Восстановление маржинальности: III квартал Т-Банка 2023

Войти

Маржинальность по EBITDA в III квартале составила 49,8%, что подтверждает разворот динамики: показатель существенно восстанавливается после I полугодия. Операционная эффективность, контроль себестоимости и структурное снижение административных расходов обеспечили уверенное восстановление рентабельности в сезонный квартал. Коммерческие, общехозяйственные и административные расходы (SG&A) сократились на 19% г/г — устойчивое структурное снижение. Оптимизация SG&A отражает приоритизацию направлений по повышению эффективности, улучшению управления фондом оплаты труда, а также оптимизацию расходов на банковский эквайринг на фоне увеличения роли системы быстрых платежей (СБП) в качестве платежного инструмента. Операционная модель сохраняет устойчивость: несмотря на изменения структуры спроса в России, количество поездок остается стабильным, увеличивается доля транспортных поездок, частота использования находится на стабильно высоком уровне. 👤 Александр Синявский, CFO : «Результаты III квартала подтверждают: программа оптимизации, реализованная во II квартале, приносит устойчивый эффект. Мы восстановили валовую маржинальность практически до исторических уровней и достигли EBITDA-маржи почти 50% — это демонстрирует высокую гибкость и управляемость бизнес-модели».

🔥 Whoosh в Колумбии Начали работу в Медельине — одном из самых динамично развивающихся городов Южной Америки. Ожидаем, что в 2026 году парк в латиноамериканском регионе превысит 30 тысяч самокатов, что сделает его одним из ключевых драйверов EBITDA-роста. Расширение будет происходить в том числе за счет зимнего перераспределения части российского флота, что позволит повысить эффективность использования активов и сокращать сезонность бизнеса. В среднесрочной перспективе доля латиноамериканского региона в бизнесе может достичь 40%. Южная Америка стала одним из главных источников роста и уже подтверждает высокую эффективность бизнес-модели, создает основу для повышения операционной маржинальности и денежного потока группы. Выручка на поездку там существенно превышает аналогичный показатель в России и СНГ (за девять месяцев 2025 – в 1,8 раз), срок окупаемости единицы флота короче, а пользовательская активность стабильно растет: +148% г/г выручки за 9м’25г — до 1,3 млрд ₽; +142% г/г рост поездок за 9м’25г — до 8,4 млн; +116% г/г рост пользовательской базы за 9м’25г — до 3,4 млн. ⚡️ В I квартале 2026 года планируем открытие еще в одном городе Колумбии и выйдем на еще один новый рынок латиноамериканского региона. Это направление идеально подходит для микромобильности: теплый климат, высокая плотность населения, велоинфрастуктура. Здесь высокий спрос и возможности для масштабирования. 👤 Дмитрий Чуйко, CEO WUSH: «Мы вышли на рынок Южной Америки в 2023 году в качестве пилотного проекта, заранее оценив привлекательность региона для развития микромобильности и спроса на современный городской транспорт. Спустя два года проект подтвердил нашу гипотезу: латиноамериканские города показывают высокую конверсию в поездки, сокращенный цикл окупаемости и устойчивый рост пользовательской базы. Ключевые преимущества бизнес-модели Whoosh — скорость масштабирования, операционная эффективность и гибкость в работе с различными моделями регулирования. Это подтверждает эффективность нашей бизнес-модели за пределами российского рынка. Мы последовательно строим долгосрочный и устойчивый бизнес в Латинской Америке, фокусируясь на городах с высоким спросом, плотной застройкой и поддержкой со стороны муниципальных властей. За этот период мы сформировали сильную локальную команду и накопили глубокую экспертизу работы на новых рынках. У нас большие планы в регионе, в ближайшие месяцы планируем дальнейшее расширение парка и запуск сервиса в новых городах и странах Южной Америки».

Восстановление маржинальности и сокращение расходов