Google разрешила использование Gemini в военных целях

В App Store теперь можно будет взять годовую подписку на приложение или сервис, но платить за нее не сразу всю сумму, а ежемесячно. Отказаться от такой подписки будет нельзя, по сути это рассрочка, соблюдение которой обеспечивается со стороны Apple. Выглядит удобно, некоторые подписки довольно дорогие и платить сразу всю сумму в моменте за них бывает неудобно. Но есть ряд нюансов: • Это новый тип подписки, нельзя таким образом оформить любую уже существующую годовую подписку. Разрабочики должны добавить новую опцию дополнительно. • Обычно годовые подписки оформляются с заметной скидкой к ежемесячным, потому что разработчики заинтересованы в том, чтобы получить с пользователей сразу всю сумму. Непонятно будут ли такие скидки доступны при такой подписке. • Удобство удобством, но если не пройдет платеж по какой-нибудь причине, как вот у нас придумали с отменой попления счета, то можно будет поймать блокировку своего аккаунта Apple ID, пока не погасишь долг перед #Apple. Так что с этим инструментом надо быть аккуратным. А еще такие подписки будут недоступны почему-то в СШАи Сингапуре. AAPL-RM AAPL

Ferrari официально выпустила первый электромобиль Luce, дизайн которого разрабатывал легендарный дизайнер Apple, Джони Айв Ferrari Luce – первый электромобиль марки, это четырёхдверный пятиместный автомобиль с четырьмя электродвигателями мощностью до 1035 лошадиных сил. Он оснащён аккумулятором большой ёмкости на 122 кВтч. Ferrari говорит, что автомобиль может разогнаться со скоростью до 100 км/ч всего за 2,5 секунды. У него будет специальное приложение, которое даст управление климат-контролем и настройками зарядки, а также отображает состояние автомобиля. В создании дизайна автомобиля участвовала LoveFrom – студия Джони Айва. Хотя Ferrari утверждает, что форму диктовали не дизайнерские трюки, а аэродинамика. Вид сверху раскрывает главную особенность в виде четырёх распашных дверей и длинную стеклянную крышу, из-за которых машина выглядит как дорогой семейный Ferrari будущего. Разработанный совместно с Джони Айвом и Марком Ньюсоном в творческом коллективе LoveFrom, единый язык дизайна объединяет внешний вид, интерьер и интерфейс с ясностью, а также изысканной простотой. Ранее уже был представлен интерфейс и интерьер автомобиля, который разработала студия Айва. Но теперь этот интерфейс дополнен целым автомобилем, который не такой, каким люди привыкли видеть Ferrari. RACE 📽️Видео можно посмотреть в профиле

Google разрешила использование Gemini в военных целевых и