13 июля 2026
🌉 MSTT: Трансформация без дивидендов
Текущая цена акций Мостотреста в районе 63 рублей продолжает многолетнее падение и технически находится у нижней границы годового диапазона 62,55-136,3 рубля . По итогам 2025 года по МСФО выручка удвоилась до 7,8 млрд рублей, а чистая прибыль выросла почти в 6 раз до 646,5 млн рублей, что на первый взгляд выглядит позитивно . Однако финансовая картина по РСБУ прямо противоположная — чистый убыток составил 89,2 млн рублей, а в первом квартале 2026 года убыток продолжил расти до 170,4 млн рублей .
Ключевая проблема заключается в чудовищном росте финансовых расходов, превысивших 1,7 млрд рублей, из которых более 1,6 млрд составила амортизация дисконта по финансовым обязательствам . Портфель контрактов продолжает таять: единственный крупный проект на 16,2 млрд рублей по расширению ж/д участка показывает падение выручки, а второй контракт на 15,9 млрд был расторгнут в декабре 2025 года из-за отсутствия финансирования . Фактическая выручка 7,8 млрд оказалась почти втрое ниже плановой в 21,6 млрд рублей .
Совет директоров не рекомендовал дивиденды за 2025 год, и крайняя выплата была в 2019 году . При этом 97% акций находится у структур Аркадия Ротенберга, а free-float составляет всего 3%, что делает бумаги крайне низколиквидными . Мультипликаторы выглядят дорого: P/E около 43, EV/EBITDA — почти 22 . Компания, по сути, является оболочкой после реорганизации 2020 года, когда основные производственные активы были выделены в АО Дороги и мосты, а численность сотрудников сократилась с 16 тысяч до 300 человек . Считаю текущие цены не привлекательными для долгосрочного входа из-за сочетания корпоративных рисков, низкой ликвидности и отсутствия дивидендов, и даже снижение на 15% до 53,5 рублей не делает бумагу фундаментально интересной .
‼️В профиле я уже дал список лучших акций, которые стоит купить на текущей коррекции рынка 🔥
👉Скорее переходи и смотри, пока идеи еще актуальны!