топовых бенефициаров отрасли.