21 января 2026
✅ День в истории: 21 января
КАЗНЬ ЕМЕЛЬЯНА ПУГАЧЕВА
21 января 1775 года в Москве, на Болотной площади, был четвертован предводитель восстания казаков и крестьян Емельян Иванович Пугачев, выдававший себя за покойного императора Петра III.
Донской казак, уроженец станицы Зимовейской, Пугачев был человеком незаурядным и весьма способным руководителем. Получив неплохую военную выучку на Семилетней и Русско-турецкой войнах, Емельян Иванович с конца 1771 года стал вести жизнь беглого казака, связавшись со старообрядцами и путешествуя по Украине и Речи Посполитой. В 1772-ом Пугачев нашел пристанище у яицких казаков - там он впервые и назвался "ампиратором". В 1773-м ему удалось бежать из казанской тюрьмы, а в сентябре того же года на Яике вспыхнуло мощное восстание: в легенду о чудесно спасшемся государе поверили тысячи подданных - казаков и крестьян. Пугачевский бунт, распространившись на огромной территории от Яика до Волги, стал серьезной опасностью для монархии Екатерины II.
Императрица не могла равнодушно взирать на то, как пугачёвцы в июле 1774 года штурмовали Казань и едва не закрепились в городе. Посланные против бунтовщиков регулярные войска сумели подавить возмущение, а пытавшийся укрыться на Дону Пугачев в сентябре того же года был выдан казаками властям. Самозваного "ампиратора", доставленного Суворовым в Москву, публично казнили вместе с ближайшими соратниками. Родную станицу Пугачева - Зимовейскую - перенесли в другое место и назвали Потемкинской, а река Яик, на которой вспыхнуло восстание, была переименована в Урал.
КОРАБЛЕКРУШЕНИЕ RMS TAYLEUR
21 января 1854 года — одна из первых крупных катастроф морского пассажирского транспорта, не связанных с военными действиями.
Для своего времени RMS «Tayleur»
был крупным, мощным, скоростным и технически оснащённым пассажирским судном.
19 января судно отправилось в своё первое путешествие по маршруту Ливерпуль (Англия) — Мельбурн (Австралия).
21 января напоролось на мель и затонуло, погрузившись на глубину 18 метров недалеко от небольшого острова Ламбей, ныне Ирландия, близ Дублина. В результате аварии погибло 362 человека, 290 удалось спастись.
Основной причиной трагедии стал человеческий фактор. Как впоследствии показали четыре следственных процесса, команда корабля (71 человек) была в основном набрана из случайных или малоквалифицированных моряков. К примеру, капитану Джону Ноублу было всего 29 лет. Из 71 только 37 были профессиональными матросами, причём 10 из них практически не владели английским, а некоторые записались матросами только с целью получить бесплатный билет в Австралию.
СПУЩЕНА НА ВОДУ ПЕРВАЯ В МИРЕ АТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА "НАУТИЛУС"
Идея создания атомных субмарин принадлежит американскому военно-морскому инженеру контр-адмиралу Хайману Джорджу Риковеру.
Подлодка была заложена на верфи в Гротоне (штат Коннектикут) в июне 1952 года. 21 января 1954 года в присутствии президента США Дуайта Эйзенхауэра «Наутилус» был спущен на воду, а через восемь месяцев он был принят на вооружение ВМС США.
Длина субмарины составляет около 100 метров, водоизмещение — около 4 тысяч тонн, максимальная скорость — 20 узлов.
3 августа 1958 года субмарина стала первым в истории мореплавания кораблём, который достиг Северного полюса своим ходом в подводном положении.
В марте 1980 года, после 25 лет службы, атомная подлодка «Наутилус» была исключена из состава флота и объявлена национальным историческим памятником. В 1985 году «Наутилус» отбуксировали в Гротон в Музей подводного флота США, где первая в мире атомная субмарина была открыта для посетителей.